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大众研究中国人透透的,整完 SUV 又要出 MPV

盖世汽车 09-20 46

自从国内二胎政策开放以来,MPV 市场就开始火了起来,从低端的五菱宏光、宝骏 730 到中端的比亚迪宋 MAX、吉利嘉际,再到中高端的奥德赛、艾力绅、GL8 都有着还算不错的销量。不过要说中高端 MPV 销量王者,那还是属别克 GL8 了,毕竟 GL8 无论是在舒适性、动力性能以及价格方面都比较令人满意,再加上多年来的口碑,让 GL8 成为了中高端 MPV 首选。

作为在国内销量最好的大众品牌却没有能够拿得出手的 MPV,比如途安,因为车身太短,6/7 座显得太过拥挤,而且价格方面又不如很多自主品牌实在,所以销量并不好。夏朗倒是不错,但由于是纯进口车,价格太高,维修保养较贵,再加上很多设计不符合国人的用车情况,即便是现在便宜了许多也依旧销量差。迈特威就更不用说了,车是好车,但是有多少人因为外观而放弃了它,转而选择了看上去更有面子的奔驰 V 和丰田塞纳。

大众在国内的 MPV 车型虽然不算少,但是正好就缺一台与 GL8 同级别的合资车,大概大众看 GL8 销量有些眼红,所以推出了一款 MPV 想要与 GL8 抗衡。今年 7 月份大众已经在国内申请了 " 巍昂 " 这个商标,结合海外全新的大众 MPV 谍照来看,大众尾标下方有一串英文名称 Viloran,而 " 昂 " 字又非常符合大众对合资旗舰车型的命名方式,所以巍昂应该是这台车名字的音译。

从谍照来看,大众 Viloran 的外观设计与今年上海车展亮相的 B SMV 概念车非常相似,整体设计也能看出一些途昂的影子,只不过它不是 SUV,而是一台 MPV,从后门采用的侧滑门设计就可以充分证明。新车整体造型宽大,据大众官方透露,新车的尺寸将比途昂更大(途昂车长 5039mm),那么就意味着可能与 GL8 尺寸接近(GL8 车长为 5256mm),显然车内的乘坐空间也将会非常宽敞。

内饰方面,新车与途昂也是高度相似,还是一贯的大众风格,没有什么新意。动力方面,从谍照车型的尾标来看,标的是 380TSI,那也就是说新车将搭载一台 EA888 高功率 2.0T 发动机。该发动机最大功率 220 马力,最大扭矩 350 牛米,参数虽不如 GL8 好看,但动力应该也不弱,不过既然是旗舰,后期也有可能会像辉昂和图昂一样推出 2.0T 低功率或 V6 发动机版本车型。

大众在国内火了这么多年,靠的就是研究中国人的能力,它把中国消费者的喜好研究得透透的。目前看来这台车的尺寸和外观还是挺符合国人喜好的,相信其他方面也不会让人失望,如果定价合理,或许能跟 GL8 抗衡一下,但如果定价像途昂、辉昂这俩兄弟一样超过 30 万,那可能就凉凉了,你觉得呢?

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