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全新凯迪拉克 CT6 更尊贵的诚意到底体现在哪?

车主之友 09-16

美式的尊贵一向 " 动人 ",就像 2019 款凯迪拉克 CT6,它的诸多变化不仅仅体现在 " 面子 " 上,而是用更为动感的外观和更显质感的内饰设计,让豪华异彩纷呈。

作为凯迪拉克品牌的旗舰轿车,2019 款凯迪拉克 CT6 在外观设计上采用了最新的设计思路,将标志性的泪眼进行了优化,看起来更加犀利。同时搭配下方新增的进气口造型,进一步增添了运动气质。车身的侧面造型也相当凌厉,横贯车身左右的腰线将前后两门把手相连,营造出明显的上扬趋势,从而让它呈现出一种向前俯冲的运动姿态。

优雅耐看,绝对是 2019 款凯迪拉克 CT6 的外观形象特征,同时它的车身尺寸也进一步加长,虽然轴距没变,但整体的气质更加恢弘霸气。车尾部分变化不大,尾灯组变为分体式设计,并通过一条镀铬饰条将两侧尾灯连为一体,显得更为年轻化,而且也显得更有质感。同时,2019 款凯迪拉克 CT6 还运用了四出排气设计,为我们带来了不错的运动视觉效果。

美系车一向拥有厚实的座椅,2019 款凯迪拉克 CT6 当然也不例外。它的座椅宽大舒适,拥有不错的凹陷效果和包裹性。"T" 字形中控台布局仍然简洁,中部的操作区域进行升级改进后,更换了更有科技感的电子挡把,并变更了多媒体操作旋钮方式。它依然采用了熟悉的四幅式方向盘,各种电动调节和换挡拨片都一应俱全。

2019 款凯迪拉克 CT6 的 10.2 英寸液晶显示屏以及全新升级的 CUE 系统操作界面十分简洁,除了支持双手机系统映射功能,还可以进入凯迪拉克应用商店,下载比较常用的各类 APP 软件。替代了触控板的按键与旋钮操作使用起来更加直接,更加容易操作,这是对实用性的升级。双天窗的设计让后排乘客也可以充分享受阳光,而且提升了车内空间感。

2019 款凯迪拉克 CT6 搭载了一台全新的 2.0T 涡轮增压发动机,它拥有闭缸技术,而且峰值扭矩输出要比之前更为宽泛。它提前至 1500r/min 就可以爆发出最大扭矩,最直接的感受就是起步和初段加速更加迅猛,这完全得益于全新的发动机调教。与之匹配的是一款 10 挡手自一体变速器,它在动力衔接和平顺性上做了进一步优化,换挡时的顿挫感微乎其微,几乎察觉不到,整体表现绝对算是同级车中的佼佼者。

看上去优雅豪华的 2019 款凯迪拉克 CT6 相当强劲,车速的上升令人畅快淋漓,源源不断的动力无间断的输出,行云流水般的高速平顺性,让我们不得不惊叹全方位的传动调教。它还提供了舒适模式、运动模式和雪地模式三种驾驶模式,选择运动模式后,整体的特性也会稍有转变,它的所有驾驶特征都变得强大起来,比如转向力度、踏板力度,以及相应的转向回馈力,并以更为激进的驾驶状态来应对我们的操控。

2019 款凯迪拉克 CT6 还搭载了最新一代的 MRC 主动电磁感应悬架,它能够实时监测路面情况,并调节悬架阻尼的软硬程度。这在激烈驾驶或复杂路况上行驶非常有用。比如我们在高速行驶或过弯时,它可以提供可靠而稳定的底盘支撑,进一步提升车辆操控性能。再结合美系车本身厚重扎实的底盘调教,可以让 2019 款凯迪拉克 CT6 保留不错路感的同时,轻松过滤掉各种细碎的坑洼颠簸。另外它还配备了 ARS 后轮主动转向技术,这会让每个车轮都能参与驱动和转向,整车最小转弯半径也仅为 11 米左右。同时车辆在高速并线时,ARS 后轮主动转向技术也会让车身姿态显得更加灵活自如,丝毫感觉不到庞大车身带来的拖沓。

颠覆性的创新和智能的革命,的确让人叹为观止。2019 款凯迪拉克 CT6 高效的动力总成在保证良好驾驶感受的同时,也进一步提升了油耗表现。在诸多具有诚意的改款升级下,我们可以彻底的体会真正意义的 " 豪华科技 ",这就是美式的创造能力。

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