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这 6 台车,在中国好多年前就火了!

有车以后 08-18

在中国汽车市场刚刚起步时,一些合资车型率先进入国内,并凭借自身实力赢得不少消费者的喜爱。但国内汽车市场发展之快,让人们逐渐淡忘了曾经叱咤风云的那些老车。如今,购买那些老车的人早已成为长辈,但他们曾经喜欢的车却依然在不断改进,而且对于当下的年轻消费者来说,它们的 " 后辈 " 依然值得选购。今天,编辑就为大家推荐几款长辈们曾经很喜欢,现在同样值得选择的车型,一起来看看!

编辑点评:2003 年 9 月,第一代飞度三厢版由广汽本田正式投产,次年,两厢版也正式推出。飞度车身小巧却拥有宽敞的车内空间,并且机械素质非常稳定,充分满足了当时消费者的需求,迅速获得人们的喜爱。经过近 20 年的历史变迁,飞度也进行了 3 代演化,但它实用、稳定的特点依旧保持着,同时动力表现优秀,操控出色。对于喜爱运动的年轻消费者来说,飞度始终是人生绕不过的一辆车。

编辑点评:同样在 2003 年,天津一汽丰田威驰也正式上市。作为飞度的劲敌,威驰表现同样亮眼,外观设计新潮,车内空间够用,经典的丰田 8A 发动机,兼顾油耗与品质,这也让当时很多消费者纠结于威驰与飞度之间。时至今日,威驰同样发展到了第 3 代车型,虽然受关注度已经不如飞度,但它依然是一辆值得选购的小车,外观年轻,内饰宽敞,动力够用,油耗也并不高,是一辆很适合居家生活的 " 买菜车 "。

编辑点评:起亚 K3 这个名字并没有太长的历史,但它的前身赛拉图肯定有很多朋友了解。十四年前,起亚赛拉图正式国产,舒展大气的车身,有口皆碑的可靠性和极高的性价比,让它得到无数车主的赞誉。从赛拉图到福瑞迪再到今天的 K3,它的定位在一步步提高。虽然名字一直在更改,但 K3 均衡的表现,丰富的配置,好看好开的特性一直没有改变。对于大部分追求家用的消费者来说,K3 依然是个好选择。

编辑点评:2000 年,悬挂风神车标的国产第一代蓝鸟(海外第八代蓝鸟)正式上市,超大的车内空间,先进的科技配置,以及相对较低的价格,让它顿时成为消费者的新选择,甚至可以和同时期的雅阁一决高下。2005 年日产蓝鸟正式更名为轩逸,其宽大舒适的车内空间堪称同级别标杆,发动机兼顾油耗与动力表现。而在刚刚到来的第 14 代轩逸上,这些优点依然延续着,同时外观更加年轻动感,对于注重舒适的消费者来说不可错过。

编辑点评:为了与帕萨特、雅阁等车型竞争,别克在 2006 年正式推出了君越。作为典型的美系车,君越外观大气,车内空间宽敞舒适,而且配置丰富,2.4L 和 3.0L 两款发动机动力充沛,加速爽快,成为很多美系爱好者的选择。如今,君越早已从中年大叔转型为俊朗青年,2.0T 发动机动力依旧强劲,丰富的配置始终是其亮点所在,如果你也是美系爱好者,那在中型车市场里,君越仍然是首选。

编辑点评:中型车市场长期以来都是德系车的天下,上汽大众帕萨特便是最具代表性的车型之一。2000 年,帕萨特 B5 在国内正式推出,并针对中国市场将轴距加长 100mm,营造了超大的车内空间,同时也有着优秀的乘坐舒适性,一举成为国内公务车霸主。时至今日,MQB 平台的帕萨特更加年轻有活力,空间充裕,配置丰富,宜商宜家。如果你想拥有一辆综合实力更均衡的车型,那帕萨特再合适不过了,当然,它的 " 兄弟 " 一汽 - 大众迈腾也是如此。

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