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大众探岳 Plus 多花 1.15 万竟然最值

易车 10-23 4

易车原创 一汽 - 大众在不久前为探岳增加了 "Plus" 系列车型,主要是针对用户需求,从配置层面进行升级,但问题来了,探岳全系有 12 款车型在售,那么这 2 款 "Plus" 车型值不值得买呢?

首先我们来看看探岳的动力系统分布,全系提供 3 个动力级别,分别是 280TSI(1.4TSI 发动机)、330TSI(2.0TSI 低功率发动机)、380TSI(2.0TSI 高功率发动机),全系匹配 7 速湿式双离合变速器,部分车型具备四驱系统。

通过走访调查后发现,购买 330TSI 版本的消费者比较多,也就意味着大家都想要 "2.0T",所以探岳 Plus 也正是基于 330TSI 豪华型而来,主要分为两驱和四驱。

两驱版本与四驱版本之间的差价为 1.5 万元,主要区别就是 4MOTION 四驱系统之外,四驱车型还多了 " 陡坡缓降 " 功能。如果只是城市代步,对四驱系统需求不大,探岳 330TSI 两驱豪华型 Plus 就挺值得您关注一下:

相比之前的 330TSI 豪华版,新的豪华型 Plus 增加了全液晶数字仪表、中控台 8 英寸触屏、方向盘加热、前排座椅加热、倒车影像、自动防炫目内后视镜、自动大灯、智能雨刷、前风挡清洗液喷嘴加热等。

Active Info Display 全液晶仪表是当下流行的科技配置,可以提供更加细腻的显示效果,而且通过界面切换,也可以有不同的视觉体验。

方向盘加热 / 前排座椅加热也是居住在北方地区消费者一定会用得上的配置,在寒冷的冬季,按下加热按键,手和身体都能感受到温暖。

中低配的探岳采用了 6.5 英寸的中控台显示屏,而豪华型 Plus 升级到了 8 英寸,同时也加入了车载导航系统。

自动大灯和感应式雨刷也是能够减少驾车时操作步骤的实用配置。而倒车影像、自动防炫目内后视镜、前风挡清洗液喷嘴加热等,也是非常有必要的配置。

从实用角度来说,豪华型 Plus 实现了 20 万级合资 SUV 的理想状态,毕竟其还具备 330TSI 豪华版所拥有的自动刹车的 LED 大灯、预碰撞安全系统、前后侧气帘、驾驶席膝部气囊、全景天窗、无钥匙进入 / 启动、3 温区空调、18 英寸车轮等。

当然,追求科技和品质的消费者,也可以根据自己对于配置的需求,去选择更高配置的或更好动力的车型。

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