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雷克萨斯全新电动车 11 天后发布 为中国市场打造

网上车市 11-11

雷克萨斯在 10 月底的东京车展中发布了首款纯电动概念车 LF-30,展示了雷克萨斯在电动化以及自动驾驶方面的愿景。网上车市从雷克萨斯官方获悉,雷克萨斯首款量产纯电动车将在 11 月 22 日开幕的广州车展中全球首发,新车专为中国和欧洲市场量身打造,以满足当地消费者对纯电动车型日益增长的需求。而根据丰田汽车在华注册的商标来看,该车或基于 UX 打造。

已经发布的 LF-30 概念车外观非常科幻,并且车身长度超过 5 米,动力上匹配最大功率 400kW、峰值扭矩 700N.m 的轮毂电机,0-100km/h 加速时间仅为 3.8 秒。但这样的动力性能预计不会很快的应用在首款量产车上,轮毂电机会对车辆的操控性造成影响,并且电制动性能有限,维持制动系统运行需要额外消耗电能,而超过 5 米的车长并不是国内主流电动车的尺寸。

此前,丰田汽车在华注册了 "UX300e" 的商标,此举或表示即将推出的纯电动车将基于 UX 打造,而尾标的 "300" 代表该车将是整个车系性能最强的车型。并且,雷克萨斯 UX 和丰田 C-HR 均出自 TNGA-C 平台,而 C-HR 的纯电动版已经在今年 4 月正式发布,表明了该平台已经拥有拓展电动车的能力与成功范例。

基于 UX 打造电动版不仅符合国内纯电动车市场的主流尺寸,并且能够缩短产品推出时间,对于在电动车市场 " 慢半拍 " 的雷克萨斯来说最为实用,毕竟奔驰、奥迪等豪华品牌已经推出了成熟量产的纯电动产品。雷克萨斯此前曾表示在未来 4 年间至少推出 3 款全新纯电动车型,而中国作为发展电动车较为快速的市场,预计这些新车都会逐步导入国内销售。

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