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广汽领导号称挑战百万级豪华燃油车

10 月 17 日广汽新能源 Aion LX(埃安 LX)上市,补贴后售价 24.96-34.96 万元,该车定位纯电动中型 SUV,续航在 500km 以上。该车的主要竞争对手有蔚来 ES6、荣威 MARVEL X、比亚迪唐 EV600 等自主品牌车型。

新能源汽车需求不大,过于依赖政策推动未能形成市场驱动力,售价 30 万左右电动车的消费者群体更看重品牌优势,因此导致广汽新能源埃安 LX 的市场热度并不高。不过,广汽新能源领导说的这句话,却突然火了起来。

广汽新能源副总经理肖勇“瞪着眼睛”说:“没有一百万级的传统豪华燃油车,不要跟我 LX 比较,我就有这个底气。特斯拉的人群,我们要把他吸引过来;就是要做这个市场的第一名。”

像这类领导说的话导致公司陷入舆论危机的例子并不少,主要出现在一众新能源车企当中,可以说是如今汽车行业的一大奇景。蔚来汽车是当前中国造车新势力做得最大的企业之一,早前蔚来董事长李斌频繁在公众面前说出一些“夸大”的话,“保时捷的工厂肯定比不上江淮的工厂”、“今天中国任何一个汽油车能去的地方,蔚来都能支持 ES8 去”、“用不了五年,加电比加油更加方便,汽油车能去的地方电动车都能去”、“宝马奔驰的电动车跟我们没法比”等等,这些话确实会让网友感到厌恶,在网络流传中也容易被放大,也是蔚来频频陷入舆论危机的重要原因。或许李斌少说一些类似的话,蔚来舆论处境会比现在要好。没想到,广汽新能源领导上来立志百万燃油车才能与之产品相比,会导致怎样的后果,网友评论纷纷给出答案了。
广汽新能源汽车有限公司成立于 2017 年 7 月 28 日,是广汽集团股份旗下汽车品牌,工厂位于广州番禺,目前已投产 Aion S 和 Aion LX。同时,广汽集团、广汽新能源与蔚来汽车还成立了一家合资公司 —— 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司,推出“合创”新能源品牌。不少网友认为,务实做事总比打嘴炮要强。

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