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大众又一款“带字母”改款车来袭!能否大卖,关键就看售价了

盖世汽车 11-16

一直以来,国内的竞争市场尤为激烈,除了 SUV 车型,中型车也是常年处于多军混战的状态,为了得到更多的消费者青睐,各大厂商也是使出了浑身解数来提高自家产品的竞争力,以此来抢夺更多的市场份额,而在这场混战当中,一汽 - 大众迈腾则最具有代表性了,可以说,迈腾在这场烽火四起的战争中驰骋多年,依然能屹立于不败之地,稳坐销量冠军的头把座椅,可见起产品力有多强大。

想要保持这个成绩就必须要更得时代的脚步,这不,最近大众又对迈腾进行了升级改款,我们从官方处获悉,全新大众迈腾将于 2019 年 11 月 22 日开幕的广州车展进行国内首发亮相,随后有望在 12 月份正式开卖。

作为中期改款车型,新款迈腾在外观上大致与现款保持一致,只是在细节之处进行了一定的调整,比如,前脸部分,新款迈腾的前格栅内部相比现款做了改动,全新家族式倒梯形进气格栅,不仅进气尺寸进一步拉大,还提高了整个前脸的运动特性,此外,新款迈腾的前包围也进行看优化,整体显得更加动感、稳重,而两侧的 LED 前大灯也换装了全新的样式,遗憾的是,矩阵式 LED 大灯只会配备在高配车型上。

车身侧面,新款迈腾的侧面几乎没有变化,线条笔直流畅,标志性的双内折腰线没有丝毫浮夸之意,在一定程度上还能提高整车的层次感,整个侧面看上去非常的协调,似乎一切都把握得恰到好处。

尾部同样是在细节之处做出了调整,首先是新款迈腾的尾灯组内部结构进行了调整,取消了现款白色部分,整体更加统一,其次是新款迈腾的双边单出排气布局也有所改变,更值一提的是,新款迈腾将它原本在右侧的 "MAGOTAN" 英文标识移到中央 LOGO 的下方,营造出更高级。上档次的视觉效果,同时,新款迈腾还提供多款全新样式的轮圈共消费者选择。

内饰方面官方并没有公布太多的信息,据我们了解,新款迈腾依旧会沿用大家都非常熟悉的大众内饰,中控台采用平直线条勾勒,空调出风口采用贯穿式来拉宽视觉宽度,另外据悉,虽然新款迈腾在内饰上没有太大的变化,但它会换装上全新样式的方向盘,全液晶仪表盘也会得到一定的提升,具体消息还得等过段时间才知晓。

至于动力方面,新款迈腾也有没有做任何的调整,依旧提供现款 1.4T 和 2.0T 高低功率版本的三种动力总成,其中 280TSI 车型搭载 1.4T 发动机,最大功率为 150 马力,峰值扭矩为 250 牛 · 米;330TSI 车型搭载低功率版 2.0T 发动机,最大功率为 186 马力,峰值扭矩为 320 牛 · 米;而 380TSI 车型搭载高功率版 2.0T 发动机,最大功率为 220 马力,峰值扭矩为 350 牛 · 米,传动继续匹配 7 速双离合变速箱。

总结:整体来看,大众虽然没有对迈腾大刀阔斧,但是却在多处细节上进行了调整,使得新款迈腾更加精致动感,也更加符合当下消费者的审美需求,至于新车是否还能继续保持德系中级车标杆的地位,关键就看配置和最后的定价了,大家认为呢?

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