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特斯拉首席设计师:量产版 Roadster 将比原型车表现更出色

砍柴网 10-21

来源:新浪 VR

特斯拉首席设计师弗朗兹 · 冯 · 霍尔兹豪森(Franz von Holzhausen)最近谈到了关于下一代 Roadster 的话题。在谈到这款车,冯 · 霍尔兹豪森(von Holzhausen)提到,自电动超级跑车问世以来,它一直处于发展过程中。这些变化将使生产车辆比两年前的原型车表现更好。

考虑到在发布会上宣布的 Tesla Roadster 的规格,Franz 的声明非常令人兴奋。毕竟,下一代 Roadster 的初始规格已经接近疯狂,0-60 英里 / 小时的时间为 1.9 秒,最高时速超过 250 英里 / 小时,每次充电可行驶 620 英里。

特斯拉 Roadster 和 Model Y

这些规格已经使下一代 Roadster 处于领先地位,对于 Franz 来说,Roadster 最终是一个充满激情的项目。

由于采用更极端的下一代 Roadster 的想法似乎很可笑(或者说是 Plaid?),特斯拉实际上以做同样的事情而闻名。例如,Model 3 最初在发布会期间宣布其 0-60 英里 / 小时的时间 " 不到 6 秒 "。甚至车辆的 " 最慢 " 装饰,也可以在菜单外使用的标准范围变体,其 0-60 英里 / 小时的时间为 5.6 秒。那比 BMW 730d M-Sport 快一点。

马斯克在谈到汽车时表示下一代 Roadster 的性能水平几乎对汽油或柴油动力汽车不公平。 " 我们将使用新的 Roadster 做一些对其他汽车不公平的事情。相对于第二好的汽油跑车,Roadster 的性能表现会更好。"

特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克(Elon Musk)表示,下一代特斯拉跑车每年的产量仅约 10000 辆。这远高于其他小众全电动超级跑车制造商的产量,但与 Model S,X 和 Model 3 的年产量相比仍然很低。

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