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深圳地铁 5 号线二期下周开通运营,市民可乘车直达赤湾

记者从深圳地铁运营集团获悉,随着各项演练计划及安全评估的陆续完成,地铁 5 号线二期筹备工作已进入到最后的收尾阶段,接下来深圳地铁将全力保障 9 月 28 日的正式开通运营。开通运营后,深圳地铁的线网运营里程将再上新台阶。此外,5 号线二期的公共艺术墙也将于开通后在各车站陆续登场亮相。

前海、赤湾之间直达换乘

自北向南接通前海地下 " 动脉 "

记者了解到,5 号线二期线路北起原 5 号线终点站前海湾,南至 2 号线终点站赤湾,共新增桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾 6 个地下站点,总长 7.6 公里。正式开通运营后,5 号线运营总里程将延长至 47.393 公里,而深圳地铁全线网总里程也将达到 292.6 公里。

经测算,乘客从前海湾搭乘地铁出发,全程只需 15 分钟左右便可直达赤湾,这将大大缩短宝安、前海片区居民往返蛇口片区的出行时间,为居民的交通出行带来极大的便利的同时,也有效缓解了早晚高峰时段的通勤客流。

其中,荔湾站、赤湾站毗邻大小南山,居民区及生活配套较为成熟。新线开通后,不仅将进一步方便该片区居民出行,也将为前往蛇口片区游玩的旅客带来更方便的交通选择。而作为 5 号线、9 号线换乘站的前湾站,未来还将吸引 9 号线周边客流的交汇,串联红树湾、高新园、南油片区,进一步打通南山区的交通要道。

此外,位于前海 CBD 中心区域的铁路公园站,也将成为前海片区地下 " 动脉 " 的重要枢纽。据介绍,铁路公园位于自贸大街的正下方,周边以办公写字楼、商业综合体、住宅为主,无缝连接前海中心,与桂湾、前湾、前湾公园、妈湾等站点共同承担着前海合作区核心轨道交通干道的重任。远期,该站也将以通勤客流为主。

据悉,5 号线二期是深圳地铁三期工程二阶段开通的首条线路,通过与 5 号线一期及 2 号线的连接,带动了宝安、蛇口、深圳北、布吉、罗湖等周边区域的快速成长,并成为深圳片区联动发展的 " 桥梁 "。同时,该路线的贯通运营,不仅加密了路网交通的整体布局,更为深圳建设中国特色社会主义现行示范区及粤港澳大湾区的发展奠定了坚实的交通基础。

便民设施一应俱全

提前布局地铁智慧客服

记者来到 5 号线二期线路的主要站点,发现现场各项准备工作均已就绪,车站各项基础设施均铺设完工。自动扶梯、垂梯、无障碍通道、盲道及盲文标识、公共洗手间、ATM、自助售卖机、自助照相亭、优惠券打印机等便民设施一应俱全,可为乘客提供更多元化的地铁服务。

记者获悉,即将在深圳地铁试点上线的智慧客服项目的自助票务处理机也全面覆盖了 5 号线二期各车站,今后将方便乘客自助查询、充值票卡以及享有优惠政策的乘客群体刷脸过闸。

而另一方面,为了方便使用轮椅的乘客上下列车,5 号线二期的部分车站还设有无障碍电动升降平台。同时,所有车站配备了轮椅踏板,以便于残障人士、老年人、儿童和其他行动不便者能安全、方便地乘坐地铁。

此外,在 5 号线全线车站的公共区布置和应用设施标准化设计的基础上,二期车站的客服中心应用了开放式设计,即客服窗口钢化玻璃顶部并无封顶,可直观地加强乘客与车站工作人员的沟通互动。更值得一提的是,在站内设计方面,相比 5 号线一期工程以 " 全线一景 " 为设计出发点,5 号线二期工程最大限度地改善了地下封闭空间的沉闷和压抑感,为乘客创造轻松的乘车环境。

深圳地铁负责人向记者介绍,5 号线二期站厅天花、照明设计理念均采用了太空舱元素,并对装饰色调做了美化、硬化、亮化、绿化,有效提升了乘车环境的舒适度。

7 幅新艺术墙作品即将上线

车站变身地下 " 美术馆 "

据悉,5 号线二期正式开通运营后,一直被市民称之为地铁 " 美术馆 " 的站厅艺术墙画,也将于 9 月 28 日在各新站同步开放展出。

据介绍,目前每个车站的站厅处均留有一面长度约 11 米的位置作为艺术墙的安装空间。其中,铁路公园站艺术作品——无限《Infinity》寓意着年轻与活力。该作品以不断重复的鱼的元素,并环绕着无限符号行走运动,让人对未来的可能性充满无穷的想象。而荔湾站的作品《海之狂想曲》,则是以激荡的海洋作为切入点,通过色彩的大胆撞击和流动感,展现了深圳发展的奇迹,即随着改革开放的大潮,全国各地的优秀人才汇聚于此,成就了无数个人的梦想。而桂湾站的《另一空间》,则以不锈钢钢板为主材料,呈现出像素化的海洋与天空。

据悉,深圳地铁美术馆二期艺术墙画结合了各站点周边的办公、贸易、生态与居住等自然风貌和人文特色,旨在将真实的湾区建设的发展理念转化为艺术形式带进地铁,与乘客形成一种艺术形态的 " 对话 "。5 号线二期运营开通后,市民乘客便可前往站厅欣赏到精彩纷呈的地铁公共艺术项目。

(记者 徐兴东 通讯员 王禹程)

以上内容由"深圳特区报"上传发布 查看原文
相关标签 地铁铁路

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