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携三款新车亮相 Genesis 再进击中国市场

【太平洋汽车网 新车频道】现代汽车旗下 Genesis 品牌公布了其在中国市场的名称——捷尼赛思,其属于现代旗下的豪华子品牌。同时官方表示,将携该品牌旗下的新款 G90、GV80 概念车以及 Mint 概念车在 11 月 5 日亮相第二届中国国际进口博览会。

新款 G90

近日新款Genesis G90已经在国内进行路试,这意味着 Genesis G90 很快就会进入中国市场,预计将在明年上半年上市。其官方图片早在之前已经发布,新车定位豪华级别行政级轿车。

新车引入国内后预计与海外车型在外观内饰上保持一致。回顾新款 Genesis G90 的外观部分,新车整体轮廓还是延续了老款车型,不过在车头和车尾采用了全新设计,前脸造型大气,其中五边形大尺寸网状进气格栅显得十分具有视觉冲击力,搭配两侧四点式LED 大灯和线条更锐利的引擎盖,质感十足。

新车侧面上,一条锋利的腰线从车头延伸至车尾,勾勒出修长的视觉效果,搭配 20 英寸的密集辐条式轮毂(还可选装运动轮毂),在整体豪华感营造上下了一番功夫。车尾部分,该车与现款差异不大,主要换装了全新的贯穿式尾灯和双边双出式排气口设计。此外,Genesis G90 还提供九种外观颜色,包括新的波尔图红色和金海岸银色以及双色调车身等。

内饰上,新款 Genesis G90 的内饰造型与现款相比变化不大,主要在细节上进行升级,包括新的更修长的空调出风口、12.3 英寸中控多媒体(支持手机智能互联和远程管理)以及金属材质的物理按键。此外,内饰还提供 3 种颜色,包括棕色、米色以及黑色。

配置上,新款 Genesis G90 搭载了主动噪声消除系统、具有电子阻尼的自适应悬架控制系统和自动空气识别系统(当传感器检测到污染环境或汽车进入隧道时自动调整到内循环模式)。安全配置上,该车配备了车道跟随辅助,后交叉交通碰撞避免辅助,前碰撞避免辅助和安全出口辅助等。

新车预计将延续现款车型的动力系统,搭载 Lambda 系列 3.8L V6 GDi发动机以及 3.3T V6 T-GDi 发动机。而引入国内的版本预计为 3.3T 版本,最大功率输出 275kW ( 375PS ) ,峰值扭矩为 510N · m,匹配 8AT 变速箱。

GV80

GV80 基于现代后驱平台打造,从已知图片来看,新车近乎接近量产版车型,新车延续了 Genesis 车系的家族化设计语言,巨大的盾型格栅颇为显眼,头灯组采用分体式设计并有着狭长的造型。

(图片来源:KOAECA.RU )

车身侧面采用溜背式设计,后视镜基座置于门板处,可有效减少A 柱位置产生的盲区面积。车尾方面,灯组内集成双一字形灯带,与头灯相呼应,排气为双边共两出式布局,并由梯形尾喉进行装饰。

动力方面,新车有望配备 G80 同款 3.3T 双涡轮增压发动机最大功率272kW(370PS),匹配 8 速手自一体变速箱,新车还将配备 G90 同款的自适应悬挂系统。未来还将匹配混动系统。

全新纯电动概念车 Mint

除此之外,Genesis 官方还将发布发布全新纯电动概念车Mint。该车定位双门两座跑车,造型前卫时尚;内饰部分采用了极简的设计理念;而动力上将搭载多电机动力系统,百公里加速时间仅为 3 秒左右。

外观上,Mint 整体造型前卫时尚,车身线条简洁大方,并通过线条的纵横交错营造出层次感。前脸部分,由于其纯电动的定位,采用了封闭式进气格栅区域设计,但中央处有一个倒三角形进气孔,两侧前大灯组为飞翼式设计,并加入镀铬饰条修饰。

车身侧面,新车看起来较为短小精悍,配备五辐式轮圈设计,提升运动感。车尾来看,新车尾灯组与前大灯组形成呼应,并采用贯穿式设计,同时加入大量的线条修饰,使得新车看起来更有层次感。

内饰来看,新车采用简洁的设计风格,中控部分并没有大量的屏幕。而是将小型触摸屏幕放置在长方形方向盘中央处,侧面是一系列操作按键。此外,新车采用暖黄色内饰配色、玻璃车顶,还采用向后剪刀门代替行李厢门。

动力部分,官方暂时还未公布具体参数,不过参考去年亮相的 Essentia 概念车,预计该车将搭载多电机动力系统,0-96km/h 的加速时间仅为 3.0 秒。(文:太平洋汽车网 徐永强)

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