关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

功率可达 15.5Ps 三阳 DRG 水冷踏板车发布

爱卡汽车 10-21

[ 爱卡摩托资讯选车图库 ]

近日,三阳水冷运动踏板车 DRG 在台湾正式发布,售价 10.5 万新台币,约合人民币 24288 元。三阳 DRG 自 2018 年米兰车展亮相以来,收割了不少关注度,其独特的车身设计配合三阳特有的三零科技,让这款旗舰级小排量踏板拥有了顶尖技术。其搭载的 158cc 单缸水冷发动机更是可以在 8000rpm 时迸发出 15.5Ps 的最大功率,这样的数据已经超过了雅马哈顶级小排量运动踏板 SMAX155。

许多消费者认为 DRG 的整体结构设计思路有些像雅马哈的 Force155 和 SMAX155,独特的裸把设计和单摇臂造型让它充满了运动感。

重心集中化设计让 DRG 拥有更好的操控性,而零后仰悬挂系统(A.L.E.H)也让骑乘更加舒适;另外在安全配置方面,DRG 还搭载了博世最新的十代 ABS 系统,让消费者骑乘更加安心。

全车 LED 光源已经成为三阳踏板车的主流配置,但在 DRG 上,犀利的灯体造型让视觉冲击力获得了极大提升。

彩色仪表风格带有明显的三阳风格,全液晶显示运动感十足,显示屏光感也大幅增加实用性,虽然不具备更多行车电脑功能显示,但整体视觉效果和功能性依然不俗。

中置单枪减震让 DRG 的战斗感再度提升,除此之外,这种设计能够让车辆重心更低,有利于前后重量的分配,是顶级运动踏板车的独有配置。

侧置水冷器我们已经在多款车型中见到,这种设计非常适合车身紧凑的小排量踏板车使用,既保证了散热效率,又能节省车辆空间;DRG 搭载一台排量为 158cc 的单缸水冷 4V 发动机,其最大功率为 11.4kW(15.5Ps)/8000rpm,最大扭矩为 15.1Nm/5500rpm,在数据上堪称惊艳。

总结:

三阳 DRG 的在台售价虽然突破了 2 万元大关,但对于期待运动踏板的国内消费者而言,这依然是一款值得期待的车型,三阳在大陆市场的具有独到的战略眼光,近两年来 CRUiSYM300、JOYMAX Z300、FNX150 的引进让我们看到了三阳正加快布局大陆市场,相信即便是 DRG 这种高端 150 级踏板车,也能够通过各种方式来降低引进成本。但也需要注意的是,本田 PCX 和雅马哈 NMAX 也将在不久的将来进入中国,高端 150 踏板车市场即将迎来一场混战。

以上内容由"爱卡汽车"上传发布 查看原文

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享