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15-20 万元紧凑级纯电 SUV 如何选丨北汽新能源 EX5 VS 帝豪 GSe

车市红点 11-19

紧凑级 SUV 一直是最受国内消费者欢迎的车型,从燃油到纯电都是如此,目前国内 10-20 万元价格区间内的紧凑级纯电动 SUV 市场内,综合续航达到 350km 甚至 400km 以上的可选车型其实并不太多,今天我们就拿两款纯电紧凑级 SUV 中的佼佼者:北汽新能源 EX5(以下简称:EX5)和帝豪 GSe(以下简称:GSe),一较高下。

实拍车型为北汽新能源 EX5 2019 款 悦领版和帝豪 GSe 2018 款 尊尚型,二者均为顶配车型。

外观内饰见仁见智

EX5 前格栅灯光是亮点

先简单说说外观,作为纯电动车型,两车的进气格栅均采用封闭式造型,EX5 的前脸造型更具层次感,GSe 则更加简洁犀利。两款车型的大灯组均采用 LED 光源,但 EX5 大灯组内部采用矩阵式造型,远近光均配有透镜,夜晚的照明效果更好。值得一提的是,EX5 在前格栅两侧位置还配有 LED 点阵式灯带,夜晚点亮后视觉效果极佳。

北汽新能源 EX5

吉利帝豪 GSe

EX5 的车身侧面采用双腰线设计,隐藏的 B 柱和 C 柱营造出悬浮式车顶的视觉效果,轮胎配备了主打舒适静音的佳通品牌轮胎,尺寸为 225/50 R18,轮毂采用五辐式花瓣造型,运动气息十足。而 GSe 采用跨界 SUV 风格,溜背式造型设计,整体车身较为流畅,但显得比较紧凑。轮胎方面,GSe 全系标配 18 寸轮毂,但造型上相比 EX5 的五辐式花瓣造型较为常规。

北汽新能源 EX5

吉利帝豪 GSe

车尾方面,EX5 整体造型较为圆润,尾灯采用较为立体的造型,内部采用 LED 光源,中央一根镀铬装饰条连接两侧尾灯组,配合最下方贯穿车尾的银色装饰件,更显年轻运动。而 GSe 的车尾造型设计比较简洁,跨界风格使得其后窗面积较小,尾灯组内部同样采用 LED 光源。

吉利帝豪 GSe 定位跨界 SUV,其车身尺寸为 4440*1833*1560mm,轴距为 2700mm。北汽新能源 EX5 整体车身尺寸为 4480*1837*1673mm,轴距为 2665mm。虽然 EX5 轴距略短,但整体车身尺寸要比吉利帝豪 GSe 大一圈。

北汽新能源 EX5 是基于北汽新能源专属纯电平台打造,而吉利帝豪 GSe 则单纯由帝豪 GS 燃油版打造而来。吉利帝豪 GSe 尽管轴距较长,但北汽新能源 EX5 由于是纯电平台打造所以在整体的空间利用率上做的很好,因此前后排乘坐空间还略胜帝豪 GSe。其次帝豪 GSe 其采用跨界溜背式的风格造型,因此侵占较多后排头部以及后尾箱空间,尤其后尾箱空间,两者相距甚多。

EX5 配置更加实用

GSe 选装备胎不厚道

现在国产车都更加注重内饰的用料质感以及科技感。一坐进 EX5 的车内,通过中控的整体布局、小巧的挡杆以及圆形的空调出风口,略微能看到奔驰家族化内饰的影子,运用深色与浅色撞色的设计手法,加入木纹饰板进行装饰,中控台顶端采用皮质的包裹设计,整体内饰质感非常不错。与 EX5 相比,GSe 内饰设计更加简洁明快,排挡杆也采用旋钮式换挡,更加突出科技感。

在基础配置上,两款车各有千秋。吉利帝豪 GSe 比北汽新能源 EX5 多了内置行车记录仪、前排手机无线充电、驾驶位的电动座椅记忆、全车车窗一键升降、后视镜记忆以及倒车自动下翻功能。

而北汽新能源 EX5 搭载的 12.3 英寸液晶仪表与 9 英寸中控液晶屏均大于帝豪 GSe 的 7 英寸液晶仪表与 8 英寸中控液晶屏,可开启全景天窗并配备行李箱 12V 电源接口、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷。

接下来重点说说两车的车机系统,吉利帝豪 GSe 搭载最新的 G-Netlink 智能车载系统(科大讯飞 3.0 系统),这套车机系统可满足日常的使用需求,但缺乏亮点。

北汽新能源 EX5 是达尔文整车人工智能系统孕育诞生的首款 SUV 车型,具备智能电控、智能飞屏、智能语音、智能驾驶和智能网联五大优势,操作起来很有意思,很人性化。其中,智能语音可以支持百度 Duer OS 语音识别,除了支持常规的多媒体、电话、导航等功能之外,还能实现语音控制空调等新潮科技,这些是帝豪 GSe 不具备的。

在智能驾驶方面,EX5 也比 GSe 多了很多功能,例如:并线辅助、车道偏离预警系统、AEB 主动刹车 / 主动安全系统、自适应巡航。

最重要的还是北汽新能源 EX5 的 OTA 空中升级功能,作为一款纯电车型,能够实现自我进化,省去到 4S 店手动升级的麻烦,更加的符合用户用车习惯。

从两车的差异配置可以看出北汽新能源 EX5 更加注重车辆的安全性能以及实用性。最后我最想吐槽的是,吉利帝豪 GSe 配备的并非防爆轮胎,但全系却没有配备备胎,想要备胎的话,需要进行选装,而看到北汽新能源 EX5 后尾箱的备胎,尽管并非全尺寸也让我安心不少。

EX5 动力强劲续航更强

智能电控系统行业领先

续航里程方面,吉利帝豪 GSe 综合续航里程为 353km,北汽新能源 EX5 综合续航里程为 415km。

电动汽车的电控系统犹如汽车的 " 智慧大脑 ",北汽新能源 EX5 配备的 EMD 3.0 智能电控系统,体积更小、重量更轻、布局更安全合理。全面监测整车 260 个部件数据,智能管理电池,使续航更长;智能优化电机,使动力更强;智能调校整车,使操控更精准,行驶更安全。

同时,EX5 搭载的永磁同步电机最大功率 160kW,峰值扭矩 300Nm,储能装置配备容量为 61.8kWh 的三元锂电池组。帝豪 GSe 搭载的永磁同步电机最大功率 120kW,峰值扭矩 250Nm,储能装置搭载容量为 52kWh 的三元锂电池组。在动力与续航能力方面北汽新能源 EX5 领先帝豪 GSe 较多。

悬架系统方面,北汽新能源 EX5 采用前麦弗逊式独立悬架 / 后多连杆式独立悬架,而帝豪 GSe 悬架采用的是前麦弗逊独立悬架 / 后扭力梁式非独立悬架,因此北汽新能源 EX5 无论是在中高速时的稳定性还是平稳行驶时的舒适性均得到较高保障,而吉利帝豪 GSe 在这方面就显得相对不足。

红点评车

综合来看,同级不同价的两款车,表面上看帝豪 GSe 价格更低,具有优势,但是如果看出了其中的门道,相信你一定不会这么认为。北汽新能源 EX5 不仅在外观、内饰、底盘方面更胜一筹,而且在智能与续航方面相比于 GSe 也更加具有优势。尤其是智能化方面,作为当下消费者最关心的配置,达尔文系统加持下的北汽新能源 EX5,从智能电控、智能飞屏、智能语音、智能驾驶、智能网联五大方面完美的诠释了人工智能,更符合当下的潮流趋势,也更符合消费者对精品 SUV 的认知。显然,北汽新能源 EX5 给大家带来了满满的诚意,性价比要远高于 GSe,绝对是值得推荐的一款车。

End.

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资深汽车媒体人,整合营销专家

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