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混动小宝马来了!百公里油耗 1.7 升,手刹终于换了!

汽车之家 08-22

全新一代宝马 3 系 330e 除了普通版外

会提供 M 运动套装

在车身上也会体现 M 标识

作为 PHEV 车型

新车最明显的细节特征

左侧前翼子板上的充电口

宝马 3 系混动车型

基于宝马全新 3 系(G20)打造

外观与燃油版几乎完全相同

T 字型雾灯

相信关注过全新 3 系的人并不陌生

新车的充电接口设计在左侧翼子板上

配备了一块 12kWh 的电池

NEDC 工况下纯电续航里程为 66km

并且在纯电模式下

最高车速可达 140km/h

轮胎是规格为 225/45 R18 的倍耐力轮胎

五辐式的 V 字型的轮圈造型

简约大气又不缺乏动感

车尾造型简约

尾灯为全 LED 光源

熏黑的元素设计

让尾部看上去更显高冷

内饰造型与燃油版保持一致

但比上一代车型更精致

做工和用料都有所提升

中控台分区明确

空调控制区域也进行了新的设计

铝制饰板

以及金属饰条的搭配

让内饰更显质感

三辐式方向盘

运动感十足

12.3 英寸液晶仪表

跟燃油版车型有所区别

增加了蓝色元素

以及车辆电量的相关信息

视觉效果很好

符合当下潮流

10.25 英寸悬浮式中控屏

支持触控、语音

以及 iDrive 旋钮等多种控制方式

扁平式的空调出风口样式美观

iDrive 旋钮融入了网状防滑纹理

实用又好看

此外,新车还配备了电子手刹

可喜可贺

前排座椅包裹性很好

支持电动调节

后排座椅配备了座椅加热功能

并且配备了独立空调以及两个 type-c 接口

充分保证了后排乘客舒适度

动力方面

新车由一台 2.0T 四缸发动机

和一台驱动电机组成

发动机最大功率为 184 马力

驱动电机最大功率为 113 马力

动力系统的综合功率为 252 马力

最大扭矩 420 牛 · 米

此外

宝马还为其加入了 XtraBoost 模式

在该模式下功率能够达到 292 马力

(当然这个模式只能维持 10 秒钟)

0-100km/h 加速时间为 5.9 秒

此外,据官方公布

330e 的百公里油耗为 1.7L

如果说全新一代宝马 3 系

兼顾运动和舒适

那 330e 可以说在性能

和燃油经济性找到了平衡点

对于这样一台颜值、性能

以及经济性较高的车型

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