关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

宝马 i 系再添一员,对标 Model 3,能否为宝马电动赢回口碑

盖世汽车 11-19 2

作为在电动汽车领域深耕了很久的宝马,它的电动汽车却一直不温不火,很大原因是因为它现有的两辆电动汽车的局限性,古怪的 i3 得不到消费们的喜欢,i8 跑车又离我们的生活太远。

但是在电动汽车如火如荼的现在,宝马又怎么会错过这个风口呢?于是全新的宝马 i4 即将在 2021 年开始生产。在数据上比现有车型有了不小的提升,马力达到 530,续航超过 480 公里。

从目前的数据来看,i4 将能够在大约 4.0 秒内完成 0 到 100km/h 的加速,最高时速被限制在了 200 公里,在测试中续航距离超过了 600 公里,即便是因为实际情况有所缩减,至少会达到 480 公里。

但是这并不是这辆 i4 的极限,就像是特斯拉会提供标准版、长续航版等种类一样,宝马的新电动汽车也会根据不同的需求提供不同的版本。这要归功于 i4 的建造是在宝马的模块化平台上,设计师们可以像是搭建积木一样将机、变速器和电子设备任意的搭配,从而打造出设计师们需要的布局。

新车的外观设计依然会延续宝马 I 视觉风格,这辆车和宝马 i3 的联系非常深刻,它们共享着同一个平台,宝马可以在 i3 的生产线上制造 i4 需要的内燃、混合动力和全电动车型。

作为一辆电动汽车,宝马 i4 的电池组被安放在底盘上,它不仅为 i4 提供了优秀的续航,更是降低了整车的重心。而且宝马还创新性的将电池组与汽车的结构结合起来,提高了汽车的耐撞性。不过电池组高达 1200 磅的重量,对于整车重量的提升依然是很大,这会对驾驶体验造成一定的影响。

关于宝马 i4 的电池组,它属于宝马的第五代设计,可以更好地进行快速充电。在实际演示中,半小时就完成了 100 公里续航距离的补充,相比宝马 i3 的 17 分钟可以说是非常大的进步。而更进一步使用 150 千瓦直流快速充电站,宝马 i4 只需要半小时就可以完成 80% 的充电。

宝马 i4 将会在 2021 年的德国慕尼黑开始生产,然后就会陆续的登录各大市场。如果你等不及想要体验宝马电动汽车的驾驶,那么在这之前宝马会推出电动版的宝马 x3,凭借着 x3 的品质和电动版的吸引,相信会吸引到不少的消费者。

智电点评

宝马在电动汽车市场上布局了许久,不过一直以来都未曾见到它在电动汽车市场取得多大的成就,现在电动汽车市场逐渐扩大,宝马终于要在电动汽车市场上大展身手,这辆对标特斯拉 Model 3 的车型就是其急先锋,再加上宝马各大车型的电动化,相信会带来很好的电动体验。

以上内容由"盖世汽车"上传发布 查看原文

最新评论

没有更多评论了