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马自达 9 月销量 20619 辆 增长却碰上召回

马自达公布了 9 月份在华销量的最新数据,根据数据显示,9 月销售新车 20619 辆,环比增长 16.3%;今年前三季度马自达在中国累计销量为 161742 台,同比下跌 23.24%。其中,一汽马自达销量为 63451 台,长安马自达销量为 98291 台。9 月单月销量方面,一汽马自达为 9517 台,长安马自达为 11100 台。

具体车型方面,昂克赛拉仍然是马自达的销量主力,9 月昂克赛拉销量为 7842 辆,前三季度累计销售 68500 辆,占马自达总销量的 40% 以上。阿特兹在 9 月份卖出了 4092 辆,今年 1-9 月累计销量达 29005 辆。9 月马自达 CX-4 卖出了 5425 辆,今年 1-9 月份累计售出 34399 辆。

马自达 CX-5 从 2012 年以进口的方式进入中国市场后,因其外观、技术方面有着出色的表现,吸引了不少消费者。今年 9 月,马自达 CX-5 车型 9 月共售出 3111 辆,今年前 9 个月累计销量为 27668 辆。

然而 CX-5 在销量并不见好的情况下,因为燃油滤芯造成发动机熄火宣布召回 7.7 万辆。

值得注意的是,去年 6 月马自达 CX-5 就曾因为转向小齿轮的问题召回了 4.56 万辆,这两次召回对 CX-5 的品牌形象造成了一定的影响。

另外从日系同级竞品来看,CR-V 和奇骏连续多月销量过万,丰田 RAV4 即将迎来换代,CR-V 姊妹车型皓影也即将入市,这使得马自达 CX-5 的生存空间正在缩小,其前景并不明朗。

据了解,今年年初,马自达制定了 27 万辆的年销量目标,而根据当前的数据来看,目前马自达仅完成总销量目标的 59.9%,距离年销量目标还有很大的距离,尽管马自达先后推出新款阿特兹和马自达 3,但是想要完成年销量目标还是很大的挑战。

虽然马自达前三个季度的销量情况并不乐观,加上自主品牌的挤压,想要通过改款和换代来赢得销量恐怕也是很难,再加上产品质量召回更加深了马自达的销量困境。如果马自达能紧跟发展大方向,相信在未来的某个风口上一定能打个漂亮的翻身仗。

在即将开幕的东京车展中,马自达将亮相一款旗下首款量产纯电动车型,该电动车基于全新平台打造,或将是一款介于 CX-5 和 CX-3 之间的 SUV 车型,未来可能进入中国市场。此外,马自达还将与丰田合作开发纯电动车型和插电混动车型,二者合作的首款插电混动车型预计在 2021 年亮相。

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相关标签 马自达马自达cx-5

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