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省界收费站取消倒计时 不装 ETC 将无路费优惠

新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 粤通卡报道 今天(9 月 19 日),广东省交通集团下属粤通卡营运单位——广东联合电子服务股份有限公司召开 " 坚决打赢 ETC 发行百日攻坚战—广东 ETC 发行工作推进会 ",以 " 奋战 100 天,坚决打赢 ETC 发行攻坚战 " 为目标主题,吹响 2019 年度惠民工程的冲锋集结号,并提出攻坚计划和目标。联合电服公司领导班子成员、合作银行代表、供货厂商代表等共计 30 人出席会议。

联合电服公司总经理李斌做会议致辞并介绍道,今年中秋假期,全省高速公路路网运行往返效应明显,假期期间 ETC 通道占比约 45%,较去年同期上涨 13 个百分点,ETC 不仅缓解拥堵,还可享受过路费九五折的实惠。从 2020 年 1 月 1 日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策,都将依托 ETC 系统实现。就是说不装 ETC 将无法享受路费优惠,同时未来两个月 ETC 车道数量内将会得到大幅增长,车主也无需担心 ETC 车道会塞车。

李斌强调,深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站,是党中央、国务院作出的重大决策部署,是一项严肃的政治任务、重大的民生工程。一方面,广东省的项目进展情况总体向好,各项工程建设进度稳步推进,门架系统、后台系统已初具雏形,圆满完工前景可期;另一方面,截至 9 月 18 日,粤籍 ETC 用户总量 1318 万、排名全国第一,但累计完成进度 74.89%,合作银行线下网点仍处于严重缺货状态,对发行量的增长造成较大影响,本次会议上与各界代表共同鉴证上游供货商的供货保证,缓解 ETC 发行工作压力。

接下来,上游供货厂商代表纷纷表态将进一步提升责任感、使命感,深刻领会党和政府的政策,按照国家的方针方向,将企业做成为造福于社会的主体,广东本土企业更要立足广东人民需求,开足马力加快生产,优先保障广东省 OBU 供货,为广东高质量完成取消高速公路省界收费站项目贡献力量。

最后,交通集团党委委员、联合电服公司董事长陈木钦做总结发言。他谈到,广东在项目启动后积极筹划、部署有力,以 " 行动快、措施实、标准高、效果好 " 的指导思想做了大量工作,得到交通运输部、省委省政府的高度评价,为打赢取消高速公路省界收费站攻坚战打下了坚实的基础。在进入百日攻坚阶段后,联合电服公司将从严督促厂家按合同约定和承诺供货数量供应电子标签,对不诚信企业予以媒体曝光;继续增加发行渠道,加快推进与其他支付平台(如微信、支付宝)、各大保险专业公司等机构的发卡合作;开展高频用户精准营销,利用大数据分析对行驶高速公路频率较高的非 ETC(包括现金缴费和无感支付等)车辆进行精准营销;进一步配合合作银行加大营销力度,同时加强宣传、督导工作,要从严从紧监督,不断强化攻坚作战保障,按照时间节点要求,跟进攻坚作战任务执行情况的督查和督办,确保各项任务有落地、有进展、有成效,圆满完成取消高速公路省界收费站这一重大政治任务、惠民工程,为广东打造领先全国的粤港澳大湾区智慧交通产业再立新功。

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