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爱驰 7 座 SUV 专利图曝光 对开门设计 竞争蔚来 ES8

网上车市 10-22

爱驰 U7 ion 概念车 4 月份正式发布,该车定位为 7 座 SUV,采用与 U5 类似的家族化前脸设计,量产后或定名为 U7。网上车市获得了爱驰 7 座 SUV 专利申报图,新车与 U7 ion 概念车设计保持一致,采用对开门设计。根据此前爱驰每年一款新车的产品规划,该车将在 2021 年上市,竞争蔚来 ES8 等同级别车型,量产版预计最早在明年发布。

在外观设计方面,爱驰 U7 ion 概念车前大灯采用了贯穿式设计,搭配下方灯组科幻感很强。前脸下方包围和侧面的线条棱角分明。新车侧面整体线条十分修长除隐藏式门把手外,轮圈的尺寸比较大并且造型十分动感。新车尾部的造型则比较有层次感,尾灯则采用了贯穿式设计,造型简洁与大灯遥相呼应。

爱驰规划打造四大产品凭条,其中一个平台就是 MAS 平台,定位中高端,代表车型是爱驰首款量产车爱驰 U5。据爱驰汽车联合创始人兼 CEO 谷峰此前透露,在 MAS 平台上大概会推出 12 到 15 款车,因为这一平台轴距可变范围较大,产品会覆盖从小型车到中级车区间,并涉及 SUV、MPV、跨界车等领域。爱驰 U7 也将采用该平台进行生产。

在车身尺寸方面,爱驰 U5 长宽高分别为 4680 × 1865 × 1700mm,轴距为 2800mm,U7 量产后将拥有更大的尺寸,此外,爱驰 U7 车身尺寸和同级别的蔚来 ES8 相比相差无几。在动力方面,爱驰 U5 电机最大功率 140kW,最大扭矩 315Nm,在 NEDC 工况下续航里程为 503km,并提供增程 B 包,续航可提成 120km,充 30%-80% 电量快充时间仅为 27 分钟,爱驰 U7 上市后有望在此基础上进一步升级。

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