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奥迪 A6L 销量破万,反超奔驰 E 级有戏吗?

盖世汽车 08-22

7 月汽车销量排行榜单的出炉,尤其是豪华轿车细分市场,沉寂了大半年的奥迪 A6L 销量破万,强势吸睛。在同样表现亮眼的 Q5L 以及 A4L 等车型配合之下,奥迪品牌在 7 月表现可圈可点。很多人都觉得这是奥迪品牌的春天来了,销量主力军产品 A6L 要发力了,反超奔驰 E 级有戏了。其实有没有戏,算笔账就知道了。

从乘联会发布的 7 月汽车销量数据来看,虽然奥迪 A6L 销量破万,但是和奔驰 E 级以及宝马 5 系等同级别车型相比,还有超 3000 多辆的差距。从 7 个月累销数据来看,受车型换代更新影响,销量有波动的 A6L 目前只有 57451 辆,而奔驰 E 级已经达到了 90308 辆的数据,宝马 5 系紧随其后,也有 84610 辆的出色成绩。

目前暂时领先的奔驰 E 级和奥迪 A6L 之间的距离已经达到了 32857 辆。留给奥迪 A6L 的时间只有短短的 5 个月,也就意味着 A6L 从 8 月开始每个月要比奔驰 E 级多卖 6572 辆,才能够反超奔驰 E 级,成为同级别竞品车型中的销量王。这个差距换算到每个月来看,在豪华轿车领域来看,的确是个难以逾越的鸿沟,即便是 A6L 发力,实现起来的希望也是微乎其微。因为 A6L 刚破万,而奔驰 E 级和宝马 5 系每个月的销量涨势非常稳定,都在 1.3 万辆上下,相比之下 A6L 还要弥补以前落下的数据,就更是难上加难。

其实 A6L 销量回暖理由很简单,因为这款上市只有半年左右的豪华轿车,现如今新款车型终端的优惠力度很吸引人。就拿 40.98 万起售的入门版车型来看,部分地区综合优惠后,跌幅最高已经超 9 万,其他地区也有 5 万多的降幅,综合 A6L 换代车型的产品力来看,还是很有性价比的。

但是降价并非是奥迪一家专属,这也是为什么 A6L 虽然能回暖,但是想反超其他车型难的原因。因为在 A6L 降价的同时,奔驰 E 级和宝马 5 系也没闲着,宝马 5 系跌幅也在 5 万上下,在加上 3108mm 的轴距,比起 A6L 来说,更有性价比。而奔驰 E 级自然不甘落后,虽然没有两者优惠力度大,但终端也有 4 万上下的降幅,综合车型品牌影响力来看,显然奥迪 A6L 并不是最有优势的选项。

所以 A6L 目前的动作不难推断,下半年销量复苏,恢复往日正常销量水平是板上钉钉,毫无疑问的,但是因为掉队时间过久,差距较大,想要反超奔驰 E 级是基本没什么希望的。

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