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4.99 万起就能买的国产 SUV,今年刚上市,实测性能曝光!

有车以后 09-22

智达 X3 是北汽旗下 " 智 " 系列的第三款车型,定位小型 SUV,售价区间为 4.99-9.59 万元。从目前的市场环境来看,中国品牌小型 SUV 市场竞争已经愈加激烈,其中像远景 X3、哈弗 H2 这些对手的实力也都非常强劲,那智达 X3 的到来能否抢占这些对手的饭碗呢?从今天开始,我们将围绕智达 X3 进行 PT8-120 系列测试,以实测结果为依据,进一步探究它的综合产品力。下面我们就通过加速与制动测试,来看一下智达 X3 在性能方面的表现究竟如何。

动力方面,我们测试的智达 X3 搭载了一台 1.5L 涡轮增压发动机,最大功率 150Ps(110kW),最大扭矩 210N · m,并且能够满足国六排放标准。传动系统方面,匹配 CVT 变速箱,并带有运动模式。

在进行测试前,我们将智达 X3 的挡位切换至 S,并手动关闭 ESP 车身稳定控制程序,以减少电子系统的干扰。

我们依旧按照左脚刹车右脚油门的方法进行起步,智达 X3 的起步转速最高能够达到 2100rpm,不过出于变速箱保护,在松开刹车踏板的瞬间,转速有明显回落。

起步之后在 1.6s 时,G 值达到 0.5g,此时智达 X3 的动力爆发明显。不过在 2s 之后,加速 G 值缓缓下降,后半程基本维持在 0.2g 上下。此外,CVT 变速箱带来了较好的平顺性,智达 X3 的加速曲线全程都非常顺滑。最终经过多次尝试,智达 X3 的 0-100km/h 加速时间为 10.38 秒,优于官方公布的 10.84 秒,表现不错。

实测的这台智达 X3 使用的是一套来自朝阳的 SPORT SA-37 轮胎,规格为 215/50 R17,这是一款主打操控性的产品。

智达 X3 的悬挂调校注重舒适性,在全力刹车时,车身出现了点头现象。

智达 X3 的制动力释放还是比较线性的,在整个刹车过程中,G 值的波动并不算大,全程基本稳定在 0.9g 上下。经过多次尝试,智达 X3 的 100-0km/h 制动成绩为 44.13 米,表现一般。

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相关标签 智达x3上市国产

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