关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

为什么地产商前仆后继救贾跃亭,不救王思聪?

36氪 11-12

编者按:本文来自微信公众号 "字母榜"(ID:wujicaijing),作者蒋晓婷,编辑 马钺,36 氪经授权发布。原题目《为什么地产商不救王思聪?》

1.5 个小目标,居然就难倒了王思聪。

因为总计 1.5 亿元的欠款,王思聪先被列入被执行人名单,后来又被限制消费,距离 " 老赖 " 只差临门一脚。更严重的是,他创办的多家公司股权遭到冻结,包括核心资产普思投资。

陷入泥沼已成定局,对于王思聪来说,更现实的问题是:谁来救驾?

曾经一挥手就拿出 5 个亿给儿子创业的王健林,如今坐视王思聪被限制消费,究竟是不愿意,还是没能力?老王至今沉默,吃瓜群众只能猜。

亲戚靠不上,只能靠朋友。

企业家通常交游广阔,遇到困难抱团取暖是常事。当年蒙牛出事,牛根生深夜致电俞敏洪求援,俞敏洪二话没说,第二天给牛根生打去 5000 万。马云等人给的更多。蒙牛因此渡过难关。

然而王思聪落难,到现在为止只有孙宇晨来蹭热度。商业界和娱乐圈一片沉默。

即使声名狼藉如贾跃亭,在乐视刚刚传出资金链断裂之后,也迅速从商学院同学那里募集到了 6 亿美元。

说到贾跃亭,王思聪和他其实颇有相似之处。两人都向文娱产业投入重注,也都有地产背景加持,只是时机不同。

拿到亲爹王健林给的 5 个亿,王思聪成立了普思资本,投资的路线契合自我喜好,玩直播、组女团,推电竞,最新的事业规划是挖掘新导演,他也曾入股过乐视体育,总体来看,事业轨迹属于深耕文娱产业。

贾跃亭在文娱产业也是深度布局。乐视生态七子中包含影视内容自产自销的乐视影业、视频平台乐视网,在明星媳妇甘薇的辅助下,众多娱乐圈明星入股,乐视手机的发布会能无偿请来羽泉、黄晓明热场,一众明星站台支持。

后来乐视危机雪球越滚越大,出手拉贾跃亭一把的,是地产商人。前有孙宏斌投入 168 亿入股乐视,后有许家印拿出数亿美元解救 FF,只是后来因为争夺控制权而退出。

问题来了,为什么地产商前仆后继救贾跃亭,而地产背景更深厚的王思聪落难却无人问津?

回归到理性的商业逻辑,王思聪和贾跃亭的差异也许在于,王思聪的事业缺乏利用价值;而贾跃亭的 " 生态 " 之中,有地产商青睐、孙宏斌多次强调的 " 好牌 "。

贾跃亭的业务组合拳里,除了文娱产业,还包括电视、手机及汽车等实体工业。其中,乐视汽车从 2013 年开始孵化,贾跃亭称得上是国内最早布局智能汽车的创业者。

等到乐视资金链危机爆发时,贾跃亭选择了最有利的一张王牌,就是汽车业务。2017 年年初,贾跃亭接受第一财经 CEO 周健工采访时丝毫不讳言:一些前瞻性的省份,尤其是领导人看的比较远的省份,对乐视造车这种模式认同度非常高,支持力度也非常大。

不仅有省份领导人看到了汽车的价值,正在谋求重资产转型的房地产商们也瞄准了新能源汽车这条路子。

房地产行业转型,一条路是做生活消费品,最典型的就是恒大卖水卖粮油。另一条路则是高科技产业,属于高科技实体产品的新能源汽车,成了他们眼里的香饽饽。

即便贾跃亭避走美国,在国内被乐视供应商人人喊打时,据孙宏斌说,依然有投资人看好贾跃亭。贾跃亭手里的 Faraday Future 汽车,在美国拥有完整造车生产线的硬件优势。公司超过 70% 员工都是互联网、新能源、人工智能方面技术人员的人才优势,同时还有超过 380 件专利的软件优势。

这也不难理解,贾跃亭到美国后,在缺钱的危墙下,不断在微博上释放造车进程信息,意图待价而沽。

王思聪的事业重心在文娱产业,但这项业务和房地产业务结合时往往水土不服。

王健林有一个文化梦,他曾放言,2020 年万达集团的一半营业额来自文化版块。为此,万达大手笔建立电影院线,成立影视制作公司,建设号称 " 东方好莱坞 " 的青岛东方影都,收购美国传奇影业、并购美国连锁影院 Carmike Cinemas,要和迪士尼虎口夺食。

然而结果不尽如人意,万达文旅以远低于成本的 600 亿价格打包售卖给了融创,孙宏斌看重的当然不是万达那些造型奇葩的主题公园,而是万达文旅名下的土地。

文娱产业如今在国内的发展也陷入到低潮期。去年 5 月 " 阴阳合同 " 引发税务地震后,国内文娱产业遭遇重创,今年 5 月投中研究院发布的《2019 年 Q1 中国文化传媒市场数据报告》显示,今年一季度,文娱行业 69 起 VC/PE 融资交易同比下降 52.08%。

融资交易规模 15.05 亿美元同比下降 52.07%。上市影视公司如华谊、唐德影视、万达电影等企业在今年上半年集体陷入亏损。

王思聪的投资路上最为人称道的一项成绩是推动电竞发展。从 2011 年开始,王思聪投资的多家公司覆盖电竞全产业链,包含直播、游戏开发运营、游戏创业孵化到电竞研发。但电竞和游戏产业在中国主流舆论中形象不佳,近几年来监管风险浓云密布,地产商既不懂电竞,也不会冒与政府关系受损的风险。

更实在的原因是,电竞市场太小,压根就入不了地产商法眼。iiMedia Research ( 艾媒咨询 ) 数据显示,2018 中国移动电竞市场规模达到 449.3 亿元,用户规模达到 3.02 亿人。预计 2019 年市场规模将达 575.5 亿元,用户规模达 3.48 亿人。

恒大 2018 年销售额是多少呢?5513 亿。王思聪的电竞游戏,在许家印们眼中只是小孩的玩具而已。

贾跃亭碰到了好时候。

守着 " 房住不炒 " 的红线,早已是红海的房地产行业急需寻找新的通关密码。中房研协发布的数据显示, 2018 年 TOP30 房企中,70% 发布了多元化战略;TOP100 房企中,97% 布局了多元化业务。

转型成了国内地产商的主旋律。

转型探索期,面对同一个贾跃亭,率先入局的地产商孙宏斌给许家印上了一课。

2016 年年末,孙宏斌和贾跃亭发生了老乡一见如故的故事,随后孙宏斌用 35 天的时间调查乐视资金链问题后,迅速筛选出自认为是好业务的乐视超级电视、乐视影业和乐视网,拿出 168 亿补窟窿。

当时的融创正在转型关键期,孙宏斌投资链家,考察金融平台,孙宏斌公开说过融创投资乐视的逻辑是布局大娱乐,至于乐视汽车,孙宏斌说自己没来得及了解。以至于在成为乐视网董事长一个月后,孙宏斌在媒体前擦起了眼泪。

而从 2017 年下半年开始,蔚来汽车、小鹏汽车相继完成超过 20 亿的融资,国内新能源汽车领域迎来春天,嗅觉灵敏的房地产商纷纷入局。

碧桂园在广东顺德筹建新能源汽车小镇,自建研发研究院,并引入覆盖汽车产业链上的国际汽车公司合作。与此同时,宝能三管齐下,用 300 亿在黄埔区、广州开发区建立新能源车产业园,花费 66 亿元收购观致汽车 51% 的股份,成立宝能汽车销售有限公司和宝能汽车进出口有限公司,手握汽车研发到销售的全产业链。

恒大稍晚一步,直到 2018 年 3 月,许家印宣布恒大要探索高科技产业。3 个月后,恒大借力投资贾跃亭的 Faraday Future 汽车,也开始了新能源汽车的布局。

135 亿港元的投资成本,在道义上是 " 雪中送炭 ",在资本上则让恒大赚得盆满钵满。投资 FF 短短一个月时间,恒大健康的股价一路上扬,市值从 398.3 亿港元涨到了 1092.1 亿港元。

向好的市场反应让房地产商们看到了希望。2018 年 8 月,恒大宣布在国内建设 5 大研发生产基地后,再花近 150 亿,投资国内排名第一的汽车销售企业广汇集团,进一步掌握从汽车研发到销售的全产业链。此外,恒大也公开宣布,未来十年要花 1000 亿用来和中科院合作,在生命科学、航空航天、新能源、现代科技农业等高新领域展开研究。

同行们紧随其后。华夏幸福在河北香河制造机器人小镇,碧桂园研发人工智能建筑机器人建房,用现代科学技术生产农产品,对外自称:碧桂园是一家科技公司。转型大旗高举,换了跑道继续厮杀。

如今的房地产市场,一半是海水,一半是火焰。

头部企业如恒大、碧桂园,上百亿、千亿的大手笔的高科技投资点燃转型的希望。

但转型难是行业躲避不了的现实。

2018 年 9 月,国内最早呼吁转型的地产商万科在内部动员会上呐喊:活下去。让地产转型的方向蒙上乌云。

一年后,万科的财务报表上,新业务中只有万科物业出现营收数据,且上半年万科物业的收入只有 52.8 亿元,占据万科总营收比例不到 2%。

今年的万科媒体交流会上,高级副总裁孙嘉回应万科还未转型成功的原因:万科转型只有 6 年,还需要更多时间。

然而,时间不等人。

对普遍高负债的房地产行业而言,转型路上的探索提高企业成本,没钱不仅转不了型,还会破产。根据人民法院公告网的公告显示,截至到 10 月 31 日,2019 年宣告破产的房地产相关企业数量超过 400 家,进入 2019 年下半年之后,破产房企数量增速有所加快。

而在今年 4 月,经济学家宋清辉接受钛媒体采访时就曾预言:我国房地产市场持续下行,部分房企生存非常艰难,转型是生存不下的唯一办法,不转型就可能会死亡。

转型可能死,不转型必死成了房地产商头上的达摩克利斯之剑。

回归王思聪。他被限制消费后,有的网友比较乐观:创业不成功大不了回万达继承几百亿资产嘛。然而,现在最头疼的人,或许不是王思聪。

以上内容由"36氪"上传发布 查看原文
头条新闻

头条新闻

时事热点 一手掌握

订阅

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容