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轴距 2 米 9,2.0T+10AT+ 国六,宝马 3 系慌了?

汽车之家 09-15

作为美国汽车品牌的代表,凯迪拉克对于美式豪华一直有着独到的见解,正如本次成都车展亮相的全新国产版凯迪拉克 CT5 一样,焕然一新的设计以及考究的做工让新车有着很强的竞争力,今天我们就来一起看看这款凯迪拉克 XTS 的继任者——凯迪拉克 CT5。

拍摄车型为 Sport 版本车型,能看到新车采用了大面积的黑色格栅设计,大尺寸进气口也非常 " 凶悍 ",整体营造出很强的战斗气息。

盾形的进气格栅是凯迪拉克的家族化设计,一根银色饰条将黑色中网的外轮廓勾勒出来,视觉效果对比强烈;两侧狭长的车灯不仅与格栅相连,开眼角样式的设计也和凯迪拉克 XT6 颇有几分相似,不知道这种设计是否会成为品牌的全新语言呢?

LED 日行灯被分割为上下两段式设计,仿佛从车身下方穿过一样,带来了很强的立体效果;此外,灯组采用了全 LED 光源,且支持自动大灯功能。

从侧面看去,CT5 采用了溜背式的设计,车顶从 B 柱向车尾划出一道略带弧度的曲线,让车身看上去更加修长,姿态也更添几分优雅。作为运动版车型,CT5 的车窗部分均采用了黑色涂装,一条腰线从尾灯处直接划向头灯,效果简洁而干练。车身尺寸方面,新车的长 / 宽 / 高分别为 4924mm/1883mm/1453(1445)mm,轴距为 2947mm,对手基本锁定为宝马 3 系、奔驰 C 级等豪华中型车。

哑光灰色的轮圈在造型设计上下了一番工夫,轮胎规格为 245/40 R19,前刹车卡钳则由 Brembo 提供。

车辆后部的设计同样以营造运动感为出发点,例如后备厢上的小鸭尾、熏黑样式的尾灯组以及双边共两出的排气等元素;车尾的整体造型较为饱满厚重,与大溜背的车顶完美衔接,从侧面看过去视觉重心更靠后,也会更有性能范儿。

由于成都车展的 CT5 车型内饰没有开放,因此内饰部分借用海外版车型图片为大家讲解。无论是 Luxury 版车型还是 Sport 版车型,凯迪拉克 CT5 在内饰方面都有着显著提升,大面积的皮革包裹以及不同材质的巧妙搭配让车内档次感十足,此外在细节方面,Luxury 版车型加入了实木,而 Sport 版车型则加入了碳纤维样式的装饰板。

Luxury 版车型

Sport 版车型

三辐式多功能方向盘较为粗壮,换挡拨片也没有缺席;后方的仪表盘并没有采用时下流行的全液晶仪表设计,中间位置的液晶屏足以满足日常功能需求,两侧仪表盘不断摆动的指针仿佛在 " 撩拨 " 着驾驶员的神经,更容易激发驾驶欲望。

10 英寸的中控屏采用嵌入式设计,然而又稍微带点角度向外凸出,不仅带来了更强的立体感,也更方便驾驶员进行观察以及操作。

空间方面,我们以海外版车型为例,身高为 176cm 的体验者坐在前排,将座椅高度调整到最低,头部空间一拳三指;保持前排位置不变,体验者再来到后排,头部空间仅有一指左右,腿部空间为一拳,后排空间表现稍显紧促。

动力方面,国产凯迪拉克 CT5 将搭载 2.0T 直列四缸发动机,最大功率 241 马力,最大扭矩 350 牛 · 米,且满足国六排放标准,传动系统预计将匹配 10AT 变速箱,驱动方式则有后驱和四驱可选。

在豪华车市场中,越来越多的消费者倾向于购买一台富有个性且运动化的车型,凯迪拉克 CT5 可谓是应运而生,帅气的外形以及焕然一新的内饰都是它的亮点,动态表现也令人期待;此外,随着未来 ATS-L 的继任者 CT4 国产,CT4、CT5 以及 CT6 将共线销售,强大而完整的产品线也将大大增强凯迪拉克的产品竞争力。不过着眼当下,我们最期待的就是新车的售价了,您觉得定价会是多少?

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