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【重庆】MINI、RAV4、本田 歌诗图、沃尔沃 S60L、迈腾、C5、CT200h、思铂睿、大众 CC、奥迪 TTS、昂克赛拉

抢先报

MINI COUNTRYMAN 2017 款 2.0T COOPER S ALL4 探险家

上牌日期:2017.09

表显里程:2 万公里

预计价格:≤ 26 万

上架分站:重庆站

丰田 RAV4 2013 款 2.0L CVT 四驱风尚版

上牌日期:2013.11

表显里程:6.4 万公里

预计价格:≤ 13 万

上架分站:重庆站

沃尔沃 S60L 2014 款 2.0T T5 智驭版

上牌日期:2015.12

表显里程:5.1 万公里

预计价格:≤ 14.8 万

大众 迈腾 2017 款 330TSI DSG 豪华型

上牌日期:2018.03

表显里程:1.0 万公里

预计价格:≤ 19.8 万

雪铁龙 雪铁龙 C5 2012 款 2.0L 自动尊享型

上牌日期:2013.05

表显里程:5.5 万公里

预计价格:≤ 7 万

上架分站:重庆站

雷克萨斯 CT 2013 款 CT200h 都市版

上牌日期:2013.10

表显里程:7.9 万公里

预计价格:≤ 12 万

上架分站:重庆站

大众 CC 2011 款 1.8TSI 豪华型

上牌日期:2011.10

表显里程:9.0 万公里

预计价格:≤ 10.8 万

奥迪 TTS 2008 款 Coupe 2.0TFSI quattro

上牌日期:2009.11

表显里程:4.4 万公里

预计价格:<15.5 万

咨询电话:李景景(18117506937);袁静雨(18117507361);排名不分先后。

近日新到

【车源描述】

1)2014 年昂克塞拉横空出世,创驰蓝天,混动理念,让人耳目一新。五年后的今天,虽然没有了惊艳,但昂克塞拉依然是一台颜值很不错的车。

2)本车为 1.5L 手动挡车型,挡位清晰,并且有了 6 挡的加持,高速巡航更加省油。动力算不上充沛,但一定是够用的,实际驾驶感受较为轻快,降档超车较为自如。

3)本车为手动低配车型,但后期加装了中控大屏,且包含倒车影像功能,缩小了与高配车型的差距,实际体验感受很棒。

4)里程适中,上户三年左右的时间,仅行驶 4.5 万公里,且为一手车源,刚刚退牌到我们名下。

5)两把原厂钥匙保存完好,保险费用到 2020 年 4 月。耗材余量充足,四条轮胎胎纹均不错,前后刹车盘片磨损轻微,所有轮上耗材均可继续使用。

1)可以算是最后一批次的 E93 了,时间再往后,想遇见今天这个品相的,怕是非常困难了。

2)公里数真实,保养记录完整。

3)金属面光亮,几乎没有瑕疵。内饰的品相新,使用痕迹轻微。

4)白外黑内的经典配色,黑色内饰不易显旧。

5)两把车钥匙,交强险到 2020 年的 4 月。

6)后续必要整备项目少,简单保养即可使用。

7)路试下来,发动机变速箱底盘的状态佳。

【车源描述】↑点击上图,查看详情

1)不同于其他豪华品牌浮夸张扬,沃尔沃极简设计释放出的雍容气质一直是这个品牌独特的魅力。源于瑞典的 S90,天生就有浓浓的北欧风格,协调、极具质感、清爽。

2)整车成色很棒,黑色漆面光亮无色差,深色内饰搭配木纹装点非常有高级感,且内饰使用痕迹细微。

3)车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入及启动、电动座椅加热、自动头灯、自动空调、自动雨刮。安全和舒适配置沃尔沃从来都不会吝惜。

4)耗材余量充足,四条轮胎均为 2018 年出厂,胎纹深,刹车盘片磨损小,可使用时间长。

5) 性价比高,新车落地 33 万元左右,前任车主使用 1 年出头,现在能为您节省超过 6 万元。

6)本车两把钥匙。一手车刚落户到我们名下。

【车源描述】

1)这是一辆奔驰 E 级轿车,但绝不仅仅是一辆 E 级轿车。端庄和性感,这两个看似矛盾的词语,在这辆 E320 轿跑车 上被近乎完美的结合在一起。

2)白色漆面干净清爽,棕黑搭配的内饰成色不错。年均行驶里程不到 1.3 万 km,使用环境较好,所以整车状态佳,功能完好。

3)对比普通奔驰 E 级轿车,这辆车有更强的动力、更动感的外形。3.0 升 V6 双涡轮增压发动机,最大功率 200kw、最大扭矩 400 牛米,官方 0 到 100km/h 仅需 6.3s。双门四座的的典型轿跑布局,侧面线条修长优雅。

4)悬架软硬调节、360 度全景影像、车道偏离预警、全景天窗、方向盘换挡、LED 大灯、自动头灯、自动空调,配置完全没有应为运动而变得寒酸,反而颇具亮点。

5)性价比高,在这个几乎无漏可捡的市场上,这是一次难得的福利。

6)本车两把钥匙,交强险到 2020 年 1 月。

1)诞生于大众经典的 PQ25 平台,家族同胞兄弟奥迪 A1、大众 POLO 都出自这个平台,保有量巨大,这台晶锐是 1.4 的高配版,有原厂铝圈、胎压监测、原厂触屏车机(支持手机互联、蓝牙、SD 卡输入、倒车影像……实用性很高的配置)。

2)白外黑内最经典的配色,漆面和内饰成色都非常好。

3)耗材剩余寿命充足,到手基本不用投资。

4)EA211+ 爱信 6AT 动力总成成熟可靠,后期保养便宜,燃油经济性较高。

5)个人一手车,15 天内可直接过户给买家。

6)交强险到明年 5 月。

1)有史以来最大号的 MINI 车型,但是依然保留了纯正 MINI 血统和极高的辨识度。路人不一定知道它是 MINI 的哪一款,但是一定知道它是一台 MINI。

2)2017 款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家,192Ps 的 B48 发动机搭配 ZF 8AT 变速箱。实际驾驶中普通模式十分平顺,适合代步。运动模式则较为激进,跟脚,并且有四驱系统加持也相对安全。

3)顶配车型,配置极其丰富,原厂配有无钥匙进入 + 无钥匙启动,哈曼卡顿音响,19 寸运动轮毂,胎压监测,前后雷达 + 倒车影像,巡航,启停,感应式电尾门,皮质多功能方向盘,电动调节的真皮运动座椅(带加热和记忆功能),LED 光源的自动大灯,带后排风控的自动空调等 ...

4)里程低,17 年上户,2 年仅行驶 1.6 万公里,年均行驶里程不足 1 万。

5)两把原厂钥匙保存完好。保险到 2020 年 3 月。

6)基本无需整备,耗材余量足,所有轮上耗材均可以继续使用。

1)一汽大众的招牌 B 级车,16 年换代采用新的 MQB 平台,既保留了以前沉稳大气的特点,又向年轻时尚迈了一大步。

2)本车内外品相极佳,外观基本全车原漆,且瑕疵少。内饰基本 " 准新 " 状态。

3)里程适中,16 年上户,3 年间行驶 6 万公里,年均行驶里程 2w。全程在 4S 店保养有完整的维保记录。

4)本车为 330TSI 车型的次顶配,原厂配置有前后雷达,巡航,启停,全景天窗,无钥匙启动,皮质多功能方向盘,真皮电动座椅(带加热功能),LED 大灯,自动空调,后排出风口以及后排 " 老板键 "。

5)一手车源,刚退牌到我们名下。两把原厂钥匙保存完好。

6)耗材余量充足,前后刹车片均可正常使用较长周期。四条 16 年的米其林 PRIMACY 3ST 轮胎(静音舒适胎),胎纹较深。所有轮上耗材均可以使用较长周期。

1)作为德系豪华品牌的 A 级车,A200 不仅强调了豪华,还充满了年轻与活力,是一台十分动感的 A 级两厢车。

2)本车为 17 款 A200 动感型,作为豪华品牌即使是标配车型,配置也较为丰富。原厂配有胎压监测,主动安全系统,前后雷达,巡航,启停,自动泊车,全景天窗,无钥匙启动,带拨片的皮质多功能方向盘,LED 光源的自动大灯等 ...

3)里程适中,上户 2 年,共行驶 3.1 万公里,全程在 4S 店保养,有完整的维保记录。

4)品相极好,外观原漆比例非常高,且瑕疵少。内饰基本准新状态,使用痕迹轻微。

5)两把原厂钥匙保存完好,保险到 2020 年 6 月,年审到 2021 年 6 月。

6)一手车源,刚退牌到我们名下。

7)全车基本无需整备,所有轮上耗材均可正常使用较长周期,到手基本 0 投资,直接投入使用即可。

1)三菱劲炫,一款 " 老字号 " 日系品牌的 SUV,省心耐用,稳定可靠,绝对的实用派。

2)本车为标配车型,但原车主后期加了皮质座椅(感觉比原厂的做工还要好),底盘装甲,倒车雷达和中控大屏(有倒车影像及导航功能,且与原厂多功能方向盘互联),屏幕分辨率非常高,实际体验不错,有原厂范儿。

3)品相佳,本车外观原漆比例非常高,内饰基本 9 成新(原车主是一位修理厂主管,车子使用非常爱惜)。

4)里程适中,上户三年多的时间,行驶 4.6 万公里,年均行驶里程 1 万出头。

5)两把原厂钥匙保存完好,年审及保险费用到 2020 年 6 月。

6)一手车源,未退牌,可直接过户到您名下。

7)基本没有需整备的项目,所有轮上耗材均可以继续使用,到手无需投资。

1)随着国内 SUV 市场越发火爆,各家的 SUV 也争相改款,而奇骏也在 14 年完成了全新换代,基于日产 CMF 平台开发,内饰外观都有了翻天覆地的变化,抛弃了老款方方正正的外观,整车更加圆润,柔美。

2)本车为 14 款 2.0L 前驱中配车型,成熟的 MR20 发动机匹配 CVT 变速箱,平顺可靠,原厂配有倒车影像 +360 全景(原车主更换了大屏,用起来更方便),全景天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,真皮座椅,皮质的多功能方向盘,带后排风口的自动空调等 ...

3)里程适中,16 年上户,行驶 5 万多公里,平均每年行驶 1 万多公里。

4)两把原厂钥匙保存完好,保险到 2020 年 4 月,年审到 2020 年 6 月。

5)一手车源,目前还未退牌,可以直接过户到您名下。

6)所有轮上耗材均可继续使用,部分瑕疵漆面我们已做了喷漆整备,到手后 外观 耗材 0 投资。

1)紧凑级车型中少有的掀背车型,明锐在保证了乘员舱空间不错的同时,还有一个非常大的后备箱,掀背的设计使得后备箱开口巨大,配上可放倒的后排靠背,让后备箱容积进一步增加,成为同级别 " 拉货 " 能手。

2)本车为当年 1.6L 的次顶配车型,1.6L 自然吸气发动机匹配 6AT 变速箱,动力总成平顺可靠。原厂配有胎压监测,倒车雷达,定速巡航,真皮座椅,后排出风口,全车玻璃一键升降等配置。

3)里程适中,11 年上户,行驶 8 年,共 9 万 9 千多公里,年均行驶里程 1 万多公里。

4)两把原厂钥匙保存完好。

5)一手车源,目前刚退牌到我们名下。

6)耗材余量充足,全车刹车片均剩余一半以上,四条轮胎为 16 年更换的米其林 PRIMACY 3ST 轮胎,静音舒适性不错,目前胎纹较深,所有轮上耗材均可使用较长周期,到手无需更换。

1)V60 在诺诺一直处于供不应求的状态;实用的空间、巨大的后备箱、瑞典哥德堡工厂原装进口、同价位最具性价比的旅行车之一…… SIPS 侧撞保护、主动刹车等众多主被动安全配置……这台 15 款的智雅版升级了沃尔沃最新的 2.0T 四缸高功率发动机 +8AT 变速箱,相比老款动力、油耗、平顺性都有提升,极具性价比。

2)耗材剩余寿命充足四条轮胎 18 年,后期投资少。

3)金属漆面光亮瑕疵少,内饰的品相准新,使用痕迹轻微,没有烟味异味。

4)4S 店保养记录完整。

5)钥匙两把,交强险到 2020 年 1 月。

6)后续几乎没有整备。

可能大家大多听说了甲壳虫、MINI,但这辆 "500" 的来头却不清楚。其实它比量产的甲壳虫早出名 10 年,比宝马 MINI 早出道 20 年。菲亚特 500 可以算是近代微型车的鼻祖了,是一款非常有复古文艺气质的小车。可惜当年进入国内市场太晚以及过高的售价,很大程度上阻碍了一群围观待定的消费群体为之买单。

1)内外的配色非常棒,漆面光亮。内饰 9 成新以上,方向盘 功能按键 座椅的使用痕迹轻微。车内没有烟味异味。轮毂升级了同系运动版轮毂,锦上添花的一个操作。

2)动力总成成熟可靠,国内有不少行驶里程 20 万公里 + 的菲亚特 500。

3)轮胎都是 17,18 年更换的,胎纹深。刹车盘片的磨损小。

4)一手户,目前还没有退牌,速度快的话可以直接过户到您名下。

5)两把车钥匙,交强险到 2019 年 10 月。

6)路试下来,动力总成的状态非常不错。特别是城区内行驶,无论是动力的响应,还是转向的手感,底盘的表现在同级别车型里都算的上很棒的。

7)环保网查询,排放标准为国五!!!

MINICLUBMAN 可以理解为普通三门 MINI 的旅行版,更长的车身可以带来实用的后排座椅和宽裕的车内空间,还配备了劳斯莱斯标志性的马车式对开门。

1)牛津绿的配色经典耐看,金属漆面光亮,原漆巨高。内饰整体的成色新,没有烟味异味。

2)一手车暂时还没有过户,速度快的话,可以直接过户到您名下。

3)年均 1.5 万公里,使用频率并不高。

4)四条轮胎都是 17 年的,胎纹深,刹车盘片余量多。

5)路是下来,发动机变速箱底盘状态佳。

6)后续入手常规保养即可。

7)2 把车钥匙。

尚酷在拥有时尚外观的同时有不错的实用性(在同级车中后排空间相对不错)GTS 版本更是拥有专属套件(原厂车身拉花、包围、方向盘、撞色反光镜)

1)低里程个人一手车,8 月 1 号前身份证寄到重庆,可以直接过户到您名下。

2)白外黑内经典配色。

3)内外成色非常棒,全车 80% 原漆,内饰轻微使用痕迹。

4)耗材剩余寿命充足后期投资少。

5)EA111+DQ200 黄金动力组合做到了动力与燃油经济性的完美结合。

6)两把车钥匙,交强险到今年 10 月。

2)本车为 1.5L 手动挡车型,挡位清晰,并且有了 6 挡的加持,高速巡航更加省油。动力算不上充沛,但一定是够用的,实际驾驶感受较为轻快,降档超车较为自如。

5)两把原厂钥匙保存完好,保险费用到 2020 年 4 月。耗材余量充足,四条轮胎胎纹均不错,前后刹车盘片磨损轻微,所有轮上耗材均可继续使用。

1)梦想跑车。每个人心中都有一台 DREAM CAR,能够把保时捷 911 列为自己心中的 DREAM CAR,则表现了车主对速度与驾驶的热爱,诺诺处成交量最大的跑车便是保时捷 911,每一台保时捷都是独一无二的 ,每一台都他自己的故事,让人着迷。这台 2006 款 Carrera Cabriolet 在 911 经典外形的基础上增加了敞篷机构,在经典与时尚中达到了完美融合。这台 911 属于第 6 代 911(997.1),从上代 996 的离经叛道终于回归正途,也成就了一代经典,超前的设计让该车的外形、内饰直到现在都不过时。

2)车况佳。该车外观油漆品相佳,大部分金属面仍为原厂油漆,前任车主极为爱惜的在容易被石子谈到的部位(机盖、后视镜壳、两侧门板)贴了透明保护膜;内饰使用痕迹低,各项功能完好。

3)养护费用可控。保时捷的质量稳定性一直有着良好的口碑,即使年份增加,故障率也不会相比其他德系车型呈直线上升趋势。重庆站自营保时捷 911 发动机变速箱状况良好,缸体表面无渗油。仅原车胎等少量耗材需要更换。

4)保值。在二手市场,车况良好的保时捷 911 堪称保值神器。目前在 30 万区间已快到谷底,未来的跌幅相比过往会小很多。

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重庆站:渝北区金渝大道 99 号汽博二手车大楼 2-15;

联系人:李景景(18117506937);袁静雨(18117507361)

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