关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

特斯拉新专利:电池组冷却系统 让电池组更耐用 / 更高效

盖世汽车 11-13

核心提示:大家都知道,特斯拉的厉害之处在于其电池。而且特斯拉也一直致力于研究更耐用、更高效的电池。最近,特斯拉就又申请了一项电池专利……

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉业务的很大一部分依赖于其既耐用又长寿的电池组,而且秉承着颠覆创新的精神,特斯拉仍在不断改进电池技术,使其更耐用、更高效。而且,特斯拉最近又申请了一项有关电池的专利。

特斯拉申请的专利适用于电池组,特别是用于储能的电池组,因为此类电池组需要足够耐用。要做到这一点,该电池组必须能够定期完成多次充放电循环,还必须能够经受住系统中的故障,包括对电池组中电池芯造成损害的故障。

特斯拉在名为 " 储能系统 "(Energy Storage System)的专利中描述了一个新系统,解释表示:" 电池组中的电池芯和其他部件在运行过程中会产生热量,在充电过程中会存储能量,在放电过程中会消耗能量。" 特斯拉进一步解释表示:" 当电池芯出现故障时,通常会释放出高温气体,而此类气体会影响到电池组中其他电池芯的完整性,并可能会对尚未出现故障的电池芯造成实质性损害。"

考虑到这一点,特斯拉认为有必要研发一种得到改进的储能系统,能够减少或者消除上述提到的一个或多个问题。特斯拉的专利中描述了两种可以改善电池组的策略,其中之一是一种利用冷凝板(cold plate)的创新系统,能够帮助消除电池组在使用过程中产生的热量。此外,还可以结合使用热管达到该目的。

除了使用冷凝板,特斯拉还描述了一个电池组,该电池组的某些区域发生机械故障时,可以自动让路。通过采用这样一个系统,即使电池组中有些电池芯出现了故障,其余大多数电池芯都得到了保护。

最近发布的专利表明特斯拉一直在关注电池的完整性,而且在寻求研发长寿命的电池组。此前,特斯拉电池首席研究员 Jeff Dahn 以及戴尔豪斯大学(Dalhousie University)物理和大气科学系的成员们发表了一篇论文,表示已经研发出一种寿命可超 100 万英里的电池,而且如果将电池用于电网储能,则可使用 20 年。(文中图片均来自 electrek.co)

* 特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

以上内容由"盖世汽车"上传发布 查看原文
相关标签 特斯拉专利系统

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享