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足够强大,才能看到特斯拉的性感獠牙

在电动汽车的江湖里,特斯拉,是所有车企都不能忽略的对手。尽管特斯拉一直对外强调,成为电动汽车霸主不是他们的终极目标,加速世界向可持续能源过渡才是,这是他们的长远愿景。但这样的话,他们可以说,车企们可不能真相信!因为,一旦好斗的马斯克发现有人试图挑战特斯拉的地位,绝对会在第一时间跳出来将对手按在地上摩擦摩擦再摩擦!

就在这个月,保时捷旗下的首款电动汽车 Taycan,带着纽博格林北环赛道四门电动之王的荣光闪亮登场!然而,这一高调的做法激怒了特斯拉 CEO 马斯克,他很快就宣布了 Model S 也去纽北刷圈速的消息!今天,特斯拉官宣了 7 分 20 秒的非正式刷圈成绩,同时他们还宣称下个月再刷就能跑进 7 分 05 秒!要知道保时捷 Taycan 的新纪录是 7 分 42 秒,特斯拉 Model S 这是要把纪录一次性缩减 37 秒啊!

毫无疑问,保时捷 Taycan 这是被特斯拉摩擦摩擦再摩擦了。Taycan,此前官宣的中文名是泰康,现在又有了两个新的名字:太坑和太惨!

年初,还有一家被特斯拉摩擦的公司,就是特斯拉的忠实信徒小鹏汽车。因为雇佣了特斯拉前雇员,小鹏汽车被告上了法庭,剽窃 Autopilot 辅助驾驶系统源代码的罪名让小鹏汽车成了人尽皆知的小偷公司。

小鹏汽车创始人何小鹏曾公开表示,他就是受了特斯拉影响才开始创业造车的。那时的特斯拉刚刚开放了所有专利,他们声称想通过这种方式要更多的公司一起造车、一起推动电动汽车行业的发展。因此,小鹏汽车的第一款产品小鹏 G3 几乎从内而外把特斯拉抄了个遍,成为了市场上最像特斯拉产品的车型。

接下来的日子里,小鹏汽车通过高薪雇佣特斯拉前员工和努力对车载应用本地化,实现了在应用体验层面对特斯拉的部分赶超。这也为特斯拉招来了不少抱怨之声!于是,就有了特斯拉摩擦小鹏汽车的事件!尽管两家的产品定位不同、受众不同、几乎完全没有交集,但是一旦对品牌和口碑产生冲击,一场摩擦就很难避免了!

也许有人会说,特斯拉没有那么坏,你们不主动招惹自然可保平安!但是,现实的世界从来不会这么发展!只要想在电动江湖里混,被摩擦只是早晚之事!

看看特斯拉的产品规划,大型轿车 Model S、大型 SUV Model X、中型轿车 Model 3、中型 SUV Model Y、超跑 Roadster 2、卡车 Semi、皮卡…品类通吃、大小通吃,都是可预见的未来!

也正是看清了这一点,造车新势力蔚来汽车和法拉第未来才有了产品下沉和高举的安排!这样才能为自己争取更多的时间和一线生机!

据最新消息,蔚来汽车的在售车型 ES8、ES6 很可能在明年会被特斯拉 Model Y 狠狠摩擦,成为了公司生存的潜在危机。因此,他们搁置了推出电动轿车 ET7 和给 ES8 换代的计划,改为推出低端车型 ES3 来避免和特斯拉的正面冲突。而法拉第未来的做法是,把将于明年 9 月开始量产交付的 FF91 的定位直接拉升到比 Model X 高几个档次,把对标品牌直接搞成了宾利!

把产品的定位和定价直接放到特斯拉的攻击范围之外,这么认怂的做法,成了他们最好的选择!

据马斯克消息,他们明年要把新款跑车 Roadster 2 也带去纽北赛道,对于创造量产车新纪录,信心满满!百公里加速 2.1 秒、续航里程 1000 公里、最高速度 400 公里 / 小时的设计,这是要一次性摩擦所有跑车的节奏啊!而且这些参数都是发布会参数,马斯克在发布会后曾多次表示,量产版的 Roadster 2 要比发布会版更快、更强!

有人说,现在的特斯拉真是如日中天,千万别轻易去惹,不然一定会被摩擦得很难看!这么说,还真是没毛病,跟做火箭的比速度、跟回收火箭的比操控,不是自找麻烦又是啥呢?

大善大恶,生死相依。在任何世界里都一样!如果你只能看到好的一面,只能说是你太弱了,还没让对方把你放在眼里!一旦入眼,就是眼中钉,必须拔掉!即便是看似单纯的马斯克也一样!大家跟着特斯拉一起推动世界向可持续能源过渡没问题,但只要谁有领跑之意,就会立刻看到他们的性感獠牙!

下一个被摩擦的会是谁呢?会是 Lucid Air 吗?现在也想不到其他威胁了!

作者:不看车

来源:第一电动网(www.d1ev.com)

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