关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

功夫汽车丨早高峰 = 高油耗?捷达 VS5 才是正解

功夫AUTO 10-12

中国交通哪最堵,广州早高峰肯定榜上有名。

东至琶洲大桥,西至海珠桥,北至广州大道,南至新光大桥,如果没经历过车显百公里二十升以后的油耗,都不好意思说自己是老司机。

面对高峰出行油耗高这个难题,有一款车型却证明了 " 塞车≠高油耗 "。

这就是捷达 VS5。

早高峰出行油耗仅 6.5L/100km?

在这次油耗测试中,功夫汽车选择早上 8 点从番禺市桥客运站出发,途径番禺大道、华南快速、华南大桥、花城大道,最终抵达珠江新城地铁站,全程约 26km。

前半段从番禺到市区,途经的几座跨江桥都是交通瓶颈。后半段在华南快速时车辆较少,得力于 1.4T 的涡轮发动机,让捷达 VS5 在 1750rpm 就能输出 250Nm 的最大扭矩,能够迅速完成超车。

而爱信第三代 AQ250 6AT 变速箱的升档也十分积极,正常行驶时转速总会稳定在 2000rpm 以下,这也一定程度保证了捷达 VS5 最佳的燃油经济性。

重点是低速跟车时,这套动力系统几乎没有来回换挡的顿挫感。在经过减速带路段时,捷达 VS5 的底盘舒适性也给笔者留下很深的印象。

譬如遇到小颠簸,捷达 VS5 较厚的轮胎胎壁和柔软的悬架阻尼将路面的震动化解得相当彻底;而遇到大颠簸时,悬架减震后段的支撑性也能保证车辆的行驶稳定。

在行驶全程中,功夫汽车并没有刻意地轻踩油门控制车速,只是尽量保持车距、预判路况减少刹车以及靠车载导航规避拥堵路段而已。

从始发点到达终点用时 55 分钟左右,总耗油量为 1.7L。换算下来,平均时速 28km/h,油耗 6.5L/100km,真实油耗甚至比一般 A 级轿车更低。

低油耗背后的 " 技术优势 "

众所周知,影响燃油经济性的因素有很多,诸如各人驾驶习惯、车身重量、交通拥挤程度等等。但在这其中,发动机技术无疑占据了重要的地位。

而捷达 VS5 之所以能有低至 6.5L/100km 的惊人油耗,其实跟其本身的动力系统有很大关系。

捷达 VS5 搭载与大众、奥迪同款的 EA211 涡轮增压缸内直喷发动机,经过对结构的全面优化,极大降低其油耗和减少日常使用成本,同时进一步增加功率及扭矩输出,峰值扭矩达 250N · m,最大功率为 110 千瓦。就同级竞品而言,这款发动机堪称 " 小排量王者 "。

与此同时,来自爱信第三代 AQ250 六速手自一体变速箱,拥有着极高的速比以及更宽泛的传动比范围,实现了变速箱轴承、离合器以及油封的优化升级。

这些升级,使得捷达 VS5 的发动机能在大多数情况下保持在经济转速区间运行,从而提高了动力总成的传动效率,提高经济性。

除了发动机和变速箱的技术优势之外,捷达 VS5 还拥有 SSR 发动机启停等 " 黑科技 ",能够有效提升提高能源利用效率,进而让油耗控制在一个较低水平。

MQB 平台赋予捷达 VS5 产品力 + 价格的 " 双重优势 "

无论是低油耗,抑或是强大的发动机技术,这些都是捷达 VS5 产品力的一部分,更是出自其背后的大众 MQB 平台。

捷达 VS5 与奥迪 Q2L、一汽 - 大众探歌一样,都出自大众全球模块化架构平台 MQB A1 平台,在核心技术、部件的应用上也都是与全球同步的最新成果。

从价格端具体来说,得益于 MQB 平台的降本优势,捷达 VS5 官方指导价 8.48 万元 -11.28 万元,可以说是突破了合资 SUV 的价格底线。

举几个例子:本田 XR-V 入门价为 12.79 万, 1.0T 的 3 缸创酷入门价还在 9.99 万,可见当前合资 SUV 市场大体门槛还在 10 万元之上,要知道以上举例车型还都以小型 SUV 为主,而捷达 VS5 则是空间上更具优势的紧凑型 SUV。

与此同时,在亲民价格基础上,捷达 VS5 并没有降低产品的竞争力。

譬如,捷达 VS5 全系标配 ESP 稳定系统及胎压监测系统,还提供 LED 大灯、多功能方向盘、后倒车雷达和定速巡航等功能。

最值得一提的是,支持手机互联、语音识别功能的 8 英寸中控屏也为捷达 VS5 全系标配。也就是说,其入门款的车型就有着很高的实用度,例如倒车雷达、语音控制等,就能给车主的用车生活带来极大便捷。

功夫拍案

尽管 10 万级别的 SUV 市场早已是一片红海,但能够像捷达 VS5 一样,兼具品牌、品质、性价比的均衡车型仍然凤毛麟角。

而通过此次油耗低至 6.5L/100km 的早高峰体验,我们清楚的认识到,捷达 VS5 的出现无论对消费者,还是对整个汽车行业来说,都是一个巨大的惊喜。

捷达 VS5 以自身出众的产品实力,直接击中当下中国年轻购车群体的痛点,打消它们对于 10 万级合资 SUV 产品的顾虑,树立了合资品牌向年轻购车人群普及的标杆。

放眼未来,以捷达 VS5 这款极具实力的产品为代表,捷达品牌将在中国汽车市场 " 开枝散叶 ",同时持续为大众品牌开疆拓土。

点击图片,直接看往期精选文章

以上内容由"功夫AUTO"上传发布 查看原文
功夫AUTO

功夫AUTO

汽车类头部新媒体,新榜前30强

订阅

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享