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皮卡车现在都电动化了?长城风骏 EV 要来挑大梁

目前中国乘用车市场中,传统燃油车的销售持续萎靡,新能源车销售则看似一片繁荣,而目前市场中新能源车多以轿车、SUV 及 MPV 车型为主,皮卡车型则少之又少。

正是在这种背景下,长城汽车在 9 月 12 日发布了风骏 7 电动车型的售价,新车官方预售价 25.68~26.68 万元,提供 2 个版本。至此,整个皮卡电动车市场,加上早前上市的郑州日产锐骏,将迎来 " 双雄争霸 " 的局面,无奈车型实在是太少,真的是凤毛麟角,

新车基于风骏 7 燃油版开发而来,设计上基本保持了燃油车造型,仅在细节处做了些许变化,如采用了封闭式的前部格栅等,更像一款 EV 车型,同时又整体保持了原汽油车的硬朗感。而且车标的尺寸明显变大。

尺寸上,风骏 7D 电动版的长宽高分别为:5400/1800/1760mm,轴距是 3350mm,此外,货厢的尺寸为 1680/1460/480mm。基本维持了燃油版的尺寸。

内饰上,新车同样延续了燃油版设计,但在中控区域增加了一些蓝色装饰条。

动力方面,风骏 7EV 的驱动电机是由蜂巢电驱动系统 ( 江苏 ) 有限公司提供,最大功率达到 204 马力。此外,根据现在公开的数据显示,0-100km/h 的百公里加速时间达到 9 秒,电池容量达 60.76kWh,NEDC 工况下,综合续航里程为 300 公里。

总结

随着皮卡市场的逐步放开,同时新能源的市场春风,风骏 7 无疑是长城汽车试水皮卡电动车市场最好的选择。但考虑到中国品牌的皮卡的市场,多在经济水平一般区域,电动基础设施普及力度稍慢,所以消费者购车应该很多顾虑。所以风骏能否成功,还很值得商榷。

欢迎大家给车庸留言,方便与您做更深入探讨。

作者:车庸

来源:第一电动网(www.d1ev.com)

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