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斯柯达新一代明锐全球首发 颜值 / 科技共进

太平洋汽车网 11-12 248

【太平洋汽车网 新车频道】在捷克当地时间 11 月 11 日晚(北京时间 11 月 12 日),斯柯达新一代明锐车型全球首发,新车将在 2020 年底引进国产。新车依然基于大众MQB平台打造,并采用了斯柯达最新的年轻化设计语言,拥有汽油 / 柴油 / 插电式混合动力/ 天然气多种动力可选。在本次发布会上,斯柯达首先带来了明锐的掀背轿车版以及 Combi 旅行版,至于 RS 运动版和 Scout 跨界旅行版将在 2020 年发布。

新一代明锐采用了斯柯达最新的家族式设计风格,摆脱了现款车型的老气横秋,线条处理更加凌厉,显得更加年轻个性。首先从前脸看,老款的四眼灯被锐利狭长的四边形大灯所取代,大灯组采用矩阵式的 LED 光源,再加上双折线式的 LED 日行灯,很有辨识度。

标志性的直瀑式格栅依然得到保留,但造型相比老款更加平整,采用近似六边形的镀铬外框,内部饰条进行了熏黑设计,更显年轻活力。

另外,新车的前保险杠采用了与速派相似的设计,一体贯穿式进气口内部采用蜂窝状设计,两侧横向 LED 雾灯区域由一根细长的镀铬饰条相连,使新车的层次感得到进一步的提升。车身颜色方面,新车增加了水晶黑、熔岩蓝以及钛蓝色车漆可选。

来到车身侧面,新一代明锐的流线型轮廓,得益于此轿车版车型的风阻系数下降至 0.24Cd,旅行版车型的风阻系数则下降至 0.26Cd,并且车身看起来会更加修长优雅,相比老款圆滑厚实的造型更符合当下审美。另外,新车的双腰线设计赋予了侧面充足的立体感,在光线下带来更好的光影效果。

车身尺寸方面,新一代明锐掀背轿车以及旅行版车型的长度、宽度轴距保持一致,长度为 4689mm,宽度为 1829mm,轴距为 2686mm,长度 / 宽度相比现款车型均有提升。另外,新车最大将配备 19 英寸轮毂,这在同级别并不多见。

车尾方面,近似于三角形的尾灯组让车尾有了截然不同的视觉感受,相比老款轿车的五边形尾灯以及旅行版车型的方形尾灯更立体、更凌厉,显得更加年轻运动。

新一代明锐的内饰无论是设计还是配置方面的提升都足够令人惊艳。首先从设计上讲,中控区域采用了上 / 中 / 下三段式设计,分别采用不同材质打造,营造出复杂的层次设计,其中下方的银色饰板内嵌有氛围灯,打造出一定的豪华氛围。

另外,造型独特的两幅式多功能方向盘、10 英寸悬浮式中控屏设计以及其下方的触摸式滑块设计、与传统 DSG 换挡杆完全不同的按键式换挡机构都是斯柯达一次全新的尝试,带来足够的新鲜感。

再到配置方面,10 英寸全液晶仪表盘、HUD 抬头显示、ACC 自适应巡航、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、空调分区控制、后排出风口、车门迎宾灯等较为越级的配置在新一代明锐上一应俱全,充分体现出新一代明锐的档次感。

新一代明锐配备带腿托的打孔皮质电动座椅,拥有座椅记忆功能,带来更舒适的乘驾体验。另外,新车后排座椅支持 4:6 比例放倒,搭配掀背式后备箱门的应用,储物能力更强,空间利用的灵活性也更高。

动力部分,新车提供燃油 / 插混以及天然气三种版本可选。其中汽油版本车型将提供搭载 1.0TSI、1.5TSI、2.0TSI发动机的动力版本可选,最大马力分别为 82kW(110PS)、110kW(150PS)及 140kW(190PS),其中 1.0T/1.5T 版本匹配 6 速手动或 7 速双离合变速箱,2.0T 版本匹配 7 速双离合变速箱,配备四驱系统。另外,新车的双离合版本均搭载 48V 微混系统,以 eTEC 为标识;柴油版本搭载最新的 2.0TDI Evo 柴油发动机,减少油耗的同时减少废气排量,提供 85kW(115PS)/110kW(150PS)/147kW(200PS)三种动力调校,匹配全新 6 速手动变速箱,中 / 高功率版本提供四驱系统选装。

明锐 iV

至于iV 插电混动版本车型,搭载由 1.4TSI 发动机 + 单电机 +6 速双离合变速箱组成的插混系统,提供两种调教,综合最大马力分别为 150kW(204PS)/180kW(245PS)。另外,明锐还将针对部分地区市场提供G-TEC 天然气动力版本,搭载天然气版 1.5TSI 发动机,最大马力 96kW(131PS),匹配 6 速手动或 7 速双离合变速箱,在天然气模式下每 100km 消耗 3.4 - 3.6kg 的天然气,在汽油模式下每 100km 消耗 5.4L 汽油。新车采用三个天然气储罐,总容量为 17.7kg,拥有共 524km 的续航,还配备一个 9L 的油箱以备不时之需,可额外提供 278km 的续航。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

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