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滴滴接入如祺出行广州率先试运营,“跟风”美团能成功吗?

前瞻网 08-20

滴滴接入如祺出行,广汽牵手腾讯打造的这一平台近日又有新动作,但在已经竞争十分激烈的网约车市场,这一 " 含着金钥匙出生 " 的 APP 并不很被市场看好。

8 月 19 日,据报道,滴滴在广州正式上线 " 网约车开放平台 ",接入第三方服务商 " 如祺出行 ",广州用户可一键同时呼叫滴滴平台和 " 如祺出行 " 的车辆。但目前还处于试运营阶段,本月底之前广州用户将可以使用。

据悉,如祺出行是由广汽集团、腾讯、广州公交集团、滴滴出行以及其他投资者共同投资开展的创新移动出行业务。2019 年 6 月份,如祺出行首先在广州正式推出市场。

7 月 15 日,滴滴出行宣布正式推出网约车开放平台,开放平台将向第三方出行服务商开放。此前,滴滴先后与广汽、东风、一汽等多家车企达成协议。

然而,在滴滴之前,美团打车已经在上海、南京上线 " 聚合模式 ",接入了首汽约车、曹操出行、神州专车等主流出行服务商,用户同样可以一键呼叫多个不同平台的车辆。

网约车行业前景依旧可观

根据前瞻产业研究院分析,我国网约车起源于 2010 年易友用车的正式上线,及至 2018 年上半年,网约车的用户规模已经增长至 2.99 亿人,较 2017 年底增长 26.5%。2018 年底用户规模在 3.12 人左右。

市场交易额也一路高歌猛进。根据德勤数据,2017 年我国网约车交易额已经突破 2000 亿元,2018 年的交易额预计在 2678 亿元左右。而未来,随着人们生活品质的不断提高,其出行结构的不断改变,网约车作为一种便捷灵活的交通工具,势必还有巨大的发展空间。前瞻认为,2022 年国内网约车市场交易额有望突破 5000 亿元,行业发展前景十分可观。

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