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老欧洲推出最新战机?7 年后服役,不隐形却有独特能力击落五代机

题图:德果仁,要不要考虑下这个?感谢原作者大天使巨湿

最近一段时间,欧洲似乎放弃了在下一代战斗机领域一直以来的佛系心态,有点急了。

法德西、英国都推出了各自的第六代隐形战斗机方案,比起这个远期方案,改进现有的四代半(我国叫三代半)战斗机似乎更为现实,日前,空客公司推出了 " 台风 " 战斗机的最新改进型—— " 台风 "ECR 电子攻击型。

文 / 乌龙防务评论

空中客车公司及其合作伙伴在柏林国际战斗机大会上推出了欧洲 " 台风 " 战斗机电子攻击型(ECR)概念的详细信息,这是 " 台风 " 战斗机诞生之后,装备英、德、西、意以及沙特、奥地利等国以来,第一次真正意义上的大改版。

图片:台风 ECR 概念图,注意也有单座机

" 台风 "ECR 战斗机,具备主被动电子侦察、干扰和攻击能力,即可利用新开发的大功率电子干扰吊舱对敌防空雷达执行电子干扰等电子攻击(EA)任务,也可以使用机载反辐射导弹执行防空压制(SEAD,也叫 " 野鼬鼠 ")任务,通过软硬兼修的攻击方式,为本方机群提供 " 电子通道 ",让战场单向透明。

图片:6 枚 SPEAR-EW 反辐射导弹

执行电子攻击和防空压制任务,对飞行员的操纵提出了更高要求,所以从空客披露的图片," 台风 "ECR 战斗机虽然还是有单座和双座两种机型,但其 " 玻璃座舱 " 发生了相当大的变化,于上世纪 90 年代研发的 "1 平 3 下 " 座舱布局变成了类似于 F-35 的整体式全景触摸屏,后座电子系统军官还拥有专用的任务驾驶舱,可以更好的获取战场态势,毕竟 " 野鼬鼠 " 任务往往是和敌防空雷达、地空导弹针锋相对,危险系数极高。

图片:全新的全景式座舱

为了打击敌防空雷达," 台风 "ECR 战斗机也拥有新研发的反辐射导弹。

一个是美制的 AGM-88E " 先进哈姆 "(AARGM ) 机载反辐射导弹,另一个是 MBDA 导弹集团英国分部研发的 SPEAR-EW 导弹,后者是 SPEAR 新一代空地导弹的反辐射衍生型,射程约 130 公里,其体积只比 " 硫磺石 " 导弹大一点," 台风 "ECR 可通过三联挂架轻松挂上 6 枚。

图片:英国 " 暴风 " 六代机和 SPEAR 空地导弹模型

空客推出 " 台风 "ECR 概念,主要是盯上了德国空军阵中的老式 " 狂风 "ECR 防空压制战机替换。

" 狂风 "ECR 是总制造数量近千架的 " 狂风 " 家族中主打电子攻击和防空压制的独特改型,仅有德国和意大利空军合计装备了 50 余架,产量比英国独有的狂风 ADV 防空截击型,以及产量最大的 IDS 对地攻击型低很多,可发射 " 哈姆 " 导弹," 台风 "ECR 计划在 2026 年取代它。

图片:挂着 " 哈姆 " 的德国空军狂风 ECR

现在,德国和法国以及西班牙正在空客、达索公司牵头下研发第六代的 " 未来空中作战系统 "(FCAS)隐形战斗机方案。

这种六代机具有隐形能力,可和 " 无人僚机 " 组网空战,将让法德两个至今没有五代隐形战斗机的欧洲大国空军 " 跨越式发展 ",但理想估计也要 2030 年以后才能装备,在此之前 " 台风 "ECR 将是提升德国、西班牙等国空军作战能力的利器,法国因为有自己的 " 阵风 ",买的可能性不大。

图片:空客 FCAS 六代机

从能力上来说," 台风 "ECR 可以和美国海军的 EA-18G" 咆哮者 " 电子攻击机媲美," 咆哮者 " 曾经在模拟空战中,通过压制 F-22 的雷达,获得了对自己有利的空战态势,一举 " 击落 " 了 F-22,由此可见,具备强大电子攻击能力的这类战机,即使缺乏隐形能力,对付传统战机和地面目标仍然有独到的优势。

图片:澳大利亚空军的 " 咆哮者 " 以及美军 EA-18 的 " 战绩 "

空客公司也希望,在目前仍停留在 PPT 阶段的 FCAS 六代机进入正式研发阶段之前,让 " 台风 " 战斗机生产线继续保持下去,由于美国迄今为止也只把 " 咆哮者 " 出口到了自己的铁杆盟国澳大利亚," 台风 "ECR 在世界军火市场上并没有什么对手,毕竟,东方大国的歼 -16 电一时半会还不会出口。

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