关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

美规凯美瑞 / 亚洲龙 2.5L 四驱版官图发布

汽车之家 11-14 2

[ 汽车之家 新车官图 ] 日前,丰田发布了美规版凯美瑞和亚洲龙 2.5L 四驱版车型的官图。作为 TNGA 架构 GA-K 平台诞生的车型,两款新车的机械四驱系统来自同平台的全新 RAV4。据悉,凯美瑞 2.5L 四驱版和亚洲龙 2.5L 四驱版将分别于 2020 年春季和秋季在美国市场上市。

[ 美规凯美瑞 2.5L 四驱版官图 ]

[ 美规亚洲龙 2.5L 四驱版官图 ]

作为新增车型,官图中的凯美瑞四驱版和亚洲龙四驱版在外观上与两驱车型相比并没有太大差异,最大的特征当属车尾增加的 AWD 标识。这套名为动态扭矩控制全轮驱动(Dynamic Torque Control AWD)的四驱系统来自于 RAV4 车型。在抓地力良好的路况条件下,它将会断开与后桥的连接,以降低油耗;而在低附着力路面上,四驱系统可快速响应,并为后桥输送至多 50% 的动力。丰田表示,这套四驱系统的加入不会影响新车的实用性,因为它的乘坐空间和后备厢空间都与两驱版本保持一致,不过其整备质量相比两驱版增加了 75kg。

动力方面,美规版凯美瑞四驱版和亚洲龙四驱版均搭载 Dynamic Force 系列 2.5L 直列四缸自然吸气发动机,最大功率 209 马力(区别于低配车型的 205 马力),峰值扭矩 250 牛 / 米,传动系统匹配 8 速手自一体变速箱,以及上文提及的四驱系统。

此前,丰田也在日本市场投放了日规版凯美瑞双擎 E-Four(混动四驱)车型,其四驱系统原理与 RAV4 荣放双擎 E-Four 车型一样,后轮由电机驱动,与此次发布的美规版凯美瑞 / 亚洲龙 2.5L 四驱车型所使用的硬件和工作原理并不相同。(文 / 汽车之家 刁昊)

以上内容由"汽车之家"上传发布 查看原文
相关标签 凯美瑞丰田亚洲

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享