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南京运管首用 5G 智能查“黑车”,2 小时查获 6 辆违章大巴

现代快报讯(通讯员 王瑶 记者 李娜 / 文 顾炜 / 摄)11 月 12 日,现代快报记者从南京市运输管理处获悉,近日,南京运管部门试点启用 5G 智能稽查系统,利用无人机及 5G 技术对进出南京的运营车辆进行检查。从上午 8 点半到 10 点多,短短 2 小时就查获 6 辆违章大巴,执法效率大大提升。

△ 5G 执法车上的 5G 传输和执法拍摄设备

12 日上午 10 点左右,在中央门立交桥附近,一辆车牌号为苏 L 的大巴进入了无人机的监察范围,通过 5G 系统比对,预判这辆车为可疑车辆,存在违法嫌疑。

南京运政稽查一大队副大队长邱宁介绍,这辆大巴是从句容到泗阳的,执法人员上车检查后发现,车上的乘客有些是从句容上的,也有从南京上的,但是按照规定,车辆应该按照固定线路行驶,从南京长江四桥通行,不应该走市区,属于不按照线路行驶。运政部门将对司机进行 1000 元到 3000 元的处罚。

△ 运管空中勤务队的执法无人机

" 现在我们主要是路边守点,等执法人员看见车牌后输入系统,往往查出来有问题时,已经过去了几分钟,车辆已经走远了。" 南京运政稽查支队稽查科副科长、猎鹰空中勤务队中队长孙建伟介绍,目前,运政执法方式主要为路边守点、迎车拦截、上车检查、判断违章。这种传统的守点检查方式耗时耗力,每日有效拦截车辆仅能有 8-10 辆。

此次使用 5G 执法车后,执法车只需要跟随前车 1 秒钟,系统即可通过 "5G+执法终端+高清视频实时回传+车牌智能识别 " 方式,将路上行驶的营运车辆车牌信息实时回传后台,通过与后台数据库比对,现场执法队员即可实时获知该车辆的经营业户信息、经营范围、车辆 GPS 安装和在线情况、车辆是否正常年检、过往违规记录等相关营运信息,迅速发现问题车辆,同时通知前方执法单元,对问题车辆进行拦截,实现精准执法。

△ 指挥中心可通过无人机和执法车传输的画面指挥

5G 执法有多快?现代快报记者了解到,12 日上午,运管部门在 12345 政务热线投诉较多的中央门路段进行试点,短短 2 小时,就有 66 辆大巴成功被执法终端捕捉,并完成了后台数据比对,全市范围内共通过 5G 设备查获违章车辆 6 起。这一智能、精准的执法模式,既减轻了执法人员的工作负担,也有效提升了执法效率。

孙建伟介绍,未来,运管部门还将多角度、多方面拓宽 5G 通信技术的应用,接入更多平台数据。比如,针对班线车辆,将进一步获取长途汽车客运站的出站人数,执法人员在路面巡查时可快速发现车辆乘客人数异常;同时,利用 5G 通信低延迟、大并发的特性,通过 5G 技术实现路面高清摄像头、执法车辆、执法单兵设备、无人机等多种设备信息的接入与融合。指挥调度过程中,远程控制提前部署在重点路段的无人机升空,并将捕捉到的多路画面实时传送到后方指挥中心,实现 " 高机动、高覆盖、无死角 " 的全面巡查监管,提高交通执法的准确性、及时性。

(编辑 高霞)

以上内容由"现代快报+ZAKER南京"上传发布 查看原文

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