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保时捷 Macan 为何能让买家放弃更高级别的 X5 Q7 GLE?

盖世汽车 10-21

每个男人的一生中,都应该有一辆保时捷。没错,这是一句流传在车迷圈里的话,也是许多人都认可的一句话。从这句话我们便能体会到,保时捷这一品牌对于大家而言有着多大的魅力以及吸引力。但是,当你有能力拥有保时捷时,你大概率已经有了家庭,有了妻子与儿女,你还会去选择一辆保时捷的跑车吗?我想大部分人并不会,但 Macan 的出现给予了这部分消费者一个最优选。

熟悉的保时捷风格

如今的 Macan 已经历经了一次中期改款,但外观的整体风格以及线条都没有变化,只有一些细节处做了修改。四点式 LED 日间行车灯承托下的 " 蛙式 " 圆灯,相比起前期款车型要精神了许多。下方并没有我们熟悉的雾灯,而是层次感分明的包围,带来更多的杀气以及运动气质。

身侧面,照例看下车身尺寸参数,Macan(2.0T 版本车型)的长宽高分别为 4696/1923/1624mm,轴距为 2807mm。车侧的线条较为简洁,但车顶弧线的下滑又会是类 "Coupe" 的,因而能获得一个较为非常紧凑且优美的视觉感受。

相较起前期款而言,贯穿式尾灯的加入让整个车尾增色不少,辨识度也得到提高。细看还能发现 "PORSCHE" 的标识镶嵌在尾灯组中央,设计感油然而生。总的来说,Macan 这辆车整体给到人的感觉会是非常简洁,同时兼顾有较好的视觉运动感,不失为保时捷家族中的一员。

家族样式辨识度高

中期改款后的 Macan,中控屏幕的尺寸增大,屏幕下方的按键以及空调出风口也做出了相应的修改。整体来说,整个内饰氛围还会是有着浓浓的家族风,辨识度足够高但难免会有些审美疲劳。关于内饰整体的搭配以及用料就不再赘述太多,相信每一个买家都能在保时捷的选配清单上找到最适合自己的那一款。

够用但不宽敞的空间

作为保时捷 SUV 家族里最小的车型,整体的空间表现算不上优秀,但应对日常生活使用已是足够。后排乘坐的腿部空间比较局促,并且头顶的空间受限于车身造型亦不宽敞,加之座椅本身的靠背角度不可调,整体的乘坐感受舒适性是比较一般的。

后备箱整体的容积平整,常规状态下能有 500L 左右的载物空间,通过可 4/2/4 比例放倒的后排座椅,还能将空间拓展至 1500L。但以它的尺寸定位,一辆中型 SUV 来衡量,这样的表现还远远不及优秀。

架在跑车底盘上的 SUV

目前国内在售的 Macan 共有三种不同的动力配置可供选择,分别为:

2.0T 涡轮增压,最大输出功率 252 马力,峰值扭矩输出 370 牛米(Macan);

3.0T 双涡轮增压,最大输出功率 354 马力,峰值扭矩输出 480 牛米(Macan S);

2.9T 双涡轮增压,最大输出功率 440 马力,峰值扭矩输出 550 牛米(Macan Turbo)。

变速箱上,三款车型均匹配 PDK 7 速双离合器变速箱。

说 Macan 是一辆架在跑车底盘上的 SUV 一点也不过分,即使是最低配的 2.0T 版本车型,动力系统调校亦是足够畅快舒爽,只要你舍得踩,任何时候都能给到你充足的响应。当然,对于动力有需求的读者我们更推荐你上到 3.0T 版本,这一动力版本车型给人的感觉最为恰到好处。在将驾驶模式调整到运动后,整体底盘都变得活跃起来,一时间能让你忘掉那 SUV 的高重心,操控性能是远远好于大部分的 SUV 车型的。

热销不无原因

在 Macan 的车主评价方面,绝大部分消费者都称赞它的底盘、它的调校等,甚至有不少消费者表示其综合产品力对得起它的售价,是一辆物有所值甚至物超所值的产品。也正因为这样良好的产品力所在,Macan 才能够成为如今保时捷家族里最为畅销的车型。

差不多的价钱,为什么不选择 X5、Q7、GLE,而去选择 Macan?相信每一位保时捷车主,心里都十分明白这一点。一方面,Macan 出色的产品力对得起它的售价;另一方面,对于很多男人而言,保时捷是梦想,Macan 则是圆梦的最佳选择。

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