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皮卡难道只能当拉货用吗?撩起妹来一样不要不要的

SUV大咖 11-19

美式皮卡在许多地方都能经常见到,通常以福特 F-150、道奇公羊 RAM 或者丰田坦途居多。而道奇公羊 RAM 是典型的美式豪华大皮卡,在美国和欧洲等国家十分流行,并且在美国大片当中也经常出现。比如《末日崩塌》中,巨石强森的座驾就是此款车型。

今天大咖为大家带来的就是道奇 RAM 的改装案例,看看关于这款皮卡能玩出什么新花样。

道奇 RAM 1500 改装案例

这是一辆道奇 RAM 1500 的改装案例,出自 American Expedition Vehicles 改装厂,名称为 AEV Recruit Ram 1500。

外观方面,改装版车型的引擎盖采用 23 号镀锌钢板制成,带有两个通风口,可以加大进气量,升高后的进气口和进气管可以避免水流进入发动机舱。

除此之外,AEV Recruit RAM 1500 使用 37 英寸轮胎。

外壳方面,改装版的道奇 Ram 1500 还做足了防护,前保险杠采用 4mm 钢板冲压件,内部配备了 Warn Zeon 10-S 系列绞盘和 Vision X 系列 LED 灯带,长度达到了 30 英寸(约 762mm)。车尾保险杠同样采用 4mm 钢板冲压件,AEV 并且对车斗进行了强化,加装了保护管等部件。

内饰可以选择包裹 AEV F-1 皮革内饰和 AEV 标准皮革。两种选择均采用穿孔皮革面板和 AEV 标志头枕,不仅提供舒适性和耐用性,而且设计风格更高档了。

自定义 AEV Switch Pod 与 Ram 的仪表板完美结合,在中控位置有多个辅助开关。其中有气锁差速器、空调和越野驾驶灯等。

AEV 为这款车加装了 Bilstein 系列空气悬挂,车身姿态比标准离地间隙再升高 4 英寸(约 102mm),避震器品牌来自 Bilstein 5100 系列,非铺装路面冲击悬架有保障。根据 AEV 介绍,转向拉杆采用了军工级 A206 T4 全铝材质,并且在发动机以及转向拉杆下方设计了 4mm 厚单层冲压钢板进行防护,真是够猛的。另外,还在车头配置了 3/16" 绞盘安装座,可以装配承受 10,000 磅的绞车,以协助车辆脱困。

道奇 RAM 1500 单排改装案例

这是一辆 2002 款的道奇 RAM 1500 单排皮卡,它将车身无限低趴了,配上了宽大的轮毂,整个贴地的车身很惹人注意。

倾角的调校也是 HellaFlush 改装的细节,前后轮胎采用半隐藏式风格,看上去像是整个壳子扣在地上似的。

内饰的改装也是亮点之一,棕褐色的座椅,棕褐色的门板全部由 Cory Hill 手动定制完成。方向盘、中控按键、后视镜、刹车和油门踏板以及车门拉手全部采用不锈钢材质。

座椅中间的低音炮选用了 Kenwood 双赫兹 12 英寸扬声器以及 Kenwood Excelon XR600 放大器。

道奇 RAM 1500 单排皮卡采用 4.7L V8 发动机,配上 K&N 的进气和 Magnaflow 排气,全车采用 8 安全气囊,两个 Viair 480 压缩机,5 加仑的空气箱以及 SMC 阀门,这些改装配件呈现出来的效果就是它魅力所在。

道奇 RAM 1500 赛道版改装案例

这辆道奇 RAM 1500 赛道版全车进行了蒂芙尼蓝改色,蒂芙尼蓝是纽约珠宝公司蒂芙尼所拥有的颜色俗称,这种尊贵的蓝色被广泛运用于该公司的礼盒之上,突显其尊贵与奢侈。这个原本清新的颜色和皮卡结合,展现了皮卡特有的气息。

车身前部换装了勇达行定制的大灯,纯白色的个性化设计也与整车遥相呼应。

这辆道奇 RAM 1500 赛道版换装了 28 寸超大轮毂,这款美国原装进口的 DUB 风火轮轮毂同样采用蒂芙尼蓝作为主色调,与整车完美融合。

内饰采用了黑色与蒂芙尼蓝为主色调的真皮包裹,做工精湛细腻,与整车外观极好的呼应。

试问一下,这样一辆蒂芙尼主色的皮卡摆在小姐姐面前,能不能捕获她的心呢?

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相关标签 皮卡蒂芙尼轮毂

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