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赔了 2000 多亿不算完,大众面临 10 万车主起诉

大飙车 2019-12-10

据外媒报道,近日英国有将 10 万名车主向大众汽车集团发起集体诉讼,要求为 " 排放作弊 " 和 " 误导消费者 " 承担责任。英国高等法院预计将举行一次为期两周的听证会。

这是英国为解决大众 " 排放门 " 事件发起的规模最大的一起集体诉讼。此外,德国检方还于周二突击搜查了大众汽车在沃尔夫斯堡的总部,检察官表示,突击目的是为了没收文件。事情过去 4 年了," 排放门 " 事件仍未彻底平息,仍是困扰着大众的一个挥之不去的噩梦。

自 2015 年 9 月 18 日大众因 " 排放门 " 正式被正式起诉后,大众汽车集团前北美高管、大众品牌前发动机开发总监、前保时捷动力总成总监、前奥迪 CEO 等高管先后被捕。由于美国政府以及相关司法机构的强势,大众汽车集团同意在美国支付 250 亿美元和解金(约合人民币 1765.27 亿元),对 50 万辆汽车进行了回购。在澳洲,大众向每名受影响的车主作出赔偿高达 1.27 亿澳元,约合 6.16 亿元人民币。据了解,大众因排放门付出的经济成本已经高达 300 亿欧元(约合人民币 2341.84 亿元)。

但在欧洲,大众却坚称自己没有违反任何法律,只是提供了一次软件升级。对于此次车主的集体诉讼,大众汽车集团辩述称法律仅禁止在车上使用 " 降低污染控制系统有效性 " 的设备,而不是那些 " 增强污染控制系统功能的软件 "。除此之外,那些英国车主也并没有因为购买了 " 排放门 " 涉事车辆而有所损失。综合以上两点,大众汽车集团将在伦敦高等法院坚定地捍卫自己的立场。

对于大众汽车集团的 " 无罪论 ",车主方雇佣的律师代表给予了驳斥,他表示大众汽车集团不仅制造了有史以来最大的 " 排放丑闻 ",还花费了数百万英镑的律师费来逃避消费者提出的合理赔偿。德国大众集团律师对此称," 直到现在,仍然有成千上万的客户驾驶着大众汽车。我们相信大众汽车没有造成任何损害,因此这个诉讼是没有任何理由的。"

" 排放门 " 之所以引起轩然大波,是因为大众汽车造假丑闻背后的信用和信誉破产。在社会道德与秩序中," 诚信 " 是比黄金更珍贵的资产。媒体在大众 " 排放门 " 事件之后悲伤地宣布 " 德国制造的失败 ",将此事件定性为 " 德国乃至全球汽车史上最大的丑闻 "。

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