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倒计时 ! 横琴口岸内部装修曝光 ! 珠机城轨运行区间表确定 !

搜狐焦点 2019-12-04

本文来源:珠澳楼市(zhuaoloushi)公众号

定了!横琴新口岸将于本月 20 日开通旅检通道,并实行 " 合作查验、一次放行 " 通关新模式!

据澳门《力报》报道,横琴新区管委会主任杨川在澳门旅游塔出席庆祝澳门特区成立 20 周年烟花汇演记者招待会时表示,横琴新口岸即将完工,预计将于本月 20 日开通旅检通道。

横琴口岸工程进入冲刺阶段

作为 " 一国两制 " 下探索粤港澳合作新模式的示范项目,横琴口岸及综合交通枢纽开发工程于 2016 年 12 月开工建设,通关功能区域预计在 12 月 20 日投入使用,目前工程已进入最后冲刺阶段,内部装修图片抢先曝光!

横琴口岸总投资 260 亿元,建筑面积约 130 万平方米,集旅检、交通、办公、商业、公寓等功能于一体,主要涵盖口岸功能区、综合交通枢纽功能区、口岸综合开发及配套三大功能体系。

其中,口岸功能区总投资约 84.2 亿元,建筑面积约 56 万平方米,旅检通关部分将于今年年底建成启用,口岸功能区的小客车、货车通道等将于 2021 年底前陆续建成投入使用。

建成后,横琴口岸日通关旅客将从当前约 2.53 万人次提高到 22.2 万人次日通关车辆将从当前约 2700 辆次提高到 7259 辆次,日通关货物将从当前约 4083 吨提高到 1.5 万吨。

作为横琴口岸的口岸功能区关键建筑,联检大楼主体建筑共五层,建筑高度约 40 米,呈东西走向,一侧为出境旅检大厅(珠海侧),一侧为入境旅检大厅(澳门侧),地上结构主要用于旅检及商业等用途,目前联检大楼外部施工已完成。

按照设计,口岸通关功能区将在旅检大厅出境、入境各设人工查验通道 14 条,自助查验通道 60 条;客车、货车查验场分设客车 11 条通道和货车 6 条通道。

目前,往来两地的人员和货物均采取传统的 " 两地两检 " 通关模式。10 月 26 日,全国人大授权澳门特别行政区政府以租赁方式取得横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区的使用权,澳门莲花口岸迁至横琴口岸并创新通关模式,终于即将成为现实。

新横琴口岸将采取 " 合作查验、一次放行 "、24 小时通关的模式。新通关模式有利于加强两地人力、物力等方面互联互通,使珠澳两地联系更为紧密。

珠机城轨一期通车在即

除了口岸通关在即,横琴还将迎来另一件大事——珠机城轨一期通车进入倒计时。

今日,中国铁路广州局集团公布的 2019 年底调整列车运行图的通知显示,珠机城际基本图将开行 23 对动车,同时公布了珠机城轨运行区间表,从珠海站至长隆站全程运行时间约 12 分钟,回城运行时间 12 分 40 秒。

珠机城际轨道项目,全称珠海市区到珠海机场城际轨道交通线路,全长 39.475 公里,起自珠海站,终至珠海机场站,是珠三角轨道交通网的重要组成部分。

其中珠机城际一期工程始于位于拱北的珠海站,止于位于横琴的长隆站,设计时速 100-160 公里 / 小时 , 线路正线全长 16.86 公里 , 沿线设有珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、长隆站 7 个车站,有 5 个站点为地下车站,线路近九成在地下。

珠机城际铁路是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道 , 同时还是一条兼顾城市轨道交通功能的城际铁路。

项目建成通车后 , 不仅可以缓解珠海内部城市交通压力 , 更将与广佛江珠衔接。同时,珠机一期轨道在所有去往澳门的通关口岸处均预留了换乘车站,是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道,对于促进大湾区基础设施互联互通、粤港澳紧密合作、将珠海打造成粤港澳经济合作重要平台有着重要意义。

据了解,珠机城轨一期各大站点内部装修已完成,一波现场图先睹为快!

图片来源:我们的珠澳

横琴口岸通关在即,珠机城轨一期通车也进入倒计时,横琴又迎来一轮交通大爆发。各项配套工程捷报频传、重大利好不断叠加、区位价值一再攀升,相信在不久的将来,横琴的光芒会变得更加闪耀!

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