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公认最没用的五大配置,花钱也要去选装的大有人在!

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如今,随着科学技术的发展,国内汽车市场变化很快,已经不再是非合资、进口不买的地步了,以长城、长安、吉利为领头羊的自主品牌迅速崛起,这也和国内消费者越来越懂车是分不开的。

但也有不懂车的,特别是购车的时候,不同款型的车辆以及各种多样的功能配置,让他们纠结不已,很多情况下就会认为配置越多越好,但其实有很多配置其实根本没什么用。

下面小编就为您盘点五大最没有的配置,看看自己买车的时候是否为了这些配置多花了钱。

车辆自动启停

自动启停这项配置在宣传的时候,被说得很神奇,增强驾驶便利性的同时大大降低油耗,但实际使用起来,油耗降低不降低不知道,但便利性反而变差了,特别是堵车的时候,不停的停止、启动、停止、启动……而且很多车这项配置是自动开启的,这就使得很多车主上车后第一件事情就是将它关闭。

大灯自动清洗功能

大灯清洗这项配置其实是专门为北欧、美国北部以及加拿大等地研发的。这些地方的冬季常常伴随着暴风雪,车头灯非常容易被大雪覆盖,因此需要 " 大灯清洗 " 这项功能来时刻保证照明需求。而在国内的作用是在雨天或雾天时,能避免在大灯上留下水珠,从而影响车灯的亮度,但仔细想一想,明明都下雨了,还会再去洗清大灯吗?肯定是雨停了,给全车都清洗一下,而不是只清洗大灯这一样而已。

皮质座椅

皮质座椅在国内被捧为 " 神 " 一样的存在,认为这样配置是很高级的,高端车的高级 " 小牛皮 " 我们不做什么评论,但低端车的那个仿皮材质有什么好神气的?味道重不说,而且座椅还很硬,冬天冻屁股、夏天烫屁股。

另外,无论是皮质座椅还是织布座椅,很多车主最后还是要再买一个座椅套,那么皮质座椅也就没有什么意义了,不是吗?

车顶行李架

这项配置是配备在 SUV、旅行车与跨界车上的,起源于欧美,是因为国外的生活场景而出现的。特别是在欧洲,很多国家之间距离相对比较近,不少人自驾游到别的国家去游玩,要开长途车,动辄就要开数千公里,车顶行李架可以扩展更多的行李空间,确实很便利。而国内哪里哪里都是堵车,开个车自驾游会累死,只有少量的玩儿进藏的人群会用上车顶行李架。

另外,国内车顶在一些地方是不让放置物品的,交警有时候会拦车进行罚款。所以总的来说,行李架在国内只是装饰配置而已。

车载导航

车载导航是 " 选装大户 ",不少车主都会选择有导航的车型,没有导航也会后期去选装,导航本身确实能提升便利性,但导航地图更新缓慢,经常出现导航不到正确目的地的尴尬,而且界面人性化也比较一般,所以使用频率可能与警示三脚架有着一拼,现在国内导航基本都用手机导航,方便快捷,这也基本上已经宣判了车载导航的死刑。

全文小结

总得来说,随着时代的变化,汽车的配置也渐渐丰富了起来,但有的功能不错,但有的功能用处不大,有的甚至也有反作用,小编在这里提醒大家在买车的时候多从实用性和舒适性出发,选择一辆称心如意的车型。

以上内容由"中国汽车消费网"上传发布 查看原文
相关标签 配置花钱椅套

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