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氢燃料电池汽车领域蓄势待发,上汽 MAXUSFCV80 力拔头筹

盖世汽车 09-22

核心提示:作为真正意义上的氢能源技术路线开发和商业化运营的领先者,上汽 MAXUS 将继续打造国内领先、国际一流的燃料电池产业链,发挥行业示范作用,助力国内氢燃料电池行业更好更快发展。

当前,氢燃料电池车市场锋芒初露。

今年 1-7 月,得益于国家对氢燃料电池汽车产业的大力扶持,国内氢燃料电池客车市场销量实现了 434% 的同比增长。

而纵观整个氢燃料电池车市场,上汽 MAXUS FCV80 表现最为亮眼,根据交强险数据,前 7 个月累计销售达 305 辆,位居行业第一,市场份额达到 53.42%。更值得一提的是,仅上汽 MAXUS FCV80 一款车型的销量就超越了 2-9 名的销量总和,实力可见一斑。

如何成为氢燃料电池汽车领域的 " 实干家 "?上汽 MAXUS(迈克萨斯)积极推进燃料电池汽车的商业化运营和产业链生态建设,为行业树立氢燃料电池汽车商业化运营范本。上汽 MAXUS FCV80 是国内首款商业化运营燃料电池宽体轻客,也是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型、国际首款燃料电池轻客车型,代表了中国汽车工业的最尖端技术。

作为以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的燃料电池汽车,上汽 MAXUS FCV80 搭载国内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的 35MPa 供氢系统及高效的制动能量回收系统,并实现了完全绿色,无污染、低噪声、零排放。上汽 MAXUS FCV80 的续航里程可以达到 500km,3 分钟内即可注满燃料,使用便利性类似传统燃油车,更优于纯电动车型。

如今,上汽 MAXUS 氢燃料电池宽体轻客 FCV80 已实现在佛山、上海、抚顺、无锡等地的商业化运营,为当地提供绿色出行服务。

在佛山工业园区,FCV80 承担通勤职责,为园区提供绿色出行服务,示范环保绿色交通;在上海化工区,FCV80 作为通勤班车,为企业提供更加便捷、更加环保的出行服务;在辽宁抚顺,FCV80 展开公开道路上的商业化运营,共包括三条乡镇小客运专线+一条全县域旅游包车;无独有偶,FCV80 在无锡也展开了公开道路上的正式运营,每年高负荷运营 33 万公里,非常考验车辆性能。

截止目前,所有上汽 MAXUS FCV80 的累积行驶里程已达 150 万公里,相当于绕地球 37.5 圈。除了各地的商业化运营,上汽 MAXUS FCV80 还接待过外宾,联合国开发计划署署长阿奇姆施泰纳访华期间,特别体验乘坐了 FCV80 并为其点赞。

作为真正意义上的氢能源技术路线开发和商业化运营的领先者,上汽 MAXUS 将继续打造国内领先、国际一流的燃料电池产业链,发挥行业示范作用,助力国内氢燃料电池行业更好更快发展。

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