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为了不让大陆台商返台过年和投票,民进党当局还有哪些损招?

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如果不是国台办发言人公开拆穿,民进党当局可能还在幻想自己的骗术能继续演下去。

近段时间以来,全国台企联和部分航空业者反映,预计 2020 年 1 月上旬台胞返乡需求旺盛,部分繁忙航点机票紧张,希望延长 2020 年春节加班机执行时间。这两年,两岸春节加班机都是从除夕前第 13 天开始。在大陆的台胞希望,明年的春节加班机从 1 月 4 日即除夕前第 19 天开始。

台胞提早返乡的朴实愿望,却被台当局阻拦和拒绝。面对岛内外舆论的质疑,民进党当局甚至还倒打一耙,把责任推给了大陆。民进党当局民航及交通管理等多个部门辩称 " 并没有收到大陆方面的申请 "。而台当局陆委会狡辩之余还公开谎称," 已循惯例联系处理两岸春节加班机安排。"

不过,在 11 月 13 日举行的国台办记者会上,发言人马晓光澄清了事实:台湾民航主管部门已经明确拒绝延长春节加班机执行时间。马晓光同时指出,对于民进党当局枉顾民众诉求,漠视台胞返乡需求的做法,我们确实感到很不理解。希望他们多听听台商台胞的反映,拿出符合民众期待的态度和做法,不要再蓄意设置障碍,影响广大台胞顺利返乡。

站出来拆穿民进党当局骗局的,还有大陆海峡两岸航空运输交流委员会。其明确表示,台民航主管部门有关延长 2020 年春节加班机执行时间的回应与事实不符。据悉,大陆民航业务技术人员曾于今年 9 月 16 日通过两岸民航联系人渠道致函台民航主管部门,建议适度延长 2020 年春节加班机执行时间,允许两岸航空公司于 2020 年 1 月 4 日至 2 月 15 日期间安排加班。10 月 14 日又致函台方,促其回复,便利两岸尽早做出安排。

不过,台方 10 月 16 日复函以 " 毋需再做其他额外安排 " 为由予以拒绝。即便如此,大陆民航业务技术人员仍于 10 月 24 日再次致函台民航主管部门,呼吁其能够倾听台胞呼声,以人为本,延长春节加班机执行时间,共同保障台胞春节反响需求,但迄今未获台方回应。

至于民进党当局阻挠台胞提前返乡的原因,岛内外舆论早就心知肚明。明年 1 月 11 日,台湾将举行地区领导人选举。不同于以往,明年的两岸春节加班机实际同时肩负着疏运台胞返乡过年以及返台投票的功能。而民进党当局拒绝延长春节加班机时间,就是为了变相减少机位,借此阻止台胞返台投票。

一般而言,在大陆工作生活的台商、台青、台生等多属泛蓝阵营,不会被民进党在岛内散布的 " 恐陆 "" 丑陆 "" 仇陆 " 言论欺骗。而民进党当局百般阻挠他们返乡的目的还是为了选举,即避免他们返乡投票,增加中国国民党的票数。可以看出,民进党当局拒绝春节加班机延长的背后,依然少不了政治操作,指望通过政治力以及公权力来干预选举。

事实上,两岸春节加班机并非首次被民进党当成政治操作的工具。去年春节前夕,民进党当局就曾宣布由于 "M503 航线争议 ",暂不核准东航、厦航共计 176 班两岸春节加班航班申请。台当局当时的这一举动,创下两岸直航以来春节加班航班首次申请被拒的纪录,让约 5 万名台商台胞返乡过年陷入囧途。

" 让支持国民党、反对’台独’的台商台胞都不要回来投票 ",岛内政论节目主持人黄智贤指出,明眼人一看即知,民进党不希望 " 投票绑春节包机 ",反映出民进党当局对自己没信心。而 " 没信心 " 的蔡英文为了胜选已经开始不择手段,甩出各种下三滥的损招。这种 " 无情无义 " 的手段,表明 " 民进党根本不把台商当人看。"

除了拒绝春节加班机,民进党为了胜选可谓无所不用其极。上月末,立法机构民进党团突然通过变更议程,将数个 " 中共代理人 " 草案交付有关委员会审查,并以人数优势否决国民党团、亲民党团提出的复议案。根据民进党当局的 " 中共代理人 " 条款修订草案,不得与大陆有关机构接触,否则就有莫须有的嫌疑,甚至参加大陆举办的会议,台企受到大陆奖励或支持也可能 " 违法 ",被定为 " 中共代理人 ",随时可能被处罚金或判刑。

黄智贤进一步指出,春节加班机一般都是通过各省市台企联以及全国台企联出面,协调沟通大陆相关主管部门与航空公司。面对民进党提修改的 " 中共代理人条款 ",如果以返台投票的名义协调办理包机,很容易就会被民进党指控为介入台湾选举的 " 中共代理人 "。而这种全面煽动两岸对抗、制造两岸敌意,打击持不同立场的党派团体人士,恐吓、惩罚参与两岸交流的台湾民众的 " 绿色恐怖 ",如果被民进党用来操作选举,结果将更恐怖。

栏目主编:洪俊杰 本文作者: 曹飞 文字编辑:洪俊杰 题图来源:视觉中国 图片编辑:邵竞

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