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又一本田 SUV 上市!售 15.98 万起,神似“缤智”

有车以后 10-22

10 月 21 日,广汽本田新款纯电动 SUV 车型——理念 VE-1 正式上市。新车基于缤智打造而来,定位小型 SUV。事实上,在去年广州车展,理念 VE-1 已经上市,但只推出一个版本,补贴后售价 17.08 万元,续航只有 340 公里,而此次新款理念 VE-1 在外观、内饰和配置上有所调整,新增了 3 个版本,NEDC 综合工况续航也提升至 401 公里,补贴后的售价区间为15.98-17.98 万元

新车将悬挂 " 理念 " 车标," 理念 " 是广汽本田在 2010 年前后推出的合资自主品牌。首款车型是理念 S1,而 VE-1 是 " 理念 " 品牌的第二款量产车型,也是首款纯电动 SUV。根据本田的双车战略,理念 VE-1 和思铭 X-NV 互为姐妹车型。

理念 VE-1 将提供 3 种双色车身颜色选择,满足年轻人的个性追求。在造型和尺寸上和缤智有较大相似性,但细节有所调整。车头变化最大,两侧大灯组和缤智保持一致。下格栅为圆润的梯形设计,这个造型是广汽本田常用的设计元素。格栅上方是快充和慢充的接口,而格栅两侧 LED 日行灯灯带非常醒目。

侧面造型延续缤智设计,例如轿跑式的车身,隐藏式后门把手等等。但新增了上车踏板,主要起装饰作用。车身尺寸方面,理念 VE-1 的长宽高分别为 4308 × 1824 × 1625mm,轴距和缤智保持一致,为 2610mm。

尾部设计让人熟悉,远看类似于贯穿式设计,但其实中间部分并不能点亮。灯组内部灯腔都为白色设计,并加入少量蓝色灯带装饰。作为新能源车,排气取消也比较符合其身份。

理念 VE-1 内饰和缤智几乎如出一辙,8 英寸中控触摸屏搭配适量物理按键,充分体现本田实用主义。细节处有所调整,例如将挡把升级为按键式,同时车内多处细节增加了蓝色装饰带。方向盘采用皮革 + 缝线包裹,支持上下前后四向手动调节。仪表盘为机械指针 + 彩色行车电脑屏幕显示。

空间部分,后排座椅支持 4/6 比例放倒,进一步拓展空间,行李厢容积达 437 升,后排放倒后达 1456 升。但放倒后地板并不算平坦,由于电池放置的原因,缤智上那套可折叠的 " 魔术座椅 " 并未配备。

根据身高 170cm 的体验者展示,乘坐中,后排膝部空间有 2 拳余量,头部空间则有 1 拳多。

理念 VE-1 搭载的是由合肥巨一动力系统有限公司提供的 TZ220XSBT1 型永磁同步电机,最大功率为 120 千瓦(163 马力),最大扭矩为 280 牛米。其搭载的三元锂电池容量为 53.6kWh,电池支持 30 分钟快充(30%-80% 电量),慢充时间为 9 小时,新车电池能量密度增大,由原先的 125Wh/kg 上升到 140Wh/kg,这也是提升续航里程的主要原因,NEDC 综合工况续航里程为 401 公里,工信部百公里综合工况电耗为 14kWh。与动力匹配的变速器上,理念 VE-1 搭载电动车常见的单速变速器。

作为 " 大厂 ",本田在电动化方面却并不冒进,纯电动车型姗姗来迟。之前有消息称,本田将在 2025 年前实现旗下所有车型电动化,而目前仍主要以混合动力为主,理念 VE-1 这种纯电动车型还是第一款。本田的品牌光环加持,核心三电 8 年或 15 万公里的保养政策,更高的续航都让这款纯电动 SUV 有着比较强的市场前景。

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