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10 万元的德系 SUV,才是真正的物超所值

蜀锦 09-19

现如今消费者喜欢 SUV,且偏好合资品牌,于是起步价在十二三万的合资品牌小型 SUV 成了很多人的选择,相比大多数合资品牌其他级别的 SUV,他们算是物美价廉的了,比如本田 XR-V、别克昂科拉等等热销的小型 SUV。但是,如果告诉你有一款合资品牌紧凑型 SUV,顶配车型也不过 11 万出头,起步价更是低至 8 万多点,可能首先你会质疑低价的代价是廉价的产品力,但进一步对产品了解之后,你会明白物超所值的真正意义。

捷达 VS5,一款合资紧凑型 SUV。自上市以来,VS5 已经实现了 13000 的订单量,初上市即成爆款,可见捷达 VS5 实力不俗。作为德国大众新生子品牌,捷达品牌由一汽 - 大众导入国内生产,于是继大众品牌和奥迪品牌之后,一汽 - 大众又迎来了新成员的加入。

从内核上讲,源自大众的捷达品牌,自然传承了大众的德系品质。从外在上讲,捷达 VS5 是面向年轻消费者的,所以大众汽车品牌首席设计总监在操刀设计捷达 VS5 时,就给 VS5 增加了很多年轻化的元素。于是自诞生开始,捷达 VS5 就被注入纯正德系血统和年轻的血液,俨然一个从德国来的优质帅小伙。

捷达 VS5 在一汽 - 大众成都基地投产,这座工厂是大众速腾和曾经的捷达车型的生产基地。如今,新速腾长轴距版在这里生产。这座工厂打造了一汽 - 大众最为畅销的两款车型,足以证明其强大的制造能力和品质保障,在这里扎根的捷达品牌将使用相同的生产制造工艺、技术以及质保标准,保证与大众品牌车型同样的德系品质。

大众的 MQB 平台远近闻名,大众高尔夫和奥迪 A3 都出自该平台,捷达 VS5 也是如此。这从根本上保证了 VS5 的先进性和高品质。此外 VS5 全系都搭载的 EA211 1.4T 高功率发动机也是大众的明星机型,在大众品牌、奥迪品牌等多款车型上都有使用,成熟可靠,匹配的爱信第三代 6AT 也是历经考验的当红变速箱,在众多品牌的车型上都有搭载,换挡平顺,响应积极。整个动力总成的表现在满足日常驾驶的同时,偶尔也能给你激情四射的驾驶体验,且兼顾了舒适性和经济性。

除去充沛的动力,捷达 VS5 也更注重产品功能的实用性,华而不实不是捷达品牌的性格,也不是当代年轻人的性格。MQB 平台短悬长轴的理念营造出巨大的车内空间,既保证了车身的灵活性,又保证了车内充足的空间表现。此外前麦弗逊、后多连杆独立悬架也是同级少有,既保证了舒适性,又兼顾了一定的操控性。

作为一款 10 万元级别的合资紧凑型 SUV,捷达 VS5 在配置上可是毫不逊色。全系标配 ESP 车身稳定系统和胎压监测,为安全保驾护航,不得不说 2019 年还不标配这两个配置的车都是耍流氓(耍流氓的确实不在少数)。VS5 甚至在部分车型上还搭载了疲劳驾驶提醒和 ACC 自适应巡航,越级表现同级无出其右。另外,VS5 标配了定速巡航、发动机启停 / 能量回收、上坡辅助、四向调节多功能方向盘、8 英寸中控屏、语音识别、手机互联、LED 大灯 / 日行灯、全车车窗一键升降等配置,保证了低配车型的配置非常实用,且足够使用。

设计和制造诠释了 VS5 的德系品质,动力、空间和配置体现了 VS5 的实用性和强大产品力,再加上 10 万元级别的售价,捷达 VS5 正是 " 物超所值 " 的完美呈现,13000 的销量无疑是对它最直接的认可,捷达 VS5 俨然已成为紧凑级合资 SUV 市场的标杆之作。

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