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以赛道 DNA 为“魂”,百年阿尔法 · 罗密欧上演年轻化“破圈”

盖世汽车 11-16

提起阿尔法 · 罗密欧,不知道各位首先会想起什么?

是意大利人所独有的不羁浪漫?是四叶草徽标驰骋于 F1、勒芒赛场的奔放激情?还是品牌与恩佐 · 法拉利的传奇往事?

作为一个已经创立 109 年的豪华运动品牌,阿尔法 · 罗密欧在历史上留下了无数让人景仰的图腾。譬如博通负责设计的 Giulietta Sprint、乔治罗亚的成名作 Giulia GTV,还有 Vittorio Jano 负责的 6C。

同时,阿尔法 · 罗密欧还首创了不少影响深远的顶尖技术,譬如世界上第一款双顶置凸轮轴发动机、四轮碟刹、四轮独立悬挂、前置前驱结构等等。

当然,再深厚的历史沉淀,也需要有与时代同行的产品为承载。尽管阿尔法 · 罗密欧在售产品的产品线并不复杂,但 Giulia 与 Stelvio,还是为品牌撑起了一片个性鲜明,特立独行的小天地。

近日,在阿尔法 · 罗密欧在中国举办的 2019 品牌日活动上,阿尔法 · 罗密欧更带来了 2020 款 Giulia 与 2020 款 Stelvio,新款车型不仅升级了电光蓝、皓月白与竞速绿三种外观颜色,更标配 8.8 英寸多点触控屏,增强功能 7 英寸 TFT 仪表盘、红色一键启停按钮及法拉利样式真皮三幅式运动方向盘,进一步诠释了 " 以驾驶者为核心 " 的设计语言及赛车风范。

另一方面,为了贴合当下不断深入的智能化趋势,2020 款 Giulia 和 Stelvio 还加入了无线充电、车载 Wi-Fi 热点、紧急呼叫、远程控制及被盗车辆定位等智能化配置。同时,包括交通拥堵辅助、交通标志识别、智能车速控制、车道保持辅助、主动盲点监测、驾驶员注意力警示系统在内的 ADAS 配置,也使得驾驶过程更为安全、轻松。

值得注意的是,明年是中意两国建交 50 周年的重要时刻,也是阿尔法 · 罗密欧品牌成立 110 周年的关键节点。随着两国关系迈向新的台阶,作为意式汽车文化杰出代表的阿尔法 · 罗密欧,也将在中国迎来品牌发展的新阶段。

面向未来,阿尔法 · 罗密欧将带来怎样的具体变化?

功夫汽车与菲克亚太区代首席运营官蔡迪霓、阿尔法 · 罗密欧中国总经理欧捷博进行了一番深入访谈。

以赛道 DNA 为 " 魂 ",把握年轻化机遇

尽管阿尔法 · 罗密欧品牌正式进入中国市场的时间并不算很长,但凭借鲜明的品牌定位,深厚的赛道基因,阿尔法 · 罗密欧在中国依旧收获了大量对品牌认同度极高的车主。

这一方面是因为阿尔法 · 罗密欧专注于驾控魅力,当消费者手握方向盘,真正地感受驾驶一辆阿尔法 · 罗密欧给他们血脉贲张的驾驶感觉,这种独特的差异化体验,是当前其他品牌很难提供的。

尤其是,当越来越多的主流豪华品牌为旗下产品采取了 " 去运动化 " 的设计,转而强调豪华感与舒适感,市场反而会给阿尔法 · 罗密欧这种始终坚持赛道 " 灵魂 " 的品牌更多的机遇。

此外,蔡迪霓认为,类比航空航天技术,虽然看似与我们的日常生活关系不大,但这些顶尖技术可以运用到我们日常生活之中,比如民航。

因此,阿尔法 · 罗密欧会始终秉承赛道 DNA,并且将赛道当中所运用的各种技术运用到量产的车型当中。比如在安全方面,品牌就已经将很多赛车级的技术运用到了当前的量产车当中,使得阿尔法 · 罗密欧的量产车可以更快、驾驶乐趣更加出众,而且更加安全。

而从欧捷博与我们分享的车主数据也可以得知,在中国,阿尔法 · 罗密欧车主的平均年龄,要较欧美地区的车主小了差不多 10 岁。具体来看,品牌 67% 的车主年龄在 40 岁以下,其中 59% 的 Giulia 车主,年龄更在 21-35 岁之间。

中国市场这种差异化的特点,无疑为品牌的年轻化提供了充足的机遇。随着 2020 款 Giulia、Stelvio 的推出,更容易被年轻群体所接受的智能网联配置、ADAS 驾驶辅助功能,也将更好地满足这部分消费者的需求。

同时,为了进一步降低消费者的用车门槛,品牌将于 12 月 1 日起推出售后零配件价格新举措,零配件价格降幅最高达 35%,进口精品价格降幅最高达 40%,首次保养价格降幅最高达 53%。优化后的保养价格极具市场竞争力,基础保养服务价格将在阿尔法 · 罗密欧官网全透明公示,为每一位客户带来更加物有所值、透明无忧的用车体验,让每一位车主感受到品牌真正的价值。

不断丰富品牌内涵,为消费者奉上 " 意式文化大餐 "

如果说,进入中国市场以来,阿尔法 · 罗密欧已经初步建立了品牌在驾控层面上的高度,接下来,要让更多消费者感受到阿尔法 · 罗密欧的魅力,则同样需要拓宽品牌内涵,深耕意式文化这块宝藏。

2020 年是中意建交 50 周年,也是阿尔法 · 罗密欧品牌成立 110 周年的重要节点。据欧捷博介绍,明年的阿尔法 · 罗密欧品牌,会将意式生活方式和品位,介绍给更多消费者。消费者也可以在赛道之外的不同的场景下,与阿尔法 · 罗密欧汽车互动。

另一方面,在蔡迪霓看来,中国车主跟意大利车主有很多相同之处,原因在于两国文化的交往源远流长,中国文化和意大利文化也是有很多相通的地方。

因此,通过品牌内涵的拓展,无疑将助力阿尔法 · 罗密欧品牌触达到更多不同圈层的消费群,实现真正的 " 破圈 "。

功夫拍案

近年来,随着汽车文化的不断深入普及,中国市场作为全球最大的汽车消费市场,也已经呈现出越来越多元化,越来越包容的汽车消费氛围。

这对阿尔法 · 罗密欧这种聚焦小众,不寻求规模化效益的品牌来说,无疑仍具有极大的发展空间。

当然,阿尔法 · 罗密欧绝非那种裹足不前,故步自封的品牌,随着其对品牌内涵的进一步拓宽,在中意建交 50 周年,品牌即将迎来创立 110 周年的关键时刻,我们相信明年的阿尔法 · 罗密欧,也一定会比今年取得更好的成绩。

以上内容由"盖世汽车"上传发布 查看原文

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