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新窗膜可以吸收或释放太阳能 让车内温度整日保持平衡

盖世汽车 08-20

(图源:Chalmers 官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典查尔默斯理工大学(Chalmers University of Technology)的研究人员设计出一种带有特殊分子的窗膜,能从太阳光线中先吸收能量,随后再释放能量,降低中午的高温,平衡车内一天的温度。

夏天阳光灿烂,无论是呆在室内,还是呆在汽车里,几乎都让人热得难以忍受。在这种情况下,有人选择能源密集型系统,如空调和风扇,用其他形式的能源来对抗热能。查尔默斯理工大学的研究人员提出这种利用热量的方法,能使热量可以在较长时间内均匀分布。

这种特殊分子是异构体,受到太阳光线照射时,它会捕获光子,同时改变形状。太阳落山后,它又把吸收的热量释放出来,可以维持长达 8 小时。这是研究小组提出的 MOST 概念的一部分,即分子太阳能蓄热(Molecular Solar Thermal Storage)。

领导这项研究的化学家 Kasper Moth-Poulsen 表示:" 我们的目标是创造舒适的室内环境,即便在太阳最热的时候,也不需要消耗任何能量,或把自己关在百叶窗后面。目前的加热和冷却系统往往跟不上快速的温度波动。为什么不充分利用可以免费获得的能量,而要试图去对抗它呢?"

黎明时分,薄膜未吸收太阳能时,呈现黄色或橙色。当分子捕获太阳能并异构化时,它就会失去颜色,然后变得完全透明。只要太阳照射在膜上,它就会捕获能量,能穿透薄膜进入房间或车内的热量很少。天色渐暗,黄昏来临,薄膜开始释放热量,逐渐恢复到黄色。第二天,它会再次准备捕捉阳光。

研究人员还需要做的是,在保持薄膜性能的同时,增加薄膜中的分子浓度,并降低价格。Moth-Poulsen 表示:" 我们的窗户膜可能很快就会获得实际应用,这令人很激动。"

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