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东风风光万公里专业体验到达乌鲁木齐

东风风光 " 川藏新 万公里专业体验 " 自 9 月 1 日重庆发车以来 , 翻越 12 座海拔 5000 米的高山 ,9 月 4 日到达拉萨后继续前行 , 征服珠穆朗玛峰、冈底斯山脉 , 转过神山冈仁波齐 , 环过圣湖 , 横穿阿里无人区 , 穿越塔克拉玛干沙漠 , 行程 7000 多公里 , 于 9 月 15 日抵达乌鲁木齐。行程中 , 风光 ix7 和风光 E3 EVR ( 增程型 ) 肆意驰骋 , 全程无高反、零故障 , 用强者的实力向用户证明自己的品质。

这是东风风光脚踏实地的践行 " 一切为了用户 " 的核心价值观 , 所结出的又一硕果。为了打造与国际品牌 " 同级车的品质 不一样的价格 ", 东风风光在本次万公里专业体验中 , 要求全价值链专业队伍共同参与 , 并邀请全国性权威机构及媒体共同见证 , 选择了全国最艰难、最具挑战的最长路线 , 在极限环境下严苛考验产品品质。并且 , 整个行程中 , 专业队伍更将随时针对极限环境 , 进行车辆适应性标定优化 , 精益求精 , 不断完善车辆的更高品质。

正如小康集团首席技术官许林所说 : 东风风光希望通过这种持之以恒的超长距离、极限路况专业体验 , 不断践行和追求小康集团品质造车的精神 , 全面确保每一辆交付到用户手中的产品都能让用户满意和放心。我们相信 , 通过如此魔鬼般测试的车辆 , 一定能够满足用户所有的出行需求 , 无惧用户任何场景的使用。

风光 ix7 同级车的品质 , 一路唱征服

行车川藏新 , 不亚蜀道难。整个行程漫长且艰难 , 尤其是日土到叶城这段 500 公里的无人区 , 环境异常恶劣 , 海拔全部在 5000 米以上 , 还有高山土路、粉尘等各种干扰 , 对车辆的操控性和通过性都提出了极高的要求。而风光 ix7 成功通过了这一段中国极限道路的考验。

尤其值得一提的是 , 东风风光专门安排同级车汉兰达参与了此次 " 万公里专业体验 ", 在全面对标中 , 全面验证风光 ix7 不逊色于国际品牌的 " 同级车的品质 不一样的价格 "。作为 " 车坛老将 ", 汉兰达展现出了一款优秀的中大型 SUV 应该具备的实力。而作为 " 新手 " 的风光 ix7, 表现得尤为让人惊喜。风光 ix7 在面对海拔 5000 多米高山的爬坡路段和回头弯路段时 , 无论在加速、减速 , 还是超车等过程中的操作都非常顺畅。多种路况的适应能力、极限路段的脱困能力 , 都反应出了风光 ix7 扎实的底盘调校功底。先进的适时四驱系统 , 在蜿蜒盘旋、高低起伏的路段上游刃有余。可以说 , 在与汉兰达的专业对标中 , 风光 ix7 性能和品质可与其相媲美 , 而油耗和舒适性甚至超越了汉兰达。

随着海拔的增高 , 对车辆的动力性能也提出了更高的要求。风光 ix7 搭载的 2.0T GDI 缸内直喷涡轮增压发动机 , 最大功率达 170kW、最大扭矩达 355N.m, 给力十足。且相对于自然吸气发动机来说 , 涡轮增压发动机更少受到低氧环境的影响。这一点 , 同行的汉兰达表现的也比较出色 , 但受海拔的影响较大。而风光 ix7 在起步提速时更迅速、顺畅 , 中后端的加速能力也更突出 , 即使是通过陡峭坡道也能源源不断输出澎湃动力 , 全程没有高原反应 , 展现出了中国品牌中大型 SUV 新王者的硬核实力。

风光 E3 EVR ( 增程型 ) 全时电驱 , 里程无忧显高能

同行的风光 E3 EVR ( 增程型 ) , 表现的也是可圈可点。面对层峦叠嶂的山脉和复杂的环境 , 每天行驶 15 个小时 , 对于电动车来说 , 充电就是一个难题。风光 E3 EVR ( 增程型 ) 采用全新一代增程技术 , 一次能量补给 , 实现综合续航 100km+R ( 超长续航 ) , 即 950km+, 能够解决目前充电难、充电慢等市场痛点 , 实现有电充电 , 无电加油 , 达到里程无忧。

在连续翻越海拔 5000 多米高山的过程中 , 高达 2000 多米的落差 , 对增程器的发电和持续供电能力是一种极限的挑战。风光 E3 EVR ( 增程型 ) 在整个行程中 , 全程依靠增程器进行充电 , 而且不会因为电量低而影响动力 , 一直保持强劲的动力输出。同时 , 风光 E3 EVR ( 增程型 ) 的高能电动性能 , 可以摆脱低氧环境对发动机的影响 , 动力性能持续不减 , 轻松应对各种复杂路况。

更重要的是 , 和油电混动相比 , 全时电驱具有一个较大的优势 , 就是用户可以全程享受到纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾乘乐趣。而油电混动车型在电池耗尽之后 , 只能感受到一般燃油车的驾驶体验。

风光 ix7、风光 E3 EVR ( 增程型 ) 的稳定品质 , 得到了汽车行业专业机构权威专家及专业媒体人的肯定和赞许。多位专家分别参与了重庆发车仪式、拉萨站体验等活动 , 又在天山脚下 , 和全价值链成员一起深度体验两款新车的优异性能。在乌鲁木齐 , 同行的资深专家表示 : 之前在中心实验室 , 两款新车的检测结果 , 都是 " 学霸 " 级的表现。而作为首批体验官在实际道路中亲自检验后 , 进一步验证了实验室的结果。风光 ix7 高速行驶动力强劲 , 操控极佳 : 风光 E3 EVR ( 增程型 ) 续航出色 , 能够实现全时电驱、里程无忧 , 全面领先同级。

接下来 , 两款新车还将在接下来的一周时间里驰骋 3000 公里 , 奔赴吐鲁番 , 前往张掖、西宁 , 再从绵阳返回重庆。据悉 , 届时成功完成 " 川藏新 万公里专业体验 " 的风光 ix7 和风光 E3 EVR ( 增程型 ) , 将于第四季度正式上市 , 带给中国用户更高品质的汽车生活体验。

以上内容由"汽车大世界"上传发布 查看原文

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