如果你对于英国的汽车文化有所了解,当时那款名叫 ZS 的车其实还是一辆尘封于历史的车型。在 MG 罗孚时期,曾推出过一台家用运动轿车,也就是曾经的 MG ZS。它也是 MG 罗孚集团在 21 世纪的第一款车。
不过到了 2017,MG ZS 这个车名又重新回到了我们的视线之中。作为名爵即将上市的新车,它是一辆看上去充满动感的 SUV,而且不偏不倚恰恰好地切中了市场需求。前不久,全新一代 ZS 上市,最重要的是,它依然是名爵保留了运动基因,且主要面对年轻推出的一款运动型 SUV。
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125 马力升功率什么水平
年轻人是冲动的,是急躁不安的,是渴望打破枷锁、体验极限的。那么对于他们来说,汽车的动力、速度就一定是 " 潜在刚需 ",就算是 SUV 也是如此。
动力方面,全新一代名爵 ZS 搭载 260TGI 发动机 + 爱信 6AT 变速箱,这台发动机的代号是 LIY,是上汽和通用共同研发的产物,它和搭载在别克英朗、阅朗、GL6 以及雪佛兰科鲁泽、科沃兹上那台发动机有着接近 100 的相似度。
所以,在数据上全新一代名爵 ZS 有了比较厉害的 125 匹升功率,最大功率 163 马力,最大扭矩 230 牛 · 米,动力输出强劲。而且爱信 6AT 变速箱背后的技术成熟度、表现出的平顺性在界内也是有口皆碑,大大提升了行驶品质。
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斑马 3.0 与 L2+ 都是武器
据权威机构的市场调查显示,消费者在购车时对于智能互联系统越来越看重。调查结果指出,把互联网功能是否先进作为购车第一要素的人群占比竟达到 57%。显然,是否拥有智能互联系统,以及水平的高低成为影响购车的一个重要因素。
对于名爵来说,其创立之初就提出的 Safety Fast 安全驾驶理念延续百年始终坚持,现在看来可谓相当前瞻。全新一代名爵 ZS 搭载了与博世合作的 L2+ 自动驾驶辅助系统(MG PILOT L2+),拥有 TJA 交通拥堵辅助和 ICA 集成式高速智能巡航功能,可实现全速段自适应巡航。
不仅在智能驾驶上领先同级,全新一代名爵 ZS 在年轻人喜欢的智能网联上也有很高水平。颇受好评的斑马智行 3.0 系统,全面升级导航引擎、语音引擎,功能更强大、中英文交流也能轻松识别。此外,3.0 系统还全面接入饿了么等应用,在车里可以点外卖、订星巴克、买电影票、景区门票等等。
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不惧畅销合资车
全新一代名爵 ZS 的火爆,验证了其互联网运动 SUV 战略的成功。当然,这种成功源于上汽对于消费者需求的深入把握,以及上汽互联网汽车体系化布局的成功。
同时,互联网战略的成功也来自于上汽对其产品和技术的自信。不论是与日系还是韩系的竞品对比,都显示出不俗的产品力。上汽的互联网汽车几乎在所有方面均具备极强的竞争力。
所以,全新一代名爵 ZS 要做的只是与年轻人走的更近,彼此了解的更深。基于此,我在现场也看到了名爵非常经典且极具人气的后备箱集市,让人再过一把潮玩瘾;还特设了 X Racing 秀,让全新一代名爵 ZS 在赛道中与超跑同台演绎,在赛道中尽显性能与气场。
这些充满 MG 名爵特色的项目,让人进一步感受到品牌独具的运动文化和速度基因,这对于在年轻消费群体中持续扩展和夯实 always YOUNG 品牌印象是非常重要的。