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天猫日单规模 12.92 亿件再创记录,双十一助力快递行业景气度节节攀升?

格隆汇 11-12

11 月 12 日凌晨,天猫最终成交额定格在 2684 亿元这个画面,毫无疑问在这个 " 双十一 ",它又创造了新的纪录。但出人意料的是,除了刷新成交额纪录之外,天猫还创造了两项奇迹:

一是支付宝承载网购支付最高峰值为 6100 万次;

二是单日网购订单产生的物流包裹为 12.91 亿件。

而根据以上的数据来看,双十一似乎不再仅仅是消费者和各大电商平台的狂欢日,也成为了快递行业的 " 狂欢日 ",这几者的关系已环环相扣,一荣俱荣。

据菜鸟网络数据显示,今年 " 双 11",天猫物流订单量破 10 亿件用时 16 小时 33 分钟,比 2 去年提前 6 小时 45 分钟。而截至到 11 月 12 日 0 时,最终物流订单量则定格在 12.92 亿件。需要指出的是,自去年双十一中国快递创造一天 10 亿单的新纪录之后,今年近 13 亿件的数字可谓再次刷新了新的世界物流纪录。

显而易见的是,在消费者的强大的购物热情刺激下,今年的双十一的除了成交金额刷新外界的想象之外,物流订单量也同样闪瞎了眼。

这届双十一,快递公司有点快?

事实上,不得不说的是,除了菜鸟公布的物流订单量让人折服之外,京东其它几家快递公司的物流订单量也同样让人震惊。

据相关研报显示,天猫物流订单 12.92 亿单,同比上涨 24%,增速符合预期。京东则宣布全球好物节(11 月 1 日零时起至 11 月 12 日零时)期间累计下单 2,044 亿元,同比大幅超越去年。

( 资料来源:wind )

而快递公司方面,中通宣布当天快递订单量超过 2 亿单(去年同期宣布突破 1.5 亿件),圆通宣布比去年双十一提早 4 小时 08 分突破 1 亿单订单,申通宣布 15:25 分时件量超过去年双十一全天。除此之外,据国家邮政局的监测数据显示,双十一全天各邮政、快递企业共处理 5.35 亿快件,是二季度以来日常处理量的 3 倍,同比增长 28.6%。

然而,值得注意的是,在这一场庞大的物流订单的重压之下,快递公司在时效方面也做到了极致,派送速度较往年有很大提升。

比如,11 月 11 日 8 时 01 分,天猫 " 双 11" 发出了第 1 亿个包裹,相比去年发出第 1 亿个包裹的时间缩短了 59 分钟。而 " 通达系 ",在这一个双十一也首次面向社会承诺长三角地区 72 小时内送达。

此外,京东物流今年实现网购下单 10 分钟极速达;苏宁打造的 " 随时 " 产品,最快仅用时 5 分钟就将商品送达,而苏宁易购平台最快也仅用时 12 分钟就将商品送达。与此同时,其它快递公司方面,日日顺物流 11 月 11 日凌晨仅用时 12 分钟就完成了一单送装服务;而德邦快递双十一首件大单则用时 13 分钟,就被派送到客户楼下。

这种速度,对于疯狂的剁手族而言,简直是欣慰不已。可令人好奇的是,为什么这一届的快递公司能够这么快就能派送呢?

就目前而言,市场主要呈现两方面的观点:一是靠人力,二是靠设备。

人力方面,据国家邮政局数据显示,快递行业为应对末端问题采取相关举措,包括,加强了末端人员、场地、车辆储备,增强应对旺季高峰的能力。特别是在人员方面,临时补充了近 40 万人。其中,申通方面表示,据不完全统计该公司 " 双十一 " 期间增加人员将超过 4 万人,主要用于分拣中心、末端等一线非专业和技术性岗位。

设备方面,就拿顺丰来说,在今年的双十一,顺丰的航空网、快递网、同城网将与高铁网形成 " 四大网络 " 高效融合,并首次在业务高峰投入自动称重仪和自动上架及拣货机器人,可以有效提升关键环节工作质量与效率。

而再看京东物流,这个双十一实现了时效再升级,不仅加大投入智能设施,即京东 25 座亚洲一号智能物流园区全部投用,不同层级的机器人仓达到 70 个,而且继续加深与高铁系统合作,在原来基础上陆续启用 31 条高铁线路。

综合上述,可以看出,在不断刷新纪录的物流订单量的冲击之下,快递公司们通过 " 人力战 " 和 " 黑科技战术 ",可谓是终于将送单的时效提上去了。

快递行业如何景气度节节攀升?

前文已经提到,电商和快递主要是 " 一荣俱荣 " 的关系,因此大家心中都明白电商是拉动快递消费的重要一极。

而需要指出的是,电子商务对快递行业的影响不仅仅体现在总量上,更带动快递业务量与电商促销节日共振。

根据国家邮政局公布的数据,2016 年 -2018 年每年 11 月快递业务量及营业收入明显高于其他月份。从菜鸟网络双十一当日物流订单来看,2015 年 -2018 年双十一当日订单数占到当月总量约 18%。电商对快递的拉动作用不仅体现在总量上,也体现在对大型促销活动月份的拉动上,因此可知电商景气度对快递行业至关重要。

(资料来源:wind)

那么,电商是如何助力快递行业景气度节节攀升的呢?

从结构来看:据艾瑞咨询的数据显示,2018 年三大电商平台(天猫、京东以及拼多多)来自三线城市及更低线地区的人数占比已分别达到 43%、40%、46%。随着非一二线城市渗透率的持续提升,三大电商年活跃买家数均呈现不同程度的增长,下沉市场成为电商流量的重要一极。

在这其中,非一二线城市渗透率电商渗透率的提升及拼多多商品的低价多量为快递行业贡献了大量的业务。据相关数据显示,2015 年 -2018 年国内快递业务一直维持高增长,2019 年 1-9 月规模以上快递业务量增速依旧维持在 26%

其中,据国家邮政局的监测数据显示,双十一全天各邮政、快递企业共处理 5.35 亿快件,是二季度以来日常处理量的 3 倍,同比增长 28.6%,而在这个增速之下,我国的快递行业市场规模空间潜力巨大。

据《邮政业发展 " 十三五规划 "》显示,预计到 2020 年,我国快递业务量有望超过 700 亿件,快递业务收入达到 8000 亿以上。基于拼多多等新型电商平台加速辐射低线城市、跨境电商的蓬勃发展,2018 年快递业务增速超过市场预期(25%),同时根据 2019 年 Q1-3 实际数据,测算出 2021 年市场规模将超过万亿,CR3 达到 60% 以上。、

不过,双十一过后,快递行业的走向又如何呢 ?

据中金研报指出,双十一对消费者网购习惯有培育作用,快递公司为此而投放的产能也成为下一年业务量的支撑。根据历史数据,当年 11 月的业务量有望成为下一年的月平均量,虽然随着其他电商平台在全年推出各类促销活动,双十一的拉动效应可能会略有减弱,二者可能发生一定的偏离,但仍具有现实的指导意义。考虑到基数继续增大,在绝对增量保持稳中有增的情况下,预计 2020 年快递业务量同比增速可能有所放缓,但由于其偏低端消费属性,增速将呈现自然趋缓。

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