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雷克萨斯 LS460 化身 VIP 大佬,这简直就是日本的劳斯莱斯!

改装车 08-21

来源:改装车(微信号:iModifiedCar)

作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

雷克萨斯 LS 是雷克萨斯仅有的 D 级车级别,将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合,而 LS 自带的 " 大佬气息 " 十分适合 VIP 风格的改装,今天为大家带来的这台雷克萨斯 LS460 就用现代的方式展现它最原始的黑帮气质,那种不怒自威的霸气甚至让人有些背脊发凉!

" 先我我介绍下,我本叫谢明,很多朋友叫我丧。我来东韶关个城市乐昌,我目前也是州 KantoWorks 的主理,由最开始的轮毂做到现在动倾外观姿态,也让我对汽车改装更加热爱,曾经参加过许多国外的改装聚会和展。"

这辆 Lexus LS 460L ( USF41L ) 是大丧于 2018 年 4 以 26 万的价格购入的。对大丧来说,雷克萨斯的车他是再了解不过的,因为从第一代的 UCF10 到现在的 USF41L 他都曾经拥有过,而雷克萨斯如此吸引他的点也只有一个:低调!

" 这台 LS460L 我寻找了 5 年,如今总算得到了它,或许这也叫功夫不负有心人吧。直以来我都喜欢,从第台本思铂睿开始,到皇冠、LS400、LS430、BenzE300 到现在的 LS460 直以来都是内饰,低调且常奢华!"

" 这台 LS460L 最吸引我的是它那有 5.1 的、后排的公务舱机座椅、 吊顶电视机、推背按摩座椅、冰箱以及独后排娱乐等等,配置实在太多。"

这台 LS460 在入手之后,大丧并没有立刻对它进行改装,因为年份已久,车子出现了烧机油的现象,大丧选择将发动机拆下来大修一遍,直到大半年之间过去后才着手对它进行改装。

发动机大修完之后,大丧给这台 LS460 上身了一套 3H 气动避震,在保持舒适的情况下也保证了日常的通过性,轮毂方面则选择了一套 20 寸的 SSR CV04S。

" 我选择的格是本 VIP 格,这也是我们 KantoWorks 的主打格,前后 8-9 度的倾协调身姿态,让它在最低驶姿态时前轮毂能与叶板平,后轮达到藏轮的姿态。驾驶这台车的每天都让我特别难忘,回头率 100%。"

在改装的过程中,难免有得也有失,这台也算是大丧遇到最多弯路的一台车。刚修完发动机不到 3 个的时间,发现波箱打滑,因为想拆波箱必须把发动机也放下来,结果又吊了次发动机,把波箱给修了。

找这台车的的倾配件也如同大海捞针,全国找遍都没有做这台的倾拉杆,只有本 T-DEMAND 有产。前是在国内从配件商购买回来的。经过加得到的倾,后则全部使 T-DEMAND 的产品。

" 我对这台 LS460L 改的最满意就是它的前后倾,因为现在国内玩这台的估计没有达到前后 8-9 度倾的,当时我也想做国内第台有倾的 LS460L,倾角搭配起来呈现出常好的姿态。"

" 还有就是 KantoWorks 出品的动造型架;后备箱空间不只能选择把造型放备胎位来设计造型架,未来后备箱还能放东使。还有个最重要的就是全 19 个扬声器的雷克萨斯豪华音响品牌 Mark Levinson, 让你可以常舒适地驾驶这台 LS460L 。"

" 说到对这台最不满意的有个,发动机烧机油已经是通病,还有波箱特别迟钝,导航也是太没法使了。动不差也不算很好,V8 发动机肯定不省油,如果排除这些问题,其他都已经不是问题了。"

" 拥有这辆 LS460L 以后,给我活带来有好有不好,好的是开着它你已经不知道下台你应该可以选什么,它论是外观还是配置,对比现在的百多万的奔驰点也不逊色,不好的就是油费太贵和婆嫌太不敢开。"

" 将来这台我会有更多的计划和想法去做,因为我想开着这台 LS460L 实现我的梦想旅程!"

车主 / 大丧改装 / Kantoworks 関東 责任编辑 / 阿泽

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