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“黄马甲运动”后又迎来全法大罢工,马克龙太难了……

上观新闻 2019-12-05

法国素有 " 世界罢工之都 " 之称,一言不合就罢工在法国实在太常见。但对于法国人而言,周四这场罢工规模之大也是许久未见了。

据法新社报道,包括警方、医院、机场、铁路、学校、邮局等在内的多个机构人员将参加周四的大罢工,已经持续抗议一年有余的 " 黄马甲 " 也将首次加入工会的抗议活动。

此次大罢工主要是因为工人们对于政府推行的养老金改革不满。而这也将成为继 " 黄马甲运动 " 后,马克龙上台后面临的又一严峻挑战。

《卫报》推特截图。

自 1995 年来最大规模全法大罢工

据《卫报》报道,此次大罢工影响最大的是交通领域。

在全国范围内,90% 的 TGV 区域列车将停运,20% 的国内航班将取消;在巴黎,16 条地铁线路中的 11 条将全面关闭;连接英国、荷兰的欧洲之星国际铁路也将关闭半数以上。

此外,在工会的号召下,法国超过 55% 的教师也将参加此次大罢工,这将导致全法 70% 的学校教学受到影响。仅在巴黎,至少有 300 所小学不得不停课。

民调显示,近 70% 法国民众支持此次大罢工,其中 18 岁至 34 岁的年轻人支持率最高。法国内政部长卡丝塔纳 4 日表示,预计全国范围内将迎来 250 场示威活动,其中有一些可能会引发暴乱," 若是发生暴乱或暴力行为,我们将立刻实施逮捕 "。

这对于已经进入冬天、马上迎来圣诞的法国来说,冲击是非常大的。而更糟糕的是,许多行业工会已经表示,罢工不仅仅持续周四一天,他们将持续罢工直至马克龙放弃他的养老金改革计划。

这也不禁让人想起了 20 余年前的那次全法大罢工。

1995 年,法国爆发全国大罢工,近两百万人走上街头抗议时任总统希拉克推出的养老金改革。是的,起因还是养老金改革。

据 BBC 报道,当时持续三周的大罢工获得了公众压倒性的支持,导致交通完全瘫痪,最终迫使政府放弃了养老金改革计划。

养老金改革是 " 元凶 "

引发此次全法大罢工的元凶就是马克龙政府提出的养老金改革计划。

法国目前拥有一套涵盖 42 种不同机制的养老金体系,除基本养老金制度外,针对农民、铁路员工、电力行业、医护人员、公职人员等各行各业分别有不同的特殊养老金制度。

但是,马克龙想改变这一点,建立一个统一的养老金体系。根据全新的单一积分制体系,员工每缴纳 1 欧元的社会分摊金就将自动累积 1 个积分,从而使得养老金与工作年限脱钩。

目前法国的法定退休年龄是 62 岁,是所有经济合作与发展组织国家中最低的。新体系则将引入 64 岁的基准退休年龄,提前退休将导致养老金积分扣除。

而这也就意味着,此前一些行业员工因为提前退休获取的便利都将消失,所有行业将共同遵守这个单一积分制体系。简单点说,许多人发起罢工的原因就是,担心在新的养老金体系下,他们将退得更晚、拿的更少。

马克龙则认为,随着法国老龄化的加重,原先的多轨制养老金体系已经不适宜,新的养老金体系将更加公平。

" 改革派总统 " 马克龙太难了

《卫报》称,此次全法大罢工是马克龙任期内的最大挑战,也是对他的最新一次 " 测试 "。

马克龙自 2017 年上台后就致力于推动国内社会经济改革。虽然他推动了税收和劳动法的改革,但去年 11 月,马克龙宣布上调燃油税,引发大规模的 " 黄马甲 " 示威抗议。最终,马克龙放弃了这一改革计划,但 " 黄马甲运动 " 并未停止,目前已经成为法国社会的一个 " 常态 "。

马克龙的支持率也因此一落千丈,目前仅停留在大约 30%。在 " 黄马甲运动 " 最严重的时候,许多示威者还要求马克龙下台。

事实上,支持此次全法大罢工的人多,支持养老金改革的人也多,只是大部分人都不认为马克龙政府能够完成这项工作。最新调查显示,76% 法国人支持养老金改革,但 64% 的人不相信马克龙政府能够做到这一点。

彭博社称,此次大罢工其实也不仅仅是关于养老金问题,它还体现了整个法国普通大众的不满,包括对工资的不满、对环境的不满等等。

明年春季,法国即将迎来地方选举,2022 年迎来总统大选,马克龙能否妥善处理此次危机对于他的政治未来将尤为关键。

栏目主编:秦红 本文作者:外事儿 谢莲 文字编辑:卢晓川 题图来源:视觉中国 图片编辑:徐佳敏

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