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预算增加 1 万元,各级别车型中能买到哪些配置?

爱车兵团 08-18

在消费者的观念里,选车是一个预算与需求博弈的过程。他们都希望可以在选车和买车时,以尽量低的价钱,买到符合自己功能需求、使用需求的车型,颇有几分鱼与熊掌都想兼得的味道。不过,无论是卖家还是买家都在为自己打着算盘;车企通过价格与配置的搭配形成不同定位。但是很少人会去仔细研究,究竟在一定的价格差异中,配置的差别有多大。

因此,兵哥这次就以 1 万元的价格差作为标准,看看市面上的车型中,这 1 万元的价格能换来什么功能配置。

微型车市场经过了多年的演变,如今反倒变成小众的领域,同时也是电动化程度很高的细分市场。所以兵哥选择目前微型车领域中,知名度和关注较高的车型 -- 宝骏 E200,作为评价的载体。指导价 11.8-12.8 万元、补贴后 5.48-6.48 万元的智行版、智享版,差价正好是 1 万元。

从配置差异表可以看出,两款车型之间的配置差,智享版要多出电子驻车、胎压显示、ESP 和倒车影像、无钥匙启动等关乎安全性和提升便捷性的功能。

同样逐渐变得小众的还有小型车市场,未推出国六车型的飞度或许要等到换代车型的登场才会重新归来。不过它的对手上汽大众 Polo 便已经乘着 MQB 平台来到,从指导价来看,9.99 万元的 MT 全景乐享版和贵 1 万元的 AT 全景乐享版,两者最大的分别莫过于变速箱的升级。

再来,便是前排侧气囊与前后排头部气帘的加持,以及全车安全带未系提醒和运动模式的提供。相比较之下,1 万元买入后期不能添加的侧气囊和头部气帘,还是相当划算的。

看完德系小型车的代表,再看看日系小型车的另一个代表 ---- 广汽丰田致炫。入门的 1.5L CVT 魅动版和 1.5L 手动炫动版指导价均为 8.58 万元,而与之对比的 1.5L CVT 炫动天窗版正好贵了前者 1 万元。简单来说,两款炫动版车型相差了变速箱、驾驶模式切换、电动天窗。

至于炫动天窗版和魅动版尽管都是 CVT 车型,但配置差异则较为明显。后者比前者多出了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、单碟 CD、前雾灯、主驾位化妆镜。同样的配置差异,还出现在了 CVT 劲速升级版和 CVT 劲速天窗升级版两款车型之间。

紧凑型轿车市场,是典型的家庭用户最关注的市场,所以车企们在此领域布局的车型并不少,因此兵哥在自主、合资品牌之间挑选出各自代表车型。

自主品牌方面,根据乘联会公布的销量数据来看,荣威 I5 在上半年的总销量位居自主紧凑轿车的第二名。在荣威 i5 车系之中,9.99 万元的自动 4G 互联领豪旗舰版颇受关注。和价格贵 1 万元的领豪智臻版相比,后者多出了前后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、360 全景影像、主副驾电动座椅、腰部支撑、前排座椅加热、自适应远近光、外后视镜电动折叠、自动防眩目。

而在合资品牌当中,东风本田思域决定是明星中的明星。兵哥以 2019 款的国六车型为例,1.0T 车型中尚悦版和尚动版之间的相差不大,只相差在倒车影像、电动天窗、无钥匙启动 / 进入、远程启动功能、7 英寸触摸屏、前雾灯、分区空调。

在 1.5T 车型中,手动劲控版和 CVT 劲动版最大的不同在于变速箱由 6MT 变为 CVT,驾驶模式切换功能、远程启动功能。另外,CVT 燃动版和 CVT 劲擎版两者在定速巡航、运动化外观套件、方向盘换挡、主驾驶席电动调节,以及 GPS 导航、道路救援、车联网、LED 光源 / 自动头灯有所变化。

在中型轿车领域,雅阁是目前销量在中型轿车里销量较为理想的车型,也证明了在消费者的心目中具有一定的代表性。2018 款雅阁 1.5T 版的前四款配置车型,价格差正好都在 1 万元。而它们的配置集中在:前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航 / 全速自适应巡航、发动机启停技术、液晶仪表、电动座椅调节、自适应远近光 / 自动头灯、电动天窗 / 全景天窗、车道偏离预警 / 车道保持辅助 / 交通标识识别 / 主动刹车 / 疲劳驾驶提示、驻车雷达、远程启动功能、手机互联 + 语音识别控制、座椅加热。

不论是首次买车的小白还是消费升级的二次购车者,都把目光放在了 SUV 市场,令其成为消费者重点关注领域,小型 SUV 细分市场逐渐变得繁花似锦,多间车企都在此领域投放不少车型,比如说最近风头正旺的别克昂科拉。

昂科拉全系的价格梯级均是 1 万元,包括并线辅助、车道偏离预警 / 车道保持辅助、主动刹车,同时倒车影像、定速巡航、全景天窗、运动外观套件以及无钥匙启动 / 进入功能、后排隐私玻璃、后排出风口。

常年位居 SUV 销量榜冠军的哈弗 H6,是不少消费者心目中自主品牌的代表作。种类繁多的车型中,以 2019 款车型为例,1.5GDIT 自动都市版和自动冠军版的差异,符合兵哥此前提出的 1 万元标准。在配置清单里,前排侧气囊、360 ° 全景摄像,全景天窗、行李架与远程启动功能、GPS 导航与道路救援、语音识别系统、LED 前大灯 / 自动头灯,以及后视镜折叠 / 加热、雨量感应式雨刷等配置,是两款车型最大的差异点。

而在中型 SUV 领域,途观 L 同样是 SUV 中的明星车型,换代后的途观 L 推出了 PHEV 车型,综合补贴后的价格差同样维持在 1 万元。它们之间的差异就要比哈弗 H6 来得简单明了,主要集中在安全装备和辅助配置上,如车道偏离预警 / 车道保持、主动刹车 / 疲劳驾驶提示,还有自适应巡航和自动泊车,再来就是一些便捷性功能如感应式电动后备厢、LED 前大灯、自适应远近光和转向头灯等。

随着用车观念的改变,开始有不少消费者愿意购买和选择 MPV 车型作为家庭用车。自主品牌当中,比亚迪宋 MAX 的关注度并不低。在其车型清单里,智联睿尚型作为入门车型其手动挡雨自动挡车型,就相差了 1 万元。其差异变化在于变速箱的不同、以及随之而来的驾驶模式选择、定速巡航。包括价格稍贵的智联睿逸型、智联睿逸天窗型,价格与配置的变化也和智联睿尚型相近。

1 万元的价格差异,放在购车的预算当中也许算不了什么钱,但是从上述各种车型的配置来看,却是足以影响用车安全的。从另一方面来看,正因为消费者对用车安全关注度的不断提高,才使得厂家更愿意在主被动安全方面下足功夫。

既然想要把买车的钱都花在刀刃上,那么兵哥建议在预算允许的前提下,尽量把钱花在后期不能自己添加的功能装备上。

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