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为什么开小超市的个体户越来越少了?

商界 11-15

正值双十一结束,看看自己要还的信用卡,花呗,再看看平时工作收入还一半都够呛,想想还不如开一间超市,这样就可以自己养活自己了,说不定还有养只猫,养条狗,生活不知道有多惬意。

然而这种看起来很好做的小生意,实则蕴含凶险,想想自己只是个体户,没啥钱,也没啥资源,只能靠单打独斗,而海外知名商超巨头,如家乐福,麦德龙都纷纷退出中国,想想自己凭啥能赚到钱 ? 如果一个行业散客都赚不到钱,巨头们的现状又如何呢 ?

一、租金有多高

开超市,第一步当然是租场地,在场地出租领域,租的面积越大,成本反而越低,租的面积越小,总体的租金会越高,就个体户而言,租金是相当的高,以永辉超市的 Mini 店为例,平均 200 平米都有点挤了。

如果自己开个 200 平的超市,按照最新 3.49 元 / 天 / 平米,一个月的租金成本就 2 万多元,一年就差不多 25 万元的租金,这还不算租门店要付的「茶水费」,想想自己平时工作,存 25 万得多久,开个小型超市,一年就可以把钱包掏空:

然而,那些大的点的公司,比如永辉超市,高鑫零售,他们因为租的足够大,每平米的租金却大幅度下降,更有甚者,比如沃尔玛,永辉超市,大润发等,会将一部分场地给转租出去,顺便当二房东赚钱,比如下图的大润发周围转租出去了许多门店。

面对他们如此低廉的租金,如果他们把超市开在你的小店周围,在成本端,第一步就被竞争垮了,而且随着门店的人流量起来后,租金可以越收越多,同时开了更多的门店后,租金收入继续增加。

巨头开超市,还能收租,你开超市,只能掏租,从租金这一块,自己开超市明显就没有巨头们更有优势,不仅如此,那在进货方面呢 ?

二、进货 ( 供应链 ) 有多麻烦 ?

也许有些朋友是土豪,家里有大量的场地可以使用,这样当然没问题,只要能把租出去当包租公的收益比自己开超市的收益低就好,当场地找好后,我们就面临第二个问题:

「从哪进货 ?」

有些商品的经销商动力强,会主动上门来送货,还有一些经销商数量不够多,需要自己去找货源,这样的经销商体系下,想寻找货源只能靠自己联系厂家,还有些专门做配送服务的公司会告诉你,送货这事,交给他们就好了,可是天上是不会掉馅饼,中间送货环节多了一层,想整体降低成本,又相对更难一些了。

可怕的是,巨头们也在这些方面入手,那些连锁商超们,不断砸钱去建设自己的物流渠道和供应链渠道,这样一来,巨头们倒是可以有统一的配送,并且一次性进货量还大,成本比你还低,同时也方便许多,消耗精力还少。

而且国内巨头可以借助资本市场融资来不断砸物流链,比如永辉超市在重庆物流基地就能砸四个多亿,准备开超市进货前的自己想想,在进货这个层面上,既没有巨头们进货成本低,又没他们配送效率高,一旦巨头在自己旁边开个店,自己该如何与巨头们从何竞争 ?

巨头除了成本低,还给你送货上门,想在人流量上就扼住竞争对手喉咙。

三、你能送货上门吗 ?

当你觉得自己前两点都能搞定,准备与巨头们一决高下,可怎能想到巨头们又准备新的玩法「送货上门」,稍微好一点的如永辉超市,需要你买满 18 元才开始送货上门,过分的则是盒马鲜生,无门槛起送,覆盖半径高达 3 公里,30 分钟内送达,想想自己一个人看店,忙里忙外就够累了,巨头们直接把上门购物的路径掐死,把货都送上家了,你咋办 ? 也开发个 APP 或者程序,从此和巨头们竞争 ?

更过分的是,巨头们想着租临街店铺成本太高,干脆找个没什么人流量,却在市区里面的店铺去做「仓库」,再招一堆骑手来配送,这样门店的成本也降下去了,同时配送的效率也因为只用在仓库里面高效交割,不需要超市里面跑来跑去而提高效率,把客流量卡的死死的。

好了,如果不自己开门店,干脆买超市的股票吧,那巨头们现状又如何呢 ?

四、巨头们在做什么 ?

在鏖战的巨头们,也一样比较痛苦,过去卖货叫「零售业」,可是随着人均收入提高,消费者的需求出现多元化和个性化,那是不是要升级一下,门店装修下,搞个餐饮啥的,那跟传统零售又不一样了,这叫新零售的「到店」业务。

这种说法就是「新零售」,还有就是人越来越懒,大家更愿意在家守着等送货上门,这跟与传统零售也不太一样,这是新零售的「到家」业务,比如美团用「前置仓」来配送,永辉与顺丰合作 , 并且有腾讯和京东入股后的双重「加持」,用「卫星仓」来配送,朴朴干脆直接落地,开始快速配送,永辉一看见朴朴这架势就急了,赶紧开始自建仓库和 APP,做出了「永辉买菜」APP,也开始与朴朴全面竞争。

国内目前高密度的社会环境,适合商贸零售业的深度发展,配送业务的快速发展也和传统行业有所不同,然而随着房价的大涨,门店租金价格也在上涨,传统门店将面临很大的租金压力。

同时,配送到家则需要大量的「骑手」协助,国内日渐走高的人工成本也将限制骑手们的发展,这就形成一个局面:经营收入>租金成本 + 骑手成本,否则将出现亏损。

永辉超市在 2019 年 6-9 月份开始构造「永辉买菜」APP 并逐步投入使用,2019 年三季度,销售费用就狂增 8 亿元,相对 2019 年 4 月完成 B1 轮融资却跑了很久的朴朴,永辉超市上来就一口气多烧了近 8 亿元的费用,永辉超市作为集团主体,在运行效率方面还是够呛,随着 2017 年的永辉云创开始发力,整体销售费用占营业收入的比重也在不断攀升,面对源源不断竞争对手的冲击,永辉这样的国内巨擘亦疲于应付。

因而,当下新零售的业态需要提高单店收入,高毛利产品,以及快速周转,并努力构建供应链来降低物流成本,方能在极度红海的商贸零售市场分得一杯羹,可是作为有着显著规模效应的超市行业,2016-2018 年却整体被电商行业拖的够呛,行业巨头如高鑫零售等企业,整体周转率反而不断下降。超市巨头也疲于应付各类竞争,这个行业当前的竞争格局算很恶劣。

巨头们在应对竞争中疲于奔命,散户开超市毫无招架之力,这个行业,真的不太好。

小结

从当前的业态发展来看,前期在物流铺设投入巨大的京东,阿里 ( 高鑫零售,盒马鲜生等 ) ,以及不断打通产地直销的永辉超市有着很强的供应链优势,在配送方面做的很突出的美团,朴朴有着很强的「到家功能」,这些业态相互交织下,一时难分伯仲,需要待到供应链建设,周转率提高到其他竞争对手暂时难以追赶上的地步方能跑出来,并重新塑造竞争格局,并且前置仓 ( 卫星仓 ) 等互联网打法。

与传统能够实现盈利的外卖,充电宝等行业不同,这些行业主要收入来源于「抽佣」,而「前置仓」则来源于「卖货」,其存货有着较大的损耗率,则更类似于共享单车这类高损耗的库存品,而这一过程,母公司有很多内生利润的,如阿里系,永辉,美团等公司会走的更远,尚在依靠烧钱的公司竞争压力将大许多。

在巨头们都竞争的不可开交的背景下,作为个体户,参与巨头「绞肉机」显然不是一个好的选择,自己开超市,将面对强大的巨头们压倒性的优势,自己投资商超企业的股票,则需要陪伴企业渡过这一段最黑暗的时光,整体来看,商超行业的股票当前确定性并不高,投资需谨慎,赚钱不容易,开超市有风险,且行且珍惜。

本文来源:富途研究,作者 leeyang

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