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特斯拉在著名赛道上击败保时捷电动车 单圈快 20 秒

砍柴网 09-18

9 月 18 日消息,德国权威汽车杂志《Auto Motor und Sport》日前报道,在德国著名的纽博格林赛道(Nurburgring)上,特斯拉配置 Plaid 动力系统和三电机的 Model S 原型车,打破了保时捷预生产纯电动汽车 Taycan 创造的单圈最快纪录。

特别值得注意的是,Model S 以绝对优势击败了 Taycan,比后者快了近 20 秒。《Auto Motor und Sport》的记录显示,Model S 跑完单圈赛道的时间为 7 分 23 秒,而 Taycan 则用了 7 分 42 秒。这个结果表明,特斯拉依然在不断研发其汽车技术,特别是其旗舰轿车。

据介绍,纽博格林赛道跑道长度非常长、地形复杂充满挑战性,其北跑道长 22.810 公里,共有 73 个弯道(33 个左弯、40 个右弯)与 300 米的高低落差。这里经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。

不过,配置 Plaid 动力系统的 Model S 距离投产还有大约一年时间。不过,保时捷 Taycan 也属于预生产车型,后者甚至没有透露规格和配置,只称其动力超过 600 马力。

特斯拉的这款 Model S 原型车不仅打破了 Taycan 创造的纪录,它甚至将能够与恩佐法拉利 ( Enzo Ferrari ) 和帕加尼 Zonda F Clubsport 等车型媲美,这两款车完成纽博格林单圈赛道的时间都在 7 分钟 24 秒左右。2018 年,兰博基尼 Aventador SVJ 超跑创造了纽博格林北赛道的最快纪录,单圈 6 分 44 秒 97。

在为 Model S 轿车和 Model X SUV 推出 Plaid 动力系统和三电机后,特斯拉似乎正准备推出一系列在直线和圈形赛道上都表现非常出色的汽车。再加上下一代跑车 Roadster,特斯拉可能再次证明,电动汽车在任何指标上都优于汽油和柴油动力汽车。

【来源:网易科技】

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